clasa de marfă este o parte importantă a industriei de transport LTL, dar una pe care majoritatea expeditorilor noi o confundă. Ce este clasa de marfă? Cum o găsesc pe a mea? Cum afectează clasa prețul meu de expediere? Citește mai departe, prietene! Ești în locul potrivit.

ce este clasa de marfă?

să începem cu definiția. National Motor Freight Traffic Association (NMFTA) definește o clasă ca o modalitate „de a stabili transportabilitatea unei mărfuri.,”Clasificarea națională a mărfurilor cu Motor (Nmfc) este standardul care aplică acest sistem, grupând mărfurile într – una din cele 18 clase-variind între 50 și 500. NMFC determină această clasă folosind patru caracteristici: densitate, capacitate de depozitare, manipulare și răspundere.densitatea: densitatea unui element este determinată de greutatea și dimensiunile sale. Verificați calculatorul nostru de densitate pentru a determina densitatea articolului dvs. în lire sterline pe picior cubic. Cu cât densitatea este mai mare, cu atât clasa este mai mică și, în cele din urmă, cu atât costul este mai mic., Acest lucru poate părea înapoi la prima vedere, dar luați în considerare acest lucru: transportatorii iubesc transportul de marfă care este greu și nu ocupă mult spațiu în comparație cu greutatea sa. Acest lucru înseamnă că pot potrivi Mai multe produse pe camionul lor, ceea ce înseamnă mai mulți bani în portofele.

Stowability: Stowability înseamnă modul în care transportul poate fi aranjat cu alte mărfuri în vehiculul de transport. O regulă bună este să ne gândim la ea ca la capacitatea unui element de a fi „depozitat” sau transportat în raport cu alte elemente., Acest lucru ia în considerare transporturile periculoase (care nu pot fi mutate cu transporturi nepericuloase) sau obiectele cu dimensiuni ciudate care îngreunează încărcarea mărfurilor în jurul lor.

manipulare: manipularea se referă la capacitatea elementului de a fi manipulate ca marfă este încărcat și descărcat de la terminal LTL la terminal LTL. Dimensiunile, fragilitatea și ambalajul joacă un rol în cât de dificil este de manevrat un articol.,răspunderea: răspunderea ia în considerare probabilitatea ca expedierea să fie deteriorată sau furată sau să deterioreze alte mărfuri adiacente – precum și perisabilitatea sau posibilitatea furtului de marfă al articolului.

cum clasa de marfă afectează prețurile de ofertă

această parte este simplă — cu cât clasa dvs. este mai mică, cu atât prețul este mai mic. Un element care este o clasă 50 va fi mai ieftin de livrat decât un element care este clasa 500.,

Marfă Lista de Clasă și NMFC Codul de Căutare

mărfuri Diferite, au o altă combinație a acestor patru factori și acest NMFC lista codurilor le împarte în 18 clase numerotate de la 50 la 500.în tabelul de mai jos veți vedea mostre de mărfuri care se găsesc de obicei în fiecare clasă.

Nume de Clasă Mostre Intervalul de Greutate Pe metru Cub Cost
Clasa 50 – Curat de Marfă se Potriveste pe standard psihiatru 4X4 palet, legat de material, faina Peste 50 de kg., Lowest
Class 55 Bricks, cement, mortar, hardwood flooring, cloths or rags, magazines, copy paper 35 – 50 lbs
Class 60 Car accessories & car parts, steel cables, used tires, stone blocks, glass, moldings 30 – 35 lbs
Class 65 Car parts & accessories, bottled beverages, books in boxes, conveyors, chocolate in boxes, electric cords, tile 22.,5 – 30 lbs
Class 70 Newspapers, wooden pencils, machinery, caskets, unassembled furniture, food items, automobile engines 15 – 22.5 lbs
Class 77.5 Tires, bathroom fixtures, garments, shirts/pants, snowplows, 13.5 – 15 lbs.
Class 85 Crated machinery, transmissions, clutches, doors, CDs/DVDs, motorcycle engine 12 – 13.5 lbs
Class 92.,5 Computers, monitors, refrigerators and freezers, gas-powered generators, cabinets, kiosk or ATMs 10.5 – 12 lbs
Class 100 Vacuum, boat & car covers, canvas, wine cases, caskets 9 – 10.,Vs, piese de aeronave, aluminiu masa, ambalate saltele, snowmobile 4 – 5 kg
Clasa 250 mobilier din Bambus, motor hote, saltele și caseta de izvoare, neasamblate canapea, plasma TV 3 – 4 kg
Clasa 300 dulapuri din Lemn, mese, scaune, model bărci, caiace/canoe, șasiu 2 – 3 kg
Clasa 400 coarne de Cerb 1 – 2 kg
Clasa 500 (Densitate Joasă sau Înaltă Valoare) Saci de praf de aur, mingi de ping pong mai Puțin de 1 lb., Mai mare

Ce sunt NMFC Coduri?

