Mercury SevenEdit
a Mercury Seven űrhajósai USAF F-106-mal. Balról jobbra: M. Scott Carpenter, Gordon Cooper, John Glenn, Virgil I. Grissom, Walter M. Schirra, Alan B. Shepard és Donald K. Slayton.
1957.október 4-én a Szovjetunió elindította a Sputnik 1-et, az első mesterséges műholdat. Ez összetörte az amerikai bizalmat technológiai fölényében, ami a Sputnik válság néven ismert szorongás hullámát hozta létre., Válaszai között Dwight D. Eisenhower elnök elindította az űrversenyt. A National Aeronautics and Space Administration (NASA) 1958.október 1-jén jött létre, mint polgári ügynökség az űrtechnológia fejlesztésére. Az egyik első kezdeményezését 1958.December 17-én nyilvánosan bejelentették. Ez volt a Project Mercury, amelynek célja, hogy indítson egy ember a Föld körüli pályára, vissza őt biztonságosan a földre, és értékeli a képességeit az űrben.
A NASA engedélyt kapott Eisenhowertől az első űrhajósok felvételére a katonai tesztpilóták sorából., A tesztpilóta iskolák 508 diplomájának szolgálati nyilvántartását az Egyesült Államok Védelmi Minisztériumától szerezték be. Ezekből, 110 találtak, amelyek megfelelnek a minimális követelmények: a jelöltek volt fiatalabb, mint 40, rendelkeznek a bachelor fokozat vagy azzal egyenértékű, illetve 5 méteres 11 hüvelyk (1.80 m) vagy kevesebb. Bár ezek nem voltak szigorúan betartva, a magasság követelménye szilárd volt, a projekt Mercury űrhajó méretének köszönhetően. A 110-et ezután három csoportra osztották, az első csoportban a legígéretesebb.,
az első csoport 35, amely tartalmazza Shepard, össze a Pentagon február 2, 1959. A haditengerészet és a Tengerészgyalogság tisztjeit a haditengerészeti műveletek vezetője, Arleigh Burke admirális fogadta, míg az Egyesült Államok Légierejének tisztjeit az Egyesült Államok Légierejének vezérkari főnöke, Thomas D. White tábornok fogadta. Mindketten támogatásukról biztosították az űrprogramot, és megígérték, hogy az önkéntesek pályáját nem érinti hátrányosan. A NASA tisztviselői ezután tájékoztatták őket a Mercury projektről., Elismerték, hogy veszélyes vállalkozás lenne, de hangsúlyozták, hogy nagy nemzeti jelentőségű. