terminy „koło” i „obręcz” są często używane jako słowa o tym samym lub prawie tym samym znaczeniu, ale technicznie rzecz biorąc tak nie jest. Wiele osób używa terminu „koło” jako „obręcz” oznaczającego całą metalową część, do której montowana jest opona, ponieważ obręcz i koło są zwykle odlewane lub dociskane z jednego kawałka metalu.
główną różnicą między kołem a obręczą jest to, że obręcz nie jest całym kołem, ale tylko częścią koła.,
kluczowe części koła to obręcz i tarcza.
piasta może być również uważana za część koła. Piasta to podstawa koła z kołkami, na których koło jest przymocowane do zawieszenia.
obręcz
obręcz jest cylindryczną zewnętrzną krawędzią koła trzymającą oponę na kole. Główną funkcją obręczy jest podparcie i uszczelnienie opony do koła. Obręcz zapewnia prawidłowe dopasowanie opony do obręczy i zatrzymuje powietrze wewnątrz opony bezdętkowej.
Tarcza
tarcza jest częścią koła, która łączy obręcz i piastę osi.,
obręcz i tarcza mogą być ze sobą na stałe połączone lub odłączane.
w początkach historii samochodów koła były produkowane ze szprychami drewnianymi lub drucianymi. Obręcz i piasta były połączone drutami zwanymi szprychami. Następnie szprychy drutu zostały zastąpione tarczą koła i są one nadal w użyciu do dziś. Dzisiejsze najczęściej zaprojektowane szprychy to odlewane lub kute felgi ze stopu ze stylizowanymi szprychami nadającymi im atrakcyjny wygląd.
- Szerokość Obręczy i szerokość opony to dwa ściśle powiązane rozmiary., Zobacz szerokość opony dla rozmiaru koła/obręczy artykuł-wykres i rozmiar opony dla rozmiaru obręczy/Kalkulator szerokości-jaki jest najlepszy rozmiar opony dla mojej obręczy?
- Zobacz inne wykresy Opon / Felg.
- Sprawdź kalkulatory Opon/Kół.
- dowiedz się więcej o oponach i felgach.