nu-ți uita masca!

Ash Sarkar este unul dintre mulți adulți a căror incapacitate de a ciclu nu a fost mare lucru până la coronavirus a lovit. Dar editorul de la Londra, în vârstă de 28, a spus că mersul în jurul cartierului ei, în timp ce iubitul ei a pedalat pentru a-și vedea prietenii mai departe, a fost suficient pentru a-și străpunge hotărârea de zeci de ani că nu va călări niciodată.,”dacă cad, adică 28 de ani de gânduri și amintiri care merg splat”, își amintește ea gândindu-se înainte de a decide să treacă peste temerile ei și să coboare £170 ($216) pentru o bicicletă.cu sălile de sport închise și persoanele care evită transportul public, bicicletele au fost rareori mai populare. Doar obtinerea unul este acum o luptă dificilă. În SUA, vânzările de biciclete și accesorii au crescut cu 75% în aprilie, depășind 1 miliard de dolari pentru prima dată într-o singură lună, potrivit firmei de cercetare NPD Group. Producătorul britanic de biciclete Brompton, cunoscut pentru bicicletele sale pliabile, are o listă de așteptare de peste 28 de săptămâni.,Doamna Sarkar a sperat să cumpere o bicicletă negru sau gri, pentru a evita atragerea atenției în timp ce ea a învățat, dar după o plimbare de cinci mile la magazinul local de biciclete tot ce a fost lăsat în dimensiunea ei a fost un model verde și portocaliu ea descrie ca având „un mango și var murături estetic.”

Ash Sarkar după prima ei călătorie pe drumuri cu ei flamboaiant bicicleta.,

Foto: Joe Todd

Alison Carney —un artist a carui bunica pune frane pe a învăța să călărească ca un copil pentru că se temea să nu instanța de judecată o fata cu cicatrici pe picioare—a recurs la practicarea cu bike-share oferte în ciuda găsirea-le prea grele. Ea a suferit o tumble rău pe o vara trecuta, care a lăsat-o cu un fund zdrobit. „Bunica mea a spus” ți-am spus să stai departe de acele biciclete”, spune tânărul de 40 de ani din Washington, DC, care a considerat că este prea dureros să poarte pantaloni sau pantaloni scurți pentru o mare parte din vara trecută., „A fost super-jenant.Catherine Mitchell învață pe o bicicletă abandonată despre care spune că ar putea avea 20 de ani. Un coleg de ajutor a curățat-o, a fixat frânele, a pus o grămadă de flori artificiale pe ghidon și chiar a cumpărat un scaun roz luminos pentru profesorul de politică energetică de la Universitatea Exeter din Marea Britanie, în vârstă de 64 de ani.

dar, în timp ce guvernele și orașele dau startul inițiativelor pro-ciclism în viteză mai mare, interzicând traficul de pe unele străzi și investind milioane în piste de biciclete, imaginându-și unde să practice este un alt obstacol în calea noilor cursanți.,Doamna Mitchell a început să practice în parcarea unui castel din apropiere construit de Henric al VIII-lea, dar în curând a decis că are nevoie de un teren mai plat. Și-a legat bicicleta în vârful mașinii și a condus în jurul încercării de a găsi locul perfect, atrăgând o amendă de £60 în proces, parcând ilegal în timp ce ea a sărit să se plimbe., ea a găsit în cele din urmă o locație potrivită și acum plătește fiica unui prieten de vârstă școlară să o privească în caz că se răsucește o gleznă. „Este babysitting invers”, spune ea. Având o altă persoană în jur, de asemenea, o ajută să ignore „tații care îi învață pe copiii lor de trei ani”, despre care spune că se simte ușor umilitor., înainte de pandemie, organizațiile nonprofit și municipalitățile locale ofereau cursuri gratuite sau accesibile pentru a ajuta adulții să învețe, dar acum majoritatea sesiunilor sunt suspendate. Unii, cum ar fi Bicycle Colorado, oferă în schimb webinarii. Dar predarea echilibrului online poate fi dificilă.Chris Winn, coordonator de programe educaționale la organizația de advocacy nonprofit, le cere observatorilor săi să stea în poziție verticală, să-și țină ochii în față și să se îndrepte și să încerce să alunece. „Noi numim acest pas alunecare”, a explicat el pe un webinar recent., „Am pus-o în jumătate de duzină de puncte de glonț aici, dar poate dura timp, într-adevăr poate dura timp.mulți educatori de ciclism recomandă evitarea roților de antrenament, spunând că nu predau echilibrul. În schimb, ei sugerează cursanților să ia pedalele de pe bicicletă, să ajusteze scaunul astfel încât picioarele lor să fie plate pe pământ și apoi să împingă, ridicându-și ocazional picioarele pentru a putea Coasta.

Împărtășește-ți gândurile

cât de important este să știi să mergi cu bicicleta? Alăturați-vă conversației de mai jos.,Mike Potter, un profesor de Inginerie Electrică din Calgary, a fost un non-motociclist sfidător. Într-o vacanță pre-pandemică, a trebuit să fie lovit prin Myanmar într-o căruță de lemn trasă de cai, în timp ce prietenii lui mergeau alături. „Pentru cea mai mare parte sunt destul de nerușinat, dar adânc în jos este un pic de o durere”, a spus domnul Potter. a învățat recent să călărească pe o stradă liniștită după ce și-a depășit reticența de a accepta ajutorul unui prieten., „Știam că va fi nevoie de multă răbdare și dacă ar începe să se enerveze în legătură cu asta, care ar putea afecta prietenia noastră”, a spus tânărul de 51 de ani.prietenia a supraviețuit și Domnul Potter speră să ajungă suficient de bun pentru a merge pe plimbări lungi.

Mike Potter într-un coș cu bicicleta prieten spatele lui.

Foto: Bogat Mawson

Philadelphia bazate pe Liz Declan, de 26 de ani, vrea să folosească timpul de nefuncționare din izolare pentru a explora modul în care ea ar putea învăța de la ciclu, fără ajutor., Vrea să o însoțească pe fiica ei de 6 ani, care se plimbă deja cu roți de antrenament.acum șapte ani, doamna Declan a cumpărat o bicicletă, a practicat un pic și chiar a încercat să călărească cele 2 mile pentru a lucra, dar a trebuit să se oprească. „Acest om cu adevărat drăguț a venit la mine pe stradă și mi-a spus „mă stresezi cu adevărat”, își amintește doamna Declan. „Am râs și apoi am mers cu bicicleta restul drumului spre muncă și înapoi în acea zi.”A vândut bicicleta și nu a mai încercat de atunci.Doamna Carney a avut mai mult succes., Ea a ajuns destul de bun pe biciclete-cota de biciclete luna trecută pentru a trece de la echitatie în jurul valorii de o parcare pentru a practica pe stradă cu un prieten, deși își amintește senzație de frică. „Când am terminat de călărit, am hiperventilat, am râs și am plâns într-un atac de astm”, spune doamna Carney. „De data aceasta în ultima vreme a fost atât de dur, așa că găsirea bucuriilor mici de viață a fost atât de specială.”

Scrie la Saabira Chaudhuri la [email protected]