fiecare element de transport LTL are un cod nmfc asociat cu acesta. Codurile NMFC sunt similare în concept cu codurile PLU la un magazin alimentar-fiecărui articol care ar putea fi expediat i se atribuie un cod. De exemplu, parchet pot fi atribuite nmfc #37860, întrucât cutii de carton ondulat pot fi atribuite nmfc #29250. Aceste coduri pot fi accesate printr-o bază de date NMFC, care este actualizată în mod constant., Să o FreightPro știu dacă aveți nevoie de ajutor pentru a găsi codul nmfc corect pentru produsul dvs., ca acesta este pasul 1 în determinarea clasa de transport de marfă. Codul NMFC vă va spune cum să clasificați elementul. Unele articole au o clasă permanentă, în timp ce altele ar putea fi clasificate în funcție de densitate, ambalaj, valoare sau alți factori.

un element bazat pe densitate înseamnă că densitatea încărcăturii va determina clasa. De exemplu, mașinile se pot încadra sub nmfc #133300, despre care baza de date spune că este un cod bazat pe densitate., Dacă expediați Utilaje, va trebui mai întâi să determinați densitatea articolului (în funcție de greutate, dimensiuni și numărul de paleți) și apoi să puteți calcula o clasă de marfă. Cu cele mai multe clase bazate pe densitate, o densitate mai mică înseamnă o clasă superioară, iar o densitate mai mare înseamnă o clasă inferioară. Folosind exemplul nostru, să presupunem că avem 2 mașini pe paleți de dimensiuni standard cu aceleași dimensiuni (48″x40″x48″). Mașină # 1 cântărește 1000 lbs și mașină # 2 cântărește 500 lbs. Aceasta înseamnă că mașina #1 este mai densă decât mașina #2, oferindu-i o clasă de marfă Mai mică și (de obicei!) un preț mai ieftin.,pe de altă parte, unele articole de transport au o clasă permanentă, indiferent de mărimea sau greutatea lor. Un exemplu de element de clasă fixă ar fi o transmisie. Codul nmfc al unei transmisii este 19940, care se clasifică la 85 indiferent de dimensiune, greutate sau ambalaj. De asemenea, pot exista coduri NMFC care se clasifică în funcție de modul în care este ambalat un articol, de valoarea acestuia sau de orice altă caracteristică a produsului. Singura modalitate de a ști sigur este să obțineți expertul dvs. de transport LTL pentru a vă ajuta să căutați elementul dvs. în baza de date NMFC.,

cum să găsiți clasa corectă de marfă sau codul NMFC

am acoperit ce este o clasă de transport maritim, precum și cum afectează costul transportului dvs. de marfă, așa că haideți să terminăm cu cum să găsiți clasa corectă pentru transportul dvs. de marfă. Mulți transportatori și brokeri de marfă LTL oferă un calculator de clasă de marfă care va determina densitatea și clasa estimată. Aceste instrumente sunt convenabile pentru expeditorii ocazionali, dar rețineți că oferă doar clase „estimate”., Dacă sunteți în căutarea pentru a evita marfă reclasses, singura modalitate de a asigura clasa ta este de a confirma marfă clasa utilizarea corectă NMFC cod, și asigurându-vă că este vizibilă și lizibilă pe marfă BOL folosit în momentul de preluare. LTL shipping expert vă poate ajuta să faceți acest lucru, deoarece ar trebui să aibă acces la baza de date NMFC. Mai jos, am inclus, de asemenea, câteva clasarea sfaturi pentru a păstra dvs. de transport maritim simplu și ușor:

Marfă Clasa Sfaturi & Trucuri

  • include ÎNTOTDEAUNA NFMC codul de pe BOL atât transportatorul poate vedea.,
  • include întotdeauna descrierea de marfă pe BOL la cele mai bune de capacitatea dumneavoastră. Ceva etichetat „articol de transport” este mult mai probabil să fie re-clasificat, deoarece transportatorul nu are nici o idee despre ce este transportul de marfă și, prin urmare, nici o idee despre ce clasă este corectă.
  • calculatoarele de clasă pot da densitatea exactă a unei expedieri; cu toate acestea, clasele lor sunt întotdeauna estimări. Nu toate articolele au clase bazate pe densitate!
  • fiți conștienți de obiceiurile purtătorilor. Toți transportatorii nu sunt create egale, iar unele sunt mai greu pe re-clase și inspecții decât altele. Cunoașteți limitările transportatorilor pe care îi veți folosi.,
  • fii sincer. Rezistați nevoii de a vă înșela clasa de marfă pentru a păcăli companiile de transport de marfă. Pe termen lung (cum ar fi Vegas) casa câștigă întotdeauna și veți ajunge să plătiți penalități pentru re-clase constante.după cum puteți vedea, există multe de știut despre clasa de marfă, dar dacă aveți întrebări, FreightPros alimentat de NTG vă va ajuta să găsiți clasa corectă pentru expedierea dvs.