glem ikke din maske!
Ash Sarkar er en af mange voksne, hvis manglende evne til at cykle ikke var en big deal, før coronavirus ramte. Men den 28-årige London-redaktør sagde vandre rundt i hendes nabolag, mens hendes kæreste pedaled ud for at se venner længere væk var nok til at punktere hendes årtier gamle løse, at hun aldrig ville ride.,
“Hvis jeg falder, er det 28 års tanker og minder, der går splat,” minder hun om at tænke, før hun beslutter at kyst forbi sin frygt og plunk ned 170 170 ($216) for en cykel.
Med lukkede fitnesscentre og folk, der undgår offentlig transport, har cykler sjældent været mere populære. Bare at få en er nu en op ad bakke. I USA sprang salget af cykler og tilbehør 75% i April og oversteg 1 milliard dollars for første gang i en enkelt måned, ifølge forskningsfirmaet NPD Group. Den britiske cykelproducent Brompton, kendt for sine foldecykler, har en venteliste på over 28 uger.,
Ms Sarkar havde håbet på at købe en sort eller grå cykel for at undgå at tiltrække opmærksomhed, mens hun har lært, men efter en fem-mile tur til den lokale cykelforretning alle, der var tilbage i hendes størrelse var en grøn og orange model beskriver hun som værende “en mango og lime pickle æstetiske.”
Aske Sarkar efter sin første rejse på veje med sin flamboyante cykel.,
Foto: Joe Todd
Alison Carney —en musiker, hvis mormor sætte bremser på hende at lære at køre som et barn, fordi hun er bekymret for drengene ville ikke ret en pige med arret ben—har tyet til at øve med bike-share tilbud på trods af at finde dem alt for tung. Hun led en dårlig tumle på en sidste sommer, der efterlod hende med en forslået bund. “Min bedstemor sagde’ Jeg fortalte dig at holde dig væk fra disse cykler, ‘” siger Washingtonashington, DC-baserede 40-årige, der fandt det for smertefuldt at bære bukser eller shorts i store dele af sidste sommer., “Det var super pinligt.”
Catherine Mitchell lærer på en forladt cykel, siger hun kunne være 20 år gammel. En hjælpsom kollega rensede det op, fikserede bremserne, satte en flok kunstige blomster på styret og købte endda et lyserødt sæde til den 64-årige professor i energipolitik ved Storbritanniens e .eter University.
Men mens regeringer og byer, der sparker pro-cykling initiativer i et højere gear, forbud mod trafik fra nogle gader og investerer millioner i cykelstier, regne ud, hvor at praksis er en anden bump på vejen for nye elever.,Mitchell begyndte at øve på parkeringspladsen til et nærliggende slot bygget af Henry VIII, men besluttede snart, at hun havde brug for fladere land. Hun trængte hendes cykel til toppen af hendes bil og kørte rundt og forsøger at finde det perfekte sted, der tiltrækker en £60 fint i processen ved at parkere ulovligt, mens hun hoppede ud at cykle rundt.,
Catherine Mitchell
Foto: Lily Cumming
Hun til sidst fandt en egnet placering, og nu betaler en ven ‘ s college-alder datter til at se hende, hvis hun vrider en ankel. “Det er omvendt børnepasning,” siger hun. At have en anden person rundt hjælper også hende med at ignorere “farene lærer deres treårige,” som hun siger føles lidt ydmygende.,
før pandemien tilbød nonprofits og lokale kommuner gratis eller overkommelige klasser for at hjælpe voksne med at lære, men nu er de fleste sessioner suspenderet. Nogle, ligesom cykel Colorado, tilbyder insteadebinarer i stedet. Men undervisning balance online kan være en vanskelig opgave.Chris Chrisinn, en uddannelseskoordinator hos nonprofit advocacy organi .ation, beder sine seere om at sidde oprejst, holde øjnene fremad og hovedet op og forsøge at glide. “Vi kalder dette trin glide,” forklarede han på et nyligt .ebinar., “Vi lægger det ud i et halvt dusin kuglepunkter her, men det kan tage tid, det kan virkelig tage tid.”
mange cykelpædagoger anbefaler at undgå træningshjul og siger, at de ikke underviser i balance. I stedet foreslår de elever tage pedalerne fra deres cykel, justere sædet, så deres fødder er flade på jorden og derefter skubbe sammen, lejlighedsvis løfte deres fødder, så de kan kyst.
Del dine tanker
hvor vigtigt er det at vide, hvordan man cykler? Deltag i samtalen nedenfor.,Mike Potter, en Calgary-baseret professor i elektroteknik, plejede at være en trodsig ikke-biker. På en pre-pandemisk ferie måtte han stødes gennem Myanmar i en hestetrukket trævogn, mens hans venner cyklede sammen. “For det meste er jeg temmelig skamløs, men inderst inde er det lidt smerte,” sagde Mr. Potter.
han lærte for nylig at ride på en stille gade efter at have overvundet sin modvilje mod at acceptere hjælp fra en ven., “Jeg vidste, at det ville kræve meget tålmodighed, og hvis han begyndte at blive vred over det, kunne det påvirke vores venskab,” sagde 51-åringen.
venskabet overlevede, og Mr. Potter håber at blive god nok til at gå på lange ture.
Mike Potter i en vogn med sin cykling ven bag ham.
Foto: Rig Mawson
Philadelphia-baserede Liz Declan, 26, der ønsker at bruge den nedetid fra lockdown at undersøge, hvordan hun kunne lære at cykle uden hjælp., Hun vil ledsage sin 6-årige datter, der allerede kører rundt med træningshjul.
for syv år siden købte Ms. Declan en cykel, øvede lidt og forsøgte endda at køre de 2 miles til arbejde, men blev ved med at stoppe. “Denne rigtig dejlige mand kom op til mig på gaden og sagde ‘du stresser mig virkelig ud’, ” minder Fru Declan. “Jeg lo, og så gik jeg på cyklen resten af vejen til arbejde og tilbage den dag.”Hun solgte cyklen og har ikke prøvet igen siden.Carney har haft større succes., Hun blev god nok på cyklen-del cyklen i sidste måned til at flytte fra at køre rundt på en parkeringsplads til at øve på gaden med en ven, selvom minder om at være bange. “Da vi var færdige med at køre, hyperventilerede jeg, Jeg lo og græd mig ind i et astmaanfald,” siger fru Carney. “Denne gang har det for nylig været så hårdt, så det har været så specielt at finde små livsglæder.”
Skriv til Saabira Chaudhuri på [email protected]