glöm inte din mask!
Ash Sarkar är en av många vuxna vars oförmåga att cykla inte var en stor sak förrän coronavirus slog. Men den 28-årige London-redaktören sa att hon gick runt hennes grannskap medan hennes pojkvän pedaled ut för att se vänner längre bort var tillräckligt för att punktera hennes decennier gamla beslutsamhet att hon aldrig skulle rida.,
”Om jag faller, det är 28 år av tankar och minnen som går splat”, påminner hon om att tänka innan hon bestämmer sig för att Kusta förbi hennes rädsla och plunka ner £170 ($216) för en cykel.
med gym stängda och människor som undviker kollektivtrafik har cyklar sällan varit mer populära. Att bara få en är nu en uppförsbacke strid. I USA hoppade försäljningen av cyklar och tillbehör 75% i April och överträffade $ 1 miljarder för första gången på en enda månad, enligt forskningsföretaget NPD Group. Brittisk cykeltillverkare Brompton, känd för sina vikcyklar, har en väntelista på över 28 veckor.,
ms.Sarkar hade hoppats att köpa en svart eller grå cykel för att undvika att väcka uppmärksamhet medan hon lärde sig men efter en fem mil promenad till den lokala cykelbutiken var allt som var kvar i hennes storlek en grön och orange modell som hon beskriver som att ha ”en mango och lime pickle estetiska.”
Ash Sarkar efter sin första resa på vägar med sin flamboyant cykel.,
foto: Joe Todd
Alison Carney —en inspelningsartist vars mormor satte bromsarna på hennes lärande att rida som barn eftersom hon oroade pojkar inte skulle hota en tjej med Ärrade ben—har tillgripit öva med cykel-dela erbjudanden trots att hitta dem för tunga. Hon led en dålig tumble på en förra sommaren som lämnade henne med en blåslagen botten. ”Min mormor sa” jag sa till dig att hålla dig borta från dessa cyklar”, säger Washington, DC-baserade 40-åriga, som tyckte att det var för smärtsamt att bära byxor eller shorts för mycket av förra sommaren., ”Det var super-pinsamt.”
Catherine Mitchell lär sig på en övergiven cykel som hon säger kan vara 20 år gammal. En hjälpsam kollega städade upp det, fixade bromsarna, satte en massa konstgjorda blommor på styret och köpte till och med ett ljust rosa säte för den 64-årige professorn i energipolitik vid Storbritanniens Exeter University.
men medan regeringar och städer sparkar Pro-cycling initiativ till högre växel, förbjuda trafik från vissa gator och investera miljoner i cykelbanor, räkna ut var att öva är en annan bula i vägen för nya elever.,
ms Mitchell började träna på parkeringen av ett närliggande slott byggt av Henry VIII men bestämde sig snart för att hon behövde smickra Mark. Hon fastspänd sin cykel till toppen av sin bil och körde runt försöker hitta den perfekta platsen, locka en £60 böter i processen genom att parkera olagligt medan hon hoppade ut för att rida runt.,
Catherine Mitchell
foto: Lily Cumming
hon hittade så småningom en lämplig plats och betalar nu en väns college-age dotter för att titta på henne om hon vrider en fotled. ”Det är omvänd Barnvakt”, säger hon. Att ha en annan person runt hjälper henne också att ignorera ”pappor som lär sina treåringar”, som hon säger känns lite förödmjukande.,
före pandemin erbjöd ideella organisationer och kommuner gratis eller prisvärda klasser för att hjälpa vuxna att lära sig, men nu avbryts de flesta sessionerna. Vissa, som cykel Colorado, erbjuder webinars istället. Men undervisning balans på nätet kan vara knepigt.
Chris Winn, en utbildningsprogramkoordinator vid ideella advocacy-organisationen, ber sina watchers att sitta upprätt, hålla ögonen framåt och heads up och försöka glida. ”Vi kallar detta steg glide,” förklarade han på ett nyligen webinar., ”Vi lägger ut det i ett halvt dussin kulpunkter här men det kan ta tid, det kan verkligen ta tid.”
många cykelpedagoger rekommenderar att man undviker träningshjul och säger att de inte undervisar balans. Istället föreslår de att eleverna tar pedalerna från sin cykel, justerar sätet så att fötterna är plana på marken och sedan trycker på, ibland lyfter fötterna så att de kan Kusta.
dela dina tankar
hur viktigt är det att veta hur man cyklar? Gå med i konversationen nedan.,
Mike Potter, en Calgary-baserad professor i elektroteknik, brukade vara en trotsig icke-biker. På en före pandemisk semester var han tvungen att stöta sig genom Myanmar i en hästdragen trävagn medan hans vänner cyklade bredvid. ”För det mesta är jag ganska skamlös men djupt ner är det lite av en smärta”, säger Mr Potter.
han lärde sig nyligen att rida på en lugn gata efter att ha övervunnit sin motvilja mot att acceptera hjälp från en vän., ”Jag visste att det skulle kräva mycket tålamod och om han började bli edgy om det som kan påverka vår vänskap”, sa den 51-årige.
vänskapen överlevde och Mr Potter hoppas få tillräckligt bra för att gå på långa åkattraktioner.
Mike Potter i en vagn med sin cykelvän bakom honom.
foto: Rich Mawson
Philadelphia-baserade Liz Declan, 26, vill använda driftstopp från lockdown för att utforska hur hon kan lära sig att cykla utan hjälp., Hon vill följa med sin 6-åriga dotter, som redan rider runt med träningshjul.
För sju år sedan köpte ms.Declan en cykel, övade lite och försökte till och med rida 2 miles till jobbet men fortsatte att behöva sluta. ”Denna riktigt trevlig man kom fram till mig på gatan och sa” du verkligen betonar mig, ”” påminner ms Declan. ”Jag skrattade och sedan gick jag min cykel resten av vägen till jobbet och tillbaka den dagen.”Hon sålde cykeln och har inte försökt igen sedan.
MS Carney har haft större framgång., Hon fick tillräckligt bra på cykeln-dela cykel förra månaden för att flytta från ridning runt en parkeringsplats att öva på gatan med en vän, men påminner om att känna sig rädd. ”När vi slutade rida jag hyperventilerade, jag skrattade och grät mig till en astmaattack,” säger Ms Carney. ”Den här gången nyligen har varit så grov, så att hitta små livsglädje har varit så speciell.”
skriv till Saabira Chaudhuri på [email protected]