Militär-Space-Ein-Flüge werden zu einem wichtigen element unserer Strategie zum Geld sparen, die auf unseren häufigen Reisen, denn mein Mann zog sich aus der Armee im Jahr 2015. Wir haben Space-A nach Europa, Hawaii, Alaska, Japan, Korea und an viele Orte innerhalb der kontinentalen USA geflogen.,
Ich schätze, dass wir in den letzten 4+ Jahren der Weltreise mehr als 20.000 US-Dollar gespart haben, indem wir militärischen Hopfen genommen haben. Unsere Erfahrungen waren überwältigend positiv, und wann immer es eine praktikable Option ist, ist Space-A meine bevorzugte Art zu fliegen.
Im Gespräch mit anderen über unsere Reisen, waren wir überrascht zu erkennen, wie wenig Militär Leute über Raum wussten-Eine Reise, geschweige denn hatte es benutzt. Selbst diejenigen, die wussten, dass es eine Option war, zögerten, Militärflügen eine Chance zu geben., Sie haben gehört, Sie müssen zu lange warten, das Flugzeug hat zu viele Wartungsprobleme oder die Flüge werden in letzter Minute storniert.
Das Endergebnis ist ja, diese Dinge passieren. Fliegen Raum Ein, erfordert Geduld und Flexibilität, und es ist nicht eine gute Wahl für alle Umstände. Aber wenn Sie in letzter Zeit eine zivile Fluggesellschaft geflogen haben, wissen Sie, dass all diese Unannehmlichkeiten auch bei regulären Flügen auftreten. Der Unterschied ist, Space – A Flüge sind kostenlos!
Diese Kurzanleitung erklärt alles, was Sie über das Fliegen von Space-A wissen müssen., Nachdem Sie es gelesen und den zugehörigen Links innerhalb des Artikels gefolgt sind, sollten Sie bereit sein, Ihren ersten Platz einzunehmen-eine Reise!
Wenn Sie NICHT neu im militärischen Weltraum-A-Reisen sind, sollten Sie diese Lehren aus unseren Erfahrungen und unseren empfohlenen Strategien für eine erfolgreiche Reise mit Militärhopfen lesen.
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Inhaltsverzeichnis
Wie Space-A-Flüge funktionieren
Space-available flights, a. k.,ein “ MAC Flüge „oder“ Militär Hopfen“, sind militärische operative Flüge, die zusätzliche Sitze haben. Die militärische Mission ist die Priorität, und der Raum-A Passagiere sind im Wesentlichen Fracht.
Berechtigte Reisende können den Flug „hop“ (kostenlos), aber das System basiert auf Priorität.
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Space Eine Reise Kategorien:, Der Fliegen Kann Raum-Ein?
Reisende sind unterteilt in sechs Raum-Kategorien oder „Katzen:“ 1 ist die höchste und 6 ist die niedrigste.,
Verfügbare Sitzplätze im Flugzeug werden zuerst Reisenden in niedrigeren Kategorien angeboten. Alle verbleibenden Plätze können von Reisenden in Kategorien mit höherer Priorität (niedrigere Priorität) genutzt werden. Die Priorität innerhalb einer Kategorie basiert auf dem Anmeldedatum, wie unten erläutert.
Im Rahmen von Freizeitreisen sind Mitglieder des aktiven Dienstes, die mit oder ohne Angehörige des begleiteten Umwelt-und Moralurlaubs (EML) reisen, Cat 2 und im regulären Urlaub Cat 3.
Unbegleitete Angehörige sind je nach den Umständen Cat 4 oder Cat 5.,
Militärrentner, Veteranen mit einer dauerhaften Behinderung im Zusammenhang mit dem Dienst, die als insgesamt eingestuft werden (100% behinderte Veteranen), und überlebende Ehepartner verstorbener Servicemitglieder/Rentner sind Cat 6.
Bestimmte Reisende innerhalb von Cat 6 haben Einschränkungen, wo sie Space-A fliegen können.“ Grey Area “ Rentner (pensionierte Gardisten und Reservisten, die 20 Jahre gedient haben, aber unter 60 Jahre alt sind) und 100% behinderte Veteranen sind nicht berechtigt, Space-A ins Ausland zu fliegen. Sie können Militärhopfen innerhalb der kontinentalen Vereinigten Staaten (CONUS) und in die USA bringen., Staaten und Gebiete außerhalb der kontinentalen Vereinigten Staaten (OCONUS). Überlebende Ehegatten sind nur berechtigt, innerhalb CONUS zu fliegen.
