no olvides tu máscara!
Ash Sarkar es uno de los muchos adultos cuya incapacidad para circular no era un gran problema hasta que el coronavirus golpeó. Pero la editora de Londres, de 28 años, dijo que caminar por su vecindario mientras su novio pedaleaba para ver amigos más lejos era suficiente para perforar su resolución de décadas de que nunca montaría.,
«Si me caigo, son 28 años de pensamientos y recuerdos que van a chocar», recuerda haber pensado antes de decidir dejar atrás sus miedos y bajar £170 (£216) por una bicicleta.
con los gimnasios cerrados y la gente evitando el transporte público, las bicicletas rara vez han sido más populares. Solo conseguir uno es ahora una batalla cuesta arriba. En los Estados Unidos, las ventas de bicicletas y accesorios aumentaron un 75% en abril, superando los billion 1 mil millones por primera vez en un solo mes, según la firma de investigación NPD Group. El fabricante británico de bicicletas Brompton, conocido por sus bicicletas plegables, tiene una lista de espera de más de 28 semanas.,
La Sra. Sarkar esperaba comprar una bicicleta negra o gris para evitar atraer la atención mientras aprendía, pero después de un paseo de cinco millas hasta la tienda de bicicletas local, todo lo que quedaba en su tamaño era un modelo verde y naranja que describe como «una estética de mango y Lima.»
Ceniza Sarkar después de su primer viaje en las carreteras con su flamante bicicleta.,
foto: Joe Todd
Alison Carney —una artista de grabación cuya abuela frenó su aprendizaje de montar cuando era niña porque le preocupaba que los chicos no cortejaran a una chica con las piernas marcadas—ha recurrido a practicar con ofertas de bicicletas compartidas a pesar de encontrarlas demasiado pesadas. Sufrió una mala caída en uno el verano pasado que la dejó con un trasero magullado. «Mi abuela dijo’ Te dije que te alejaras de esas bicicletas'», dice la joven de 40 años con sede en Washington, D. C., A quien le resultaba demasiado doloroso usar pantalones o pantalones cortos durante gran parte del verano pasado., «Fue súper embarazoso.»
Catherine Mitchell está aprendiendo en una bicicleta abandonada que dice que podría tener 20 años. Un colega servicial lo limpió, arregló los frenos, puso un ramo de flores artificiales en el manillar e incluso compró un asiento rosa brillante para el profesor de política energética de 64 años en la Universidad Exeter del Reino Unido.
pero mientras los gobiernos y las ciudades están acelerando las iniciativas pro-ciclismo, prohibiendo el tráfico de algunas calles e invirtiendo millones en carriles para bicicletas, descubrir dónde practicar es otro obstáculo en el camino para los nuevos estudiantes.,
La Sra. Mitchell comenzó a practicar en El Estacionamiento de un castillo cercano construido por Enrique VIII, pero pronto decidió que necesitaba un terreno más plano. Ató su bicicleta a la parte superior de su coche y manejó tratando de encontrar el lugar perfecto, atrayendo una multa de £60 en el proceso al estacionar ilegalmente mientras saltó para pasear.,
Catherine Mitchell
foto: Lily Cumming
finalmente encontró un lugar adecuado y ahora paga a la hija de un amigo en edad universitaria para que la vigile se tuerce el tobillo. «Es hacer de niñera a la inversa», dice. Tener a otra persona alrededor también la ayuda a ignorar a «los padres que enseñan a sus hijos de tres años», lo que dice que se siente un poco humillante.,
antes de la pandemia, las organizaciones sin fines de lucro y los municipios locales ofrecían clases gratuitas o asequibles para ayudar a los adultos a aprender, pero ahora la mayoría de las sesiones están suspendidas. Algunos, como Bicycle Colorado, están ofreciendo seminarios web en su lugar. Pero enseñar el equilibrio en línea puede ser complicado.
Chris Winn, coordinador del programa de educación en la organización de defensa sin fines de lucro, pide a sus observadores que se sienten erguidos, mantengan la vista hacia adelante y la cabeza en alto, y traten de deslizarse. «A esto lo llamamos el planeo de pasos», explicó en un seminario web reciente., «Lo exponemos en media docena de puntos aquí, pero puede tomar tiempo, realmente puede tomar tiempo.»
muchos educadores de ciclismo recomiendan evitar las ruedas de entrenamiento, diciendo que no enseñan equilibrio. En su lugar, sugieren a los estudiantes que quiten los pedales de su bicicleta, ajusten el asiento para que sus pies estén planos en el suelo y luego empujen, de vez en cuando levantando sus pies para que puedan costear.
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Mike Potter, un profesor de Ingeniería Eléctrica con sede en Calgary, solía ser un desafiante no ciclista. En unas vacaciones pre-pandémicas tuvo que ser golpeado a través de Myanmar en un carro de madera tirado por caballos mientras sus amigos pedaleaban junto. «En su mayor parte soy bastante descarado, pero en el fondo es un poco doloroso», dijo el Sr. Potter.
recientemente aprendió a montar en una calle tranquila después de superar su renuencia a aceptar la ayuda de un amigo., «Sabía que requeriría mucha paciencia y si comenzaba a ponerse nervioso al respecto, eso podría afectar nuestra amistad», dijo el joven de 51 años.
La Amistad sobrevivió y el Sr. Potter espera ser lo suficientemente bueno para ir en paseos largos.
Mike Potter en un carro con su bicicleta amigo detrás de él.
foto: Rich Mawson
Liz Declan, de 26 años, con sede en Filadelfia, quiere usar el tiempo de inactividad de lockdown para explorar cómo podría aprender a andar en bicicleta sin ayuda., Ella quiere acompañar a su hija de 6 años, que ya está montando con ruedas de entrenamiento.
hace siete años, la Sra. Declan compró una bicicleta, practicó un poco e incluso intentó recorrer las 2 millas para trabajar, pero siguió teniendo que detenerse. «Este hombre realmente agradable se acercó a mí en la calle y me dijo ‘Realmente me estás estresando'», recuerda la Sra. Declan. «Me reí y luego caminé en bicicleta el resto del camino al trabajo y de regreso ese día.»Vendió la moto y no ha vuelto a intentarlo desde entonces.
La Sra. Carney ha tenido más éxito., Se puso lo suficientemente buena en la bicicleta compartida el mes pasado para pasar de andar por un estacionamiento a practicar en la calle con un amigo, aunque recuerda sentirse asustada. «Cuando terminamos de montar, me hiperventilé, me reí y lloré por un ataque de asma», dice la Sra. Carney. «Este tiempo últimamente ha sido tan duro, por lo que encontrar pequeñas alegrías de la vida ha sido tan especial.»
escribir a Saabira Chaudhuri en [email protected]