Panoramica

BMW non è estranea ai modelli elettrificati (vedi il funky little i3 e i8 in stile selvaggio per la prova), e la berlina i4 2021 sembra rafforzare ulteriormente il portafoglio EV del marchio. Basato sul modello più famoso di Bimmer, la serie 3, l’imminente i4 è una quattro porte a bassa apertura che dovrebbe competere con rivali come Tesla Model 3 e Audi e-tron GT. Mentre i dettagli completi sono ancora in arrivo, sappiamo che la BMW EV avrà un motore elettrico da 530 CV e un pacco batteria da 80,0 kWh., BMW sostiene che la i4 vanterà un driving range di 372 miglia, nonché una serie completa di attrezzature high-tech quando sarà in vendita a volte nel 2021.

Cosa c’è di nuovo per il 2021?

La BMW i4 è una nuova berlina elettrica che dovrebbe competere contro la Tesla Model 3 e altre berline EV di medie dimensioni quando finalmente arriverà negli showroom nel 2021. Anche se abbiamo visto una concept car, foto spia e più recentemente un prototipo mimetizzato giocare nella neve, stiamo ancora aspettando dettagli più completi e concreti.,

Prezzi e quale acquistare

La BMW i4 non dovrebbe iniziare la produzione fino a qualche tempo nel 2021, e successivamente andare in vendita più tardi quell’anno. Mentre la casa automobilistica tedesca non ha annunciato prezzi ufficiali, ci aspettiamo che inizi da qualche parte vicino a $50,000.

Motore, trasmissione e prestazioni

Il 2021 i4 alimenterà elettroni a un motore elettrico che dovrebbe produrre 530 cavalli. BMW ha detto che la capacità della batteria della berlina sarà di circa 80.0-kWh., Allo stesso modo, la società dice che la quattro porte completamente elettrica accelererà da zero a 62 mph in quattro secondi piatti. Pensiamo che sia conservatore, dal momento che abbiamo testato un modello 3 che girava a 60 mph in 3.5 zecche pur avendo quasi 80 meno pony. Ci aspettiamo anche che la i4 offra sia la trazione posteriore che quella integrale, che alla fine produrrà diversi tempi da zero a 60 mph.

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Gamma, ricarica e durata della batteria

BMW dice che l’i4 avrà la possibilità di viaggiare fino a 372 miglia con una batteria piena., Tuttavia, tale stima si basa sul ciclo di test europeo che è molto più generoso rispetto al ciclo di gamma EPA che usiamo qui in America. Insieme a un pacco batteria che misura circa 80,0 kWh, l’i4 avrà una capacità di ricarica di 150 kilowatt in grado di fornire fino all ‘ 80% del campo pratica dell’auto in soli 35 minuti.

Risparmio di carburante e MPG reale

L’EPA non ha ancora rilasciato stime per il risparmio di carburante o il driving range della i4, quindi tutto ciò che dobbiamo andare avanti è la richiesta di BMW di 372 miglia per carica., Una volta che avremo un i4 nel nostro ufficio per i test, lo metteremo attraverso il nostro percorso di risparmio di carburante di 200 miglia per determinare il suo campo pratica reale.

Interni, comfort e carico

La cabina di i4 Concept è riccamente arredata e presenta finiture in oro rosa, rivestimenti in pelle bianca e finiture in legno chiaro. Sappiamo che l’auto condividerà le sue basi con la berlina della serie 3 dell’azienda, quindi l’interno sarà probabilmente altrettanto spazioso., La linea del tetto della i4 è più drammatica della 3, tuttavia, offrendo uno stile del corpo coupé a quattro porte e quello che sembra essere un grande portellone posteriore che si apre per rivelare una grande area di carico come quella della BMW serie 4 Gran Coupé.

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La differenza tra auto e conducente

Infotainment e connettività

Se la cabina i4 Concept è tutto da seguire, ci aspettiamo l’ultima e più grande tecnologia in cabina sulla prossima i4, tra cui un ampio sistema di infotainment touchscreen con comandi gestuali e un cluster di gauge completamente digitale., Ogni attuale BMW offre funzionalità Apple CarPlay, un hotspot Wi-Fi, ricarica del telefono wireless e vari aggiornamenti del sistema audio, quindi puoi scommettere che l’i4 erediterà anche queste funzionalità.

Caratteristiche di sicurezza e assistenza alla guida

La BMW i4 2021 non è stata testata in crash dalla National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) o dall’Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). Mentre ci aspettiamo che offra tutte le ultime tecnologie di assistenza alla guida-e forse anche le modalità di guida semi—autonome-non conosceremo l’attrezzatura specifica fino a quando non sarà più vicina alla data ufficiale di vendita.,

Garanzia e manutenzione

BMW offre attualmente una garanzia competitiva che include uno dei migliori periodi di manutenzione gratuiti. Poiché l’i4 è un veicolo elettrico, anche i suoi componenti della batteria saranno coperti, probabilmente per otto anni o 100.000 miglia.

  • garanzia Limitata copre quattro anni o 50.000 miglia
  • Powertrain garanzia copre quattro anni o 50.000 miglia
  • i componenti Ibridi ricoperto per otto anni o 100.000 miglia
  • Set di manutenzione è ricoperto per tre anni o 36.000 miglia