/ Verwandte Lektüre: Erholungs-und Reiseleistungen für behinderte Veteranen
Bitte beachten Sie, dass die obige Liste nicht erschöpfend ist. Andere Passagiere können unter verschiedenen Umständen militärische Raumfahrtreisen in Anspruch nehmen. Eine vollständige Liste und weitere Informationen zur Berechtigung nach Kategorien finden Sie in Tabelle 3 in Abschnitt 4.11 der DOD-Anweisung 4515.13.,
Militärische Abhängige Raum-Eine Reise Förderfähigkeit
Hinterbliebenen von im aktiven Dienst service-Mitglieder sind berechtigt, Fliegen, Raum-ohne Ihren sponsor unter bestimmten Umständen hier erklärt.
Angehörige eines Rentners können Space-A fliegen, jedoch nur in Begleitung ihres Sponsors.,
Die folgenden Angehörigen und Familienmitglieder sind ÜBERHAUPT NICHT berechtigt, Space-A zu fliegen:
- Angehörige von Gray Area-Rentnern (oben definiert)
- Ex-Ehepartner von Servicemitgliedern oder Rentnern
- Die Eltern eines Servicemitglieds oder Rentners, Geschwister oder andere Familienmitglieder, die nicht Angehörige des Sponsors sind
Abhängige Kinder können Space-A mit ihrem Sponsor oder berechtigten unbegleiteten Elternteil fliegen. Sie sind nicht berechtigt, mit anderen Militärfamilien zu reisen.
Haustiere dürfen Space-A nur fliegen, wenn sie als Diensttiere registriert sind.,
Der Space-Flying-Prozess: Wie Sie eine Militär-Hop
Hier ist eine Zusammenfassung, wie zu Fliegen-Space-A. weitere details und links zu den benötigten Formularen, besuchen Sie das Air Mobility Command (AMC) website.
1. Space-A Signup
Melden Sie sich bei jedem militärischen Passagierterminal an, von dem aus Sie möglicherweise reisen (einschließlich Ihres Ziels). Beachten Sie, dass Sie sich nicht für einen bestimmten Flug anmelden. Sie melden sich an, um für jeden Flug mit Space-A-Sitzen an einem bestimmten Terminal zu konkurrieren.,
Sie können sich auf verschiedene Arten anmelden:
- Per E-Mail
- Mit der Space-A-Travel-App Take-a-Hop (die App kostet einmalig 6,99 US-Dollar)
- Über das Online-Formular der AMC-Website
- Persönlich am Terminal
E-Mail und die Take-a-Hop-App ermöglichen es Ihnen, sich mit mehreren Terminals gleichzeitig anzumelden.
Wenn Sie sich per E-Mail anmelden, müssen Sie alle im Bereich Space-A Sign-Up auf der Space Available Travel-Seite der AMC-Website aufgeführten Informationen angeben (siehe Screenshot unten).,
Sie können einen Link zu einem Dokument mit aktuellen E-Mail-Adressen für alle militärischen Passagierterminals am unteren Rand des Raumes finden-Ein Anmeldeabschnitt, wo es heißt „Kontaktieren Sie Ihr nächstes Passagierterminal für weitere Informationen.“
Viele Terminals antworten nicht, um den Eingang Ihrer Anmeldung zu bestätigen. Denken Sie daran, Kopien der von Ihnen gesendeten E-Mails aufzubewahren und auszudrucken, da diese als Nachweis für Ihr Anmeldedatum dienen.,
Priorität innerhalb eines Raums-Eine Kategorie basiert auf dem Anmeldedatum, je früher Sie sich anmelden (maximal 60 Tage vor Ihrem Reisedatum an den meisten Standorten, 45 Tage oder weniger an einigen anderen Standorten), desto besser. Active Duty kann sich nicht für Space-A Travel anmelden, bis sie beurlaubt sind.
/ Klicken Sie hier für Platz-Eine Anmeldung Tipps und Beispiele speziell für Rentner (Cat 6).
Besuch SpaceA.net weitere Informationen zur Anmeldung.
2. Tracking Space – Ein Flugplan
Verfolgen Sie Flüge(auch als „Missionen“ bezeichnet) von Ihrer gewünschten Abflugbasis (n)., Flugpläne und vorläufige Sitzplatzzahlen sind bis zu 72 Stunden vor einem Flug verfügbar.
