Classe di trasporto è una parte importante del settore spedizione LTL, ma uno che la maggior parte dei nuovi caricatori sono confusi da. Che cosa è classe del trasporto? Come faccio a trovare il mio? In che modo la classe influisce sul prezzo di spedizione? Continua a leggere, amico mio! Sei nel posto giusto.

Che cosa è classe del trasporto?

Iniziamo con la definizione. La National Motor Freight Traffic Association (NMFTA) definisce una classe come un modo “per stabilire la trasportabilità di una merce.,”La National Motor Freight Classification (NMFC) è lo standard che applica questo sistema, raggruppando le merci in una delle classi 18, che vanno da 50 a 500. L’NMFC determina questa classe utilizzando quattro caratteristiche: Densità, stivabilità, maneggevolezza e responsabilità.

Densità: la densità di un oggetto è determinata dal suo peso e dalle sue dimensioni. Controlla il nostro calcolatore di densità per determinare la densità del vostro articolo in sterline per piede cubo. Maggiore è la densità, minore è la classe e, in definitiva, minore è il costo., Questo può sembrare indietro a prima vista, ma considera questo: i vettori amano il trasporto di merci che è pesante e non occupa molto spazio rispetto al suo peso. Ciò significa che possono montare più prodotti sul loro camion, il che significa più denaro nei loro portafogli.

Stivabilità: Stivabilità significa come la spedizione può essere organizzata con altre merci nel veicolo di trasporto. Una buona regola empirica è pensarlo come la capacità di un oggetto di essere “stivato” o trasportato in relazione ad altri oggetti., Ciò tiene conto delle spedizioni pericolose (che non possono essere spostate con spedizioni non pericolose) o di articoli con dimensioni strane che rendono difficile caricare il trasporto intorno a loro.

Movimentazione: La movimentazione riguarda la capacità dell’articolo di essere maneggiato mentre il carico viene caricato e scaricato dal terminale LTL al terminale LTL. Dimensioni, fragilità e imballaggio giocano un ruolo nella difficoltà di un oggetto da gestire.,

Responsabilità: La responsabilità tiene conto della probabilità che la spedizione venga danneggiata o rubata o danneggi altre merci adiacenti, nonché della deperibilità o della possibilità di furto di merci dell’articolo.

Come la classe di trasporto influisce sui prezzi di quotazione

Questa parte è semplice: più bassa è la classe, più basso è il prezzo. Un elemento che è una classe 50 sarà più conveniente per la spedizione di un elemento che è classe 500.,

Elenco delle classi di trasporto e ricerca del codice NMFC

Diversi prodotti hanno una combinazione diversa di questi quattro fattori e questo elenco di codici NMFC li divide in 18 classi numerate da 50 a 500.

Nella tabella sottostante vedrai campioni di merci che di solito si trovano in ogni classe.

Nome della Classe Campioni Range di Peso Per Piede Cubico Costo
Classe 50 – Trasporto ” Puliti si Adatta a standard avvolto 4X4 pallet, reggiatura materiale, farina Più di 50 libbre., Lowest
Class 55 Bricks, cement, mortar, hardwood flooring, cloths or rags, magazines, copy paper 35 – 50 lbs
Class 60 Car accessories & car parts, steel cables, used tires, stone blocks, glass, moldings 30 – 35 lbs
Class 65 Car parts & accessories, bottled beverages, books in boxes, conveyors, chocolate in boxes, electric cords, tile 22.,5 – 30 lbs
Class 70 Newspapers, wooden pencils, machinery, caskets, unassembled furniture, food items, automobile engines 15 – 22.5 lbs
Class 77.5 Tires, bathroom fixtures, garments, shirts/pants, snowplows, 13.5 – 15 lbs.
Class 85 Crated machinery, transmissions, clutches, doors, CDs/DVDs, motorcycle engine 12 – 13.5 lbs
Class 92.,5 Computers, monitors, refrigerators and freezers, gas-powered generators, cabinets, kiosk or ATMs 10.5 – 12 lbs
Class 100 Vacuum, boat & car covers, canvas, wine cases, caskets 9 – 10.,Vs, parti di aerei, tavolo in alluminio, confezionato materassi, motoslitte 4 – 5 kg
Classe 250 mobili in Bambù, motore di cappe da cucina, materassi e molle di scatola, non divano, TV al plasma 3 – 4 kg
300 armadi in Legno, tavoli, sedie, modellini di barche, kayak/canoe, telaio 2 – 3 kg
Classe 400 corna di Cervo 1 – 2 kg
Classe 500 (a Bassa Densità, o di Alto Valore) Borse di polvere d’oro, palline da ping pong Meno di 1 kg., Più alto

Che cosa sono i codici NMFC?

