The change in policy by Domino’s could have a profound impact on the way the company does business, and ultimately on its sales. Ao contrário da Pizza Hut, uma subsidiária da Pepsico Inc. que opera 4.443 unidades de transporte entre seus 7.800 restaurantes dos Estados Unidos, Domino depende em grande parte dos serviços de entrega. A empresa disse que esperava relatar cerca de US $ 2,3 bilhões em vendas este ano., Os rivais poderiam beneficiar
enquanto periodicamente alterava ou expandia o seu menu, o maior ponto de venda da Domino era a velocidade de entrega, auxiliada nos últimos anos por listas de clientes por computador por números de telefone, para rastrear seus nomes, endereços e preferências para pizza regular ou fina, azeitona verde ou Preto, Cola diet ou regular.
a diferença entre tocar a campainha dentro de 30 minutos em vez de, talvez, dentro de 35 pode soar pequeno., Especialistas em Marketing afirmam, no entanto, que cancelar a garantia pode enviar os consumidores para outras empresas de entrega de pizza, como Little Caesars, ou para restaurantes do Bairro Chinês.”é uma daquelas coisas que é difícil de definir”, disse George Thompson, um analista de cadeia de restaurantes com valores prudenciais, sobre o potencial impacto nas vendas de Domino. “Mas a questão é que não é grande coisa. Com um grande concorrente como a Pizza Hut, onde a qualidade é muito boa, o serviço se torna um fator importante., Com Domino, o fato de que eles construíram seu negócio entregando em tempo hábil também é importante. Agora eles não serão capazes de entregar tão atempadamente.
“In general,” Mr. Thompson added, ” that could be a negative perception.”
uma percepção negativa também pode estar construindo como resultado das ações judiciais contra Domino por acidentes envolvendo pessoas de entrega, todos os quais usam seus meios pessoais de transporte para o trabalho. Suits and Settlements In May, the company agreed to a settlement of $2,8 million with the family of Susan Wauchop, a 41-year-old woman from Calumet City, Ill.,, que foi atingido e morto na sua carrinha três anos antes por um condutor de entregas de um dominó. Os queixosos acusaram o motorista de ter sido negligente em tentar chegar dentro do tempo prometido.em agosto, Matthew D. Jacks, um homem de 19 anos de Lewiston, Eu., processou o de Domino, alegando que foi atingido por um motorista em Março, causando lesões na pélvis, joelho e polegar.