Wenn Sie Flugpläne aus Ihrer Abflugbasis für mehrere Wochen oder Monate vor der Reise überwachen, können Sie Muster sehen, wie oft sie Missionen zu bestimmten Zielen haben und wie viele Space-A-Passagiere Sitze bekommen.
Die meisten militärischen Passagierterminals unterhalten eine Facebook-Seite, auf der sie Fluginformationen für die kommenden 3 Tage veröffentlichen., Ein Space-A-Flugplan listet die Ziele, die erwartete Anzahl von Space-A-Sitzen und die „Roll Call“ – Zeit auf, zu der die Mitarbeiter des Passagierterminals die Namen der für den Flug ausgewählten Passagiere bekannt geben.
Viele Passagierterminals veröffentlichen auch Daten zu kürzlich durchgeführten Flügen, einschließlich der Anzahl der freigegebenen Space – A-Sitze.
Sie können Informationen zu Space-A-Sitzen erhalten, indem Sie das Terminal direkt anrufen, aber wenn ein Passagierterminal über eine Facebook-Seite verfügt, ist Facebook eine effiziente Möglichkeit, Flugpläne zu überwachen.,
Klicken Sie hier für eine detaillierte Erklärung der Informationen auf den Facebook-Seiten des Passagierterminals, einschließlich einer Anleitung zum Verständnis der Space-A-Flugpläne.
3. Check-In oder „Markieren Sie sich anwesend“
Gehen Sie innerhalb von 24 Stunden nach dem Roll Call Ihres Zielfluges zum Terminal und sprechen Sie mit dem Personal, um sich als anwesend zu markieren.
Bringen Sie Ihren Militärausweis, Reisepass (wenn Sie in ein/aus einem fremden Land reisen) und alle erforderlichen Unterlagen mit, z. B. Ihr Urlaubsformular, wenn Sie im aktiven Dienst sind, oder das Memo vom Befehl Ihres Sponsors, wenn Sie ein Abhängiger Reisender sind unbegleitet.,
Sie sollten auch eine Kopie Ihrer Anmelde-E-Mail mitbringen, falls das Terminal Sie nicht in seinem System hat. Die meisten Terminals akzeptieren Ihre E-Mail als Nachweis für Datum und Uhrzeit Ihrer Anmeldung.
Sie müssen sich vor Beginn des Anrufs als anwesend markieren. Solange Sie sich im Voraus angemeldet haben, gibt es keinen Vorteil, sich früher als andere Passagiere zu präsentieren. Anreise ein oder zwei Stunden vor dem Roll Call ist in der Regel ausreichend, aber in den 12 Stunden oder so vor dem Flug, überprüfen Sie die Zeitpläne häufig, um sicherzustellen, Roll Call hat sich nicht geändert.,
/ Verwandte Lektüre: Lehren aus dem Weltraum-A auf der ganzen Welt
Viele Passagierterminals verfügen über einen Bildschirm oder ein gedrucktes Dokument in der Nähe des Terminalschalters, in dem eine Liste der Passagiere angezeigt wird, die als anwesend markiert sind und um den Flug „konkurrieren“. Stellen Sie sicher, dass Ihr Name zusammen mit der genauen Anzahl der mit Ihnen reisenden Angehörigen und Ihrem korrekten Anmeldedatum auf dieser Liste steht. Wenn nicht, sprechen Sie mit dem Terminalpersonal.
4. Roll Call
Die Zeit auf dem Raum aufgeführt-Ein Flugplan auf Facebook ist in der Regel die Roll Call time., Wenn der Anruf beginnt, geben die Terminalmitarbeiter an, wie viele Platz-A-Plätze verfügbar sind, und lesen die Namen der ausgewählten Passagiere. Sie beginnen mit den Passagieren in der Kategorie mit der niedrigsten Nummer (höchste Priorität) und arbeiten sich durch die Liste.
Wenn sie Ihren Namen anrufen, gehen Sie zum Schreibtisch und bestätigen Sie, dass Sie und alle mit Ihnen reisenden Angehörigen anwesend sind., Zeigen Sie Ihre und Ihre Angehörigen Militärausweise zusammen mit dem oben genannten Papierkram.
