Přehled
BMW je žádný cizinec pro elektrifikované modely (viz funky trochu i3 a divoce stylizovaný i8 pro důkaz), a 2021 i4 sedan vypadá k dalšímu posílení značky EV portfolia. Na základě Bimmer nejslavnější model, 3-série, nadcházející i4 je low-mrštil čtyři-dveře, které se očekává, že soutěžit se soupeři, jako Tesla Model 3 a Audi e-tron GT. Zatímco podrobnosti jsou stále nadcházející, víme, že BMW EV bude mít 530-hp elektromotor a 80.0-kWh akumulátoru., BMW tvrdí, že i4 se bude při prodeji někdy v roce 2021 pochlubit dojezdem 372 mil a úplným doplňkem high-tech vybavení.
co je nového pro rok 2021?
BMW i4 je all-nový elektrický sedan, který se očekává, že soutěžit proti Tesla Model 3 a jiné střední velikosti EV sedany, když se to konečně zasáhne showroomů v roce 2021. Přestože jsme viděli koncepční auto, špionážní fotografie a naposledy maskovaný prototyp hrající ve sněhu, stále čekáme na komplexnější a konkrétnější detaily.,
ceny a které z nich koupit
BMW I4 se neočekává, že zahájí výrobu až někdy v roce 2021, a následně jít do prodeje později v tomto roce. Zatímco německá automobilka neoznámila oficiální ceny, očekáváme, že začne někde poblíž $50,000.
Motor, Převodovka a Výkon
2021 i4 bude krmit elektrony elektrický motor, který je očekává se, 530 koňských sil. BMW uvedlo, že kapacita akumulátoru sedanu bude přibližně 80,0 kWh., Stejně tak firma tvrdí, že všechny elektrické čtyřdveřové zrychlí z nuly na 62 km / h za čtyři sekundy. Myslíme si, že je to konzervativní, protože jsme testovali Model 3, který vířil na 60 mph v klíšťatech 3.5, přestože měl téměř o 80 méně poníků. Očekáváme také, že i4 nabídne pohon zadních i všech kol, který nakonec vytvoří různé časy od nuly do 60 mph.
rozsah, nabíjení a výdrž baterie
BMW říká, že i4 bude mít možnost cestovat až 372 mil na plné baterii., Tento odhad je však založen na evropském testovacím cyklu, který je mnohem velkorysejší než cyklus řady EPA, který zde používáme v Americe. Spolu s baterii, která měří asi 80.0-kWh, i4 bude mít 150 kw nabíjecí kapacita může poskytnout až 80% z auto ‚ s driving range v pouhých 35 minut.
spotřeba Paliva a Real-Svět MPG
EPA dosud zveřejněných odhadů pro i4 paliva nebo driving range, takže vše, co musíme jít dál, je BMW tvrdí, 372 km na jedno nabití., Jakmile dostaneme i4 do naší kanceláře pro testování, projdeme naši 200 mil dlouhou trasu pro úsporu paliva, abychom zjistili, že je to skutečný rozsah jízdy.
Interiér, Pohodlí, a Náklad
i4 Koncept kabiny vypadá bohatě jmenován a nabízí rose gold trim, bílé kožené čalounění a lehké dřevěné obložení. Víme, že auto bude sdílet své opory se sedanem 3-series společnosti, takže interiér bude pravděpodobně stejně prostorný., Střecha I4 je dramatičtější než 3, ačkoli, nabízí čtyřdveřový kupé styl karoserie a to, co se zdá být velkou zadní výklopnou branou, která se otevírá, aby odhalila velkou nákladní plochu, jako je BMW řady 4 Gran Coupe.
Infotainment a Konektivita
Pokud i4 Koncepce kabiny je něco jet, jsme se očekávat, že nejnovější a největší v kabině tech na nadcházející i4, včetně velký dotykový displej infotainment systému s gesto-ovládané ovládání a plně digitální přístrojový panel., Každé současné BMW nabízí schopnost Apple CarPlay, hotspot Wi-Fi, bezdrátové nabíjení telefonu a různé aktualizace audio-systému, takže se můžete vsadit, že i4 také zdědí tyto funkce.
Bezpečnost a Řidiče-Pomoc Funkce
2021 BMW i4 nebyl crash-testovány podle Národní Dálniční Doprava Administrace Bezpečí (NHTSA), nebo Pojišťovací Institut pro Bezpečnost silničního provozu (IIHS). I když očekáváme, že nabídne všechny nejnovější technologie asistence řidiče-a možná i poloautonomní režimy jízdy—konkrétní vybavení nebudeme znát až do jeho oficiálního data prodeje.,
pokrytí záruky a údržby
BMW v současné době nabízí konkurenční záruku, která zahrnuje jednu z lepších bezplatných období údržby. Vzhledem k tomu, že i4 je elektromobil, jeho součásti baterií budou také pokryty, pravděpodobně po dobu osmi let nebo 100 000 mil.
- Omezená záruka se vztahuje na čtyři roky nebo 50 000 km
- záruka se vztahuje na pohonné Ústrojí čtyři roky nebo 50 000 km
- Hybridní prvky, na něž se po dobu osmi let nebo 100 000 km
- Bezplatné údržby se vztahuje na tři roky nebo 36.000 km