overzicht
BMW is geen onbekende voor geëlektrificeerde modellen (zie de funky little i3 en wild styled i8 voor proof), en de 2021 I4 sedan kijkt naar verdere versterking van het merk EV portfolio. Gebaseerd op Bimmer ‘ s beroemdste model, de 3-serie, de aankomende i4 is een low-slung vier-deurs die wordt verwacht om te concurreren met rivalen zoals de Tesla Model 3 en de Audi e-tron GT. Hoewel alle details nog beschikbaar zijn, weten we dat de BMW EV een 530-pk elektromotor en een 80,0-kWh accupack zal hebben., BMW beweert dat de i4 zal beschikken over een driving range van 372 mijl, evenals een volledige aanvulling van high-tech apparatuur wanneer het gaat op de verkoop ergens in 2021.
Wat is nieuw voor 2021?de BMW i4 is een volledig nieuwe elektrische sedan die naar verwachting zal concurreren met de Tesla Model 3 en andere middelgrote EV sedans wanneer het uiteindelijk in de showrooms in 2021. Hoewel we hebben gezien een concept auto, spion foto ‘ s, en meest recent een gecamoufleerd prototype spelen in de sneeuw, we zijn nog steeds te wachten op meer uitgebreide en concrete details.,
prijzen en welke te kopen
De BMW i4 zal naar verwachting pas in 2021 met de productie beginnen en later dat jaar in de verkoop gaan. Terwijl de Duitse automaker heeft niet aangekondigd officiële prijzen, we verwachten dat het te beginnen ergens in de buurt van $50.000.
motor, transmissie en prestaties
de 2021 i4 zal elektronen voeden aan een elektromotor die naar verwachting 530 pk zal produceren. BMW heeft gezegd dat de sedan batterij-pack capaciteit zal ongeveer 80.0-kWh., Ook, het bedrijf zegt dat de volledig elektrische vierdeurs zal versnellen van nul tot 62 km / u in vier seconden vlak. We denken dat dat conservatief is, omdat we een Model 3 hebben getest die tot 60 km / u in 3,5 teken wervelde ondanks het feit dat er bijna 80 pony ‘ s minder waren. We verwachten ook dat de I4 zowel achter – als vierwielaandrijving biedt, die uiteindelijk verschillende zero-to-60-mph-tijden zal produceren.
bereik, opladen en levensduur van de batterij
BMW zegt dat de i4 de mogelijkheid heeft om tot 372 mijl te reizen op een volle batterij., Die schatting is echter gebaseerd op de Europese testcyclus die veel genereuzer is dan de EPA-reeks die we hier in Amerika gebruiken. Samen met een accupakket dat ongeveer 80.0-kWh meet, zal de I4 een laadcapaciteit van 150 kilowatt hebben die tot 80 procent van de rijafstand van de auto kan leveren in slechts 35 minuten.
brandstofverbruik en Real-World MPG
het EPA heeft nog geen schattingen vrijgegeven voor het brandstofverbruik of de driving range van de i4, dus alles wat we hebben om verder te gaan is BMW ‘ s claim van 372 mijl per lading., Zodra we een i4 naar ons kantoor krijgen voor testen, zetten we het door onze 200-mijl snelweg brandstofzuinige route om te bepalen dat het real-world driving range.
interieur, Comfort en lading
de cabine van het i4-Concept ziet er rijk ingericht uit en is voorzien van roségouden bekleding, witte lederen bekleding en lichte houten bekleding. We weten dat de auto zijn onderbouwing zal delen met de 3-serie sedan van het bedrijf, dus het interieur zal waarschijnlijk net zo ruim zijn., De I4 daklijn is dramatischer dan de 3, hoewel, het aanbieden van een vier-deurs-coupe lichaam stijl en wat lijkt op een grote achterste liftgate die opent om te onthullen een grote lading gebied zoals dat van BMW 4-Serie Gran Coupe.
Infotainment en connectiviteit
als de cabine van het i4-Concept iets te bieden heeft, verwachten we de nieuwste en beste in-cabinetechnologie op de komende i4, inclusief een groot infotainmentsysteem met gebaarbediende bedieningselementen en een volledig digitale gaugecluster., Elke huidige BMW biedt Apple CarPlay mogelijkheden, een Wi-Fi hotspot, Draadloze telefoon opladen, en verschillende audio-systeem upgrades, dus je kunt wedden dat de i4 zal ook deze functies erven.
veiligheid en Bestuurdersassistentie
De 2021 BMW i4 is niet getest door de National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) of het Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). Hoewel we verwachten dat het de nieuwste driver-assistance—technologie biedt-en misschien zelfs semi—autonome rijmodi-weten we de specifieke apparatuur pas dichter bij de officiële verkoopdatum.,
garantie-en Onderhoudsdekking
BMW biedt momenteel een concurrerende garantie die een van de betere gratis onderhoudsperioden omvat. Aangezien de i4 een elektrisch voertuig is, zullen de batterijcomponenten ook worden gedekt, waarschijnlijk voor acht jaar of 100.000 mijl.
- Beperkte garantie dekt vier jaar of 50.000 mijl
- motorgarantie dekt vier jaar of 50.000 mijl
- hybride componenten gedekt gedurende acht jaar of 100.000 mijl
- gratis onderhoud is gedekt gedurende drie jaar of 36.000 mijl