ID-Karten sind für alle Passagiere über 14 Jahre erforderlich. (Hinweis: Das Mindestalter stieg aufgrund von COVID-19 von 10 auf 14, zumindest bis 30 Juni 2021). Wenn Sie mit Kindern unter 14 Jahren reisen, die keinen Personalausweis haben, bringen Sie ihren Reisepass oder einen MilConnect-Ausdruck mit, der ihre DOD-ID-Nummer anzeigt.
Nach einem Anruf können Sie direkt zur Gepäckkontrolle gehen oder mehrere Stunden warten, aber Sie kennen den Zeitplan nicht im Voraus.,
Zum Zeitpunkt des Anrufs müssen Sie mit Ihrem gesamten Gepäck im Terminal sein. Planen Sie nicht, bis nach einem Anruf zu warten, um zu Ihrem Hotel zurückzukehren oder Ihren Mietwagen zurückzugeben, da Sie möglicherweise keine Zeit haben.
Hinweis: Wenn Sie während des Anrufs nicht ausgewählt sind, bleiben Sie mindestens bis zum Abflug im Terminal. Manchmal zusätzlichen Platz-A Sitze werden in letzter Minute freigegeben.
Virtueller Roll Call
Einige Passagierterminals bieten Virtual Roll Call (VRC) für ausgewählte Missionen an., Theoretisch bedeutet VRC, dass Passagiere nicht am Terminal für einen Roll Call anwesend sein müssen. Wenn es einen VRC für einen bestimmten Flug gibt, werden diese Informationen auf der Facebook-Folie vermerkt.
Bei VRC müssen Sie immer noch innerhalb von 24 Stunden nach dem Anruf zum Terminal gehen, um sich als anwesend zu markieren (und sicherzustellen, dass sie Ihre E-Mail-Adresse haben). Etwa eine Stunde vor dem persönlichen Roll Call sendet Ihnen das Terminal eine „Roll Call Notification“-E-Mail.
Wenn Sie nicht umgehend reagieren, nehmen Sie Sie aus dem Rennen., Wenn Sie antworten, senden sie Ihnen schließlich eine von zwei E-Mails: eine „Flugauswahlbenachrichtigung“ mit Anweisungen, direkt zum Terminal zu gehen, um Ihre Taschen zu überprüfen, oder eine „Nichtauswahlbenachrichtigung“, was bedeutet, dass Sie Plan B aktivieren sollten (haben Sie immer einen Plan B, wenn Sie Space-A fliegen!).
In unseren begrenzten Erfahrungen mit VRC hat es nicht ganz wie geplant funktioniert. Wir mussten sowieso zum Terminal für einen Anruf gehen. VRC ist ein relativ neuer Prozess, daher können sie die Knicke noch ausarbeiten. In der Zwischenzeit ist das persönliche Erscheinen der beste Weg, um sicherzustellen, dass Sie keine Kommunikation verpassen.,
5. Bag Check
Wenn es Zeit ist, Taschen zu überprüfen, müssen Sie, Ihre Angehörigen und Ihr gesamtes Gepäck anwesend sein.
Auf den meisten Space-A-Flügen kann jeder Passagier zwei Taschen mit jeweils bis zu 70 lbs überprüfen. Sie können auch Autositze überprüfen, die nicht zu Ihrer Freigepäckmenge zählen.
Gewichtsbeschränkungen für einige kleinere Flugzeuge können so niedrig wie 30 lbs sein., Wenn Sie diese Anforderungen an das gewichtsbeschränkte Flugzeug nicht erfüllen können, haben Sie keinen Anspruch auf den Flug.
Die AMC-Website enthält weitere Informationen zu Gepäck für Weltraumreisende in ihren FAQs, beginnend mit Frage 24.
Sie können während des Fluges nicht auf Ihr aufgegebenes Gepäck zugreifen, obwohl es möglicherweise direkt vor Ihnen festgeschnallt ist. Stellen Sie sicher, dass Sie alles, was Sie brauchen, in Ihrer Handgepäcktasche haben.,
/ Verwandte Lektüre: Was zu tragen und bringen auf einem Raum-Ein Flug
Während der Gepäckabfertigung, können Sie eine Mahlzeit anfordern, (wenn Mahlzeiten angeboten werden-in der Regel eine Box Mittagessen mit Sandwich, Chips, Cookie, und trinken), die kostet $5 – $10, je nach Basis.