Ogni articolo di spedizione LTL ha un codice NMFC associato ad esso. I codici NMFC sono simili nel concetto ai codici PLU in un negozio di alimentari: ad ogni articolo che potrebbe essere spedito viene assegnato un codice. Ad esempio, pavimenti in legno può essere assegnato NMFC #37860, mentre scatole di cartone ondulato può essere assegnato NMFC #29250. Questi codici sono accessibili tramite un database NMFC, che viene costantemente aggiornato., Fai sapere a FreightPro se hai bisogno di aiuto per trovare il codice NMFC corretto per il tuo prodotto, poiché questo è il passaggio 1 nel determinare la tua classe di trasporto. Il codice NMFC ti dirà come classificare il tuo articolo. Alcuni articoli hanno una classe permanente, mentre altri potrebbero essere classificati in base alla densità, all’imballaggio, al valore o ad altri fattori.

Un elemento basato sulla densità significa che la densità del trasporto determinerà la classe. Ad esempio, le macchine possono adattarsi a NMFC #133300, che il database dice essere un codice basato sulla densità., Se stai spedendo macchinari, dovrai prima determinare la densità dell’articolo (in base al peso, alle dimensioni e al numero di pallet) e quindi essere in grado di calcolare una classe di trasporto. Con la maggior parte delle classi basate sulla densità, una densità inferiore significa una classe superiore e una densità superiore significa una classe inferiore. Usando il nostro esempio, diciamo che abbiamo 2 macchine su pallet di dimensioni standard con le stesse dimensioni (48”x40”x48″). La macchina # 1 pesa 1000 libbre e la macchina #2 pesa 500 libbre. Ciò significa che la macchina # 1 è più densa della macchina #2, dandole una classe di trasporto inferiore e (di solito!) un prezzo più conveniente.,

D’altra parte, alcuni articoli di spedizione hanno una classe permanente indipendentemente dalle loro dimensioni o peso. Un esempio di un elemento di classe fissa sarebbe una trasmissione. Il codice NMFC di una trasmissione è 19940, che si classifica a 85 indipendentemente dalle dimensioni, dal peso o dall’imballaggio. Ci possono anche essere codici NMFC che class in base a come un articolo è confezionato, il suo valore, o qualsiasi altra caratteristica del prodotto. L’unico modo per sapere con certezza è quello di ottenere il vostro esperto di spedizione LTL per aiutarvi a cercare il vostro articolo nel database NMFC.,

Come trovare la classe di trasporto corretta o il codice NMFC

Abbiamo coperto cos’è una classe di spedizione e come influisce sul costo della spedizione del trasporto, quindi finiamo con il modo di trovare la classe corretta per il tuo trasporto. Molti vettori e broker LTL freight offrono un calcolatore di classe di trasporto che determinerà la densità e la classe stimata. Questi strumenti sono convenienti per gli spedizionieri occasionali, ma tieni presente che offrono solo classi “stimate”., Se stai cercando di evitare le reclasse del trasporto, l’unico modo per assicurarti che la tua classe sia quella di confermare la tua classe di trasporto utilizzando il codice NMFC corretto e assicurandoti che sia visibile e leggibile sul BOL del trasporto utilizzato al momento del ritiro. Il tuo esperto di spedizioni LTL può aiutarti a farlo, poiché dovrebbe avere accesso al database NMFC. Qui di seguito, abbiamo anche incluso alcuni suggerimenti di classificazione per mantenere la spedizione semplice e facile:

Suggerimenti per la classe di trasporto & Trucchi

  • Includere SEMPRE il codice NFMC sul BOL in modo che il vettore possa vederlo.,
  • includere SEMPRE la descrizione del trasporto sul BOL al meglio delle vostre capacità. Qualcosa etichettato come “articolo di spedizione” è molto più probabile che venga ri-classificato, poiché il vettore non ha idea di quale sia il trasporto e quindi non ha idea di quale classe sia corretta.
  • I calcolatori di classi possono fornire la densità esatta di una spedizione; tuttavia, le loro classi sono sempre stime. Non tutti gli elementi hanno classi basate sulla densità!
  • Essere consapevoli delle abitudini del vettore. Tutti i vettori non sono creati uguali e alcuni sono più difficili su ri-classi e ispezioni rispetto ad altri. Conoscere i limiti dei vettori che utilizzerai.,
  • SII ONESTO. Resistere alla tentazione di imbrogliare la tua classe di trasporto per ingannare le compagnie di navigazione merci. A lungo termine (come Las Vegas) la casa vince sempre e finirai per pagare sanzioni per le costanti ri-classi.

Come puoi vedere, c’è molto da sapere sulla classe di trasporto, ma se hai domande, FreightPros powered by NTG sarà in grado di aiutarti a trovare la classe corretta per la tua spedizione.