Nachdem Sie Ihre Koffer überprüft haben und Ihre Bordkarten haben, sind Sie auf dem Flug „manifestiert“. Das Terminal-Personal teilt Ihnen die geschätzte Boarding-Zeit mit, aber denken Sie daran, dass es sich oft ohne vorherige Ankündigung ändert, also bleiben Sie im Terminal.
6. Boarding
Wenn das Boarding beginnt, gehen alle Passagiere durch die Sicherheit., Militärische Passagierterminals folgen den TSA-Vorschriften, sodass Sie die gleichen Einschränkungen für Handgepäck wie in zivilen Flugzeugen haben.
Sie sitzen in einem sicheren Bereich des Terminals, bis es Zeit ist, an Bord zu gehen. An den meisten Orten bringt Sie ein Bus zum Flugzeug und Sie steigen vom Asphalt in das Flugzeug ein.
Wenn Sie sich auf einem Patriot Express-Flug befinden, listet Ihre Bordkarte Ihren zugewiesenen Sitzplatz auf. Bei anderen Militärflugzeugen wählen Sie Ihre eigenen Sitze auf einer First-Come-First-Served-Basis aus. Die Besatzung kann Passagieren mit kleinen Kindern erlauben, zuerst an Bord zu gehen, aber nicht immer.
7., Flug
Es sei denn, Sie sind auf einem Patriot Express, die volle In-Flight-Service hat, die meisten Space – A-Flüge sind “ no-frills.“Die Crew stellt Schaumstoffohrstöpsel, Wasser und manchmal Chips oder Kekse zur Verfügung, aber Sie müssen diese Erfrischungen selbst bekommen.
Je nach Flugzeugtyp und wie viel Platz vorhanden ist, können Sie sich möglicherweise auf einigen Sitzen ausstrecken oder sogar auf dem Boden schlafen (siehe Abschnitt Militärflugzeuge unten).
Verwandte Lesen: Wie zu Wählen eine Schlaf Pad für Raum-EINE Reise
8., Ankunft an Ihrem Ziel
Nach der Landung nehmen Sie einen Bus vom Flugzeug zum Terminal, wo Sie Ihre eingecheckten Taschen abholen. Passagierterminals verfügen im Allgemeinen über Informationen und Telefonnummern für lokale Mietwagen, Basisunterkünfte und andere Ressourcen. Sie können auch UJ Space A Info verwenden, um schnell nach lokalen Informationen zu jeder Basis der Welt zu suchen.
Wenn Sie in ein fremdes Land geflogen sind, können Sie den Zoll passieren, oder Sie müssen an einen Ort außerhalb der Unterkunft gehen, um Ihren Reisepass zu stempeln. Der Prozess variiert je nach Land und Basis.,
Nutzen Sie Poppin ‚Smoke‘ s Space-Einen Ort, an dem Sie den Zoll-und Einwanderungsprozess an Ihrem Zielort untersuchen können. Die Guides haben auch detaillierte Informationen über Unterkunft, Bodentransport und andere Logistik für große Weltraum-Hubs weltweit.
Wenn (und wenn nicht) zu fliegen Space-A
So jetzt wissen Sie, wie Space-A Reise funktioniert, wenn alles glatt geht. Natürlich passiert es nicht immer so.
Es gibt viele Situationen, in denen Space-A nicht die beste Option ist., Wenn Sie mit wenig Flexibilität in einen Kurzurlaub (weniger als 2 Wochen) fahren oder in großen Ferien reisen, ist es riskant, sich auf Space-A zu verlassen.
Die meisten erfahrenen Space-A-Reisenden meiden auch das Fliegen von Space-A während der Sommersaison (Ende Mai bis Anfang September), insbesondere zu OCONUS-Zielen.
In diesen Situationen ist es besser, im Voraus zu planen und günstige Militärflüge von Fluggesellschaften zu finden, die Rabatte anbieten, oder eine Website wie Skyscanner zu verwenden, um die besten kommerziellen Tarife zu finden.,
Wenn Sie alleine reisen, haben Sie auch in Stoßzeiten bessere Chancen, einen Platz zu bekommen. Viele andere Space-A-Reisende sind Paare oder Familien, und selbst wenn diese Gruppen in einer höheren Kategorie sind, wenn nur noch ein Sitzplatz übrig ist, wird ein Alleinreisender es bekommen.
Packlicht erhöht auch Ihre Chancen, einen Sitzplatz zu bekommen. Einige Flüge haben Gepäckgewichtsbeschränkungen, die die meisten anderen Passagiere aus dem Rennen nehmen.,
Sie können einen Teil des Risikos aus dem Weltraum-A nehmen und Ihre Chancen auf eine erfolgreiche Reise steigern, indem Sie diese Strategien und Tipps befolgen und die Space-A-Flugpläne auf Facebook überwachen, um fundierte Entscheidungen darüber zu treffen, welche Flüge am vielversprechendsten sind.
Vorbereitung auf den Weltraum-Eine Reise
Wenn Sie wissen, was Sie am Passagierterminal und in den Flugzeugen erwartet, können Sie eine bequemere Reise unternehmen.
Was an militärischen Passagierterminals zu erwarten ist
Passagierterminals variieren stark in Bezug auf ihre Stunden, verfügbaren Dienstleistungen und Regeln., Einige haben eine USO, eine Snackbar, einen Kinderbereich und Duschen, während andere wenig mehr als einen Check-in-Schalter und ein paar Stühle haben.
SpaceA.net verfügt über Informationen zu bestimmten Diensten an jedem Terminal.
Die meisten Terminals halten die Passagiere davon ab, sich zu wohl zu fühlen und einzuschlafen. Die Stühle haben im Allgemeinen feste Armlehnen, die verhindern, dass Sie sich über die Sitze strecken. Außerdem gibt es oft Anzeichen dafür, dass Sie nicht auf dem Boden liegen. Seien Sie mit einem guten Buch und vielen Aktivitäten für die Kiddos vorbereitet!,
Viele militärische Passagierterminals haben WiFi, aber es ist nicht immer sehr stark, denken Sie also daran, Bücher, Filme oder Aktivitäten herunterzuladen, die Sie im Voraus wünschen.
Ich empfehle, die Kontaktinformationen für die von Ihnen erwarteten Passagierterminals zu speichern, damit Sie sie praktisch haben, wenn Sie anrufen oder eine E-Mail mit Fragen senden müssen.
Beachten Sie abschließend, dass die meisten Passagierterminals NICHT 24 Stunden geöffnet sind, sodass Sie dort nicht übernachten können. Selbst wenn Sie in einem Flugzeug ankommen, das über Nacht liegt, ist ein Aufenthalt im Terminal keine Option., Klicken Sie hier, um Tipps und Tricks zur Reservierung von Basisunterkünften zu lesen.
Was Sie an Militärflugzeugen tragen und mitbringen
Je nach Flugzeugtyp und Konfiguration haben Sie unterschiedliche Überlegungen zum Komfort. Wenn es sich um einen Patriot Express (auch bekannt als „Rotator“) handelt, handelt es sich einfach um ein normales Passagierflugzeug. Die meisten anderen Space-A-Flüge werden „organische Flugzeuge“ sein, alias Militärflugzeuge.
Für alle organischen Flugzeuge gelten drei Tipps:
- In Schichten kleiden. Es kann sehr kalt oder sehr warm sein, abhängig von der Art des Flugzeugs, wo Sie sitzen, und Pilot Präferenz., Wir verwenden dieses Schichtsystem, damit wir uns leicht an die Temperatur anpassen können. Ich sehe gelegentlich Passagiere (besonders Kinder), die Shorts tragen, aber ich empfehle es nicht, es sei denn, Sie haben eine Jogginghose zur Hand.
- Bringen Sie eine kleine aufblasbare Matte und eine Decke oder einen Schlafsack mit. Sie können eine aufblasbare Matte wie diese verwenden, um auf dem Boden zu liegen oder sich über mehrere Sitze zu strecken. Die Decke/Schlafsack ist wichtig für Wärme.
- Bringen Sie Tücher mit. Die Spülbecken haben im Allgemeinen kein fließendes Wasser., Stattdessen gibt es einen Haufen antiseptischer Tücher, aber oft nicht genug, um den gesamten Flug zu halten. Bringen Sie Ihren eigenen Vorrat an Taschentüchern mit.
/ Klicken Sie hier für einen vollständigen Platz-Eine Packliste.
Während Sie mit einem von mehr als einem Dutzend verschiedenen Flugzeugtypen fliegen konnten, sind die folgenden am häufigsten:
C-5: Dies ist das größte Flugzeug der Luftwaffe. Wenn die Facebook-Folie anzeigt, dass 73 Plätze verfügbar sind, handelt es sich bei dem Flugzeug wahrscheinlich um eine C-5. Die Sitze sind wie ein Verkehrsflugzeug konfiguriert, aber sie stehen dem Heck des Flugzeugs gegenüber und Sie haben mehr Beinfreiheit., Wenn das Flugzeug nicht überfüllt ist und Sie das Glück haben, eine eigene Reihe zu haben, können Sie sich ausstrecken (im Gegensatz zu den Passagierterminals können Sie die Armlehnen anheben!).
C-17: Als wir das erste Mal Space-A auf einer C-17 bereisten, saßen alle Passagiere auf den Sitzen an den Seiten des Flugzeugs (mit Blick auf die Mitte). Mit dieser Konfiguration können Sie sich hinlegen, nachdem das Flugzeug die Höhe erreicht hat, wenn Platz auf dem Boden ist und die Besatzung Sie dazu ermächtigt., Auf unserem ersten Space-A-Flug von Andrews AFB nach Deutschland planten wir nicht voraus und mussten auf einer von der Crew bereitgestellten Wolldecke schlafen (es war immer noch bequemer als im Economy-Bereich eines kommerziellen Fluges zu sitzen).
Als wir das nächste Mal in einer C-17 mit dieser Konfiguration flogen, wurden wir mit ein paar aufblasbaren Poolflößen vorbereitet. Die Flöße lieferten viel mehr Kissen als die Wolldecken und waren ziemlich preiswert., Leider waren sie anstrengend zu sprengen und fast unmöglich zu entleeren und auf eine leicht transportierbare Größe herunterzuklappen.
Jetzt haben wir dieses kleine leicht aufblasbare Schlafkissen. Es wiegt nur 18,6 Unzen, bläst sich mit 10 – 15 Atemzügen auf und entleert sich leicht, um wieder in seine Tragetasche zu passen.
/ Verwandte Lektüre: So wählen Sie ein Schlafkissen für den Weltraum-Eine Reise
Wir flogen auch in einer C-17, die mit regulären Passagiersitzen ausgestattet war, die den größten Teil der Bucht füllten. Einige Passagiere entschieden sich sowieso dafür, an den Seiten zu sitzen, aber wir bevorzugten echte Sitze, um Sitze zu springen., Mit dieser Konfiguration gab es sehr wenig Platz auf dem Boden zu liegen.
C-130: Dies ist eine Stützebene, daher ist sie lauter, langsamer und holpriger als eine C-17. Es hat die gleiche offene Bucht Konfiguration mit Web-Sitz an den Seiten. Wenn Platz auf dem Boden ist, können Sie sich wie auf einer C-17 hinlegen.
KC-10 / KC-135: Dies sind Tanker, mit denen Jets in der Luft getankt werden, und sie können diese Mission mit Space-A-Passagieren an Bord durchführen. Der KC-10 hat normalerweise reguläre Flugsitze und etwa die doppelte Passagierkapazität des KC-135., Letzteres hat im Allgemeinen Bahnsitze entlang der Seiten des Flugzeugs.
Klicken Sie hier, um mehr über unsere Raumfahrt zu erfahren-Eine Reise von Japan nach Deutschland. Wir flogen in KC-135s den ganzen Weg!
„VIP“ – Flugzeuge (C-9 / C-12/C-21 / C-40): Diese Flugzeuge haben reguläre Passagiersitze und haben im Allgemeinen keinen Platz zum Liegen auf dem Boden. Das Gepäckgewichtslimit kann viel niedriger sein (normalerweise 30 lbs. für C-12 und C-21, 50 lbs. für C-9 und C-40) aufgrund von Einschränkungen bei der Aufbewahrung von Fluggepäck und/oder Treibstoffbedarf am Zielort.
Letzter Rat
Denken Sie an Raum-Eine Reise als Abenteuer., Unterwegs treffen Sie andere Reisende, die Sie daran erinnern, wie hilfreich und unterstützend die Militärgemeinschaft sein kann.
Eine Fahrt mit einer Militärmission ist ein Privileg und für Angehörige, die noch nie in einem Militärflugzeug geflogen sind, ein sehr einzigartiges Erlebnis. Wenn Sie auf diese Weise an Ihre Reise denken, sind Sie besser darauf vorbereitet, Teile des Prozesses zu bewältigen, die nicht wie geplant verlaufen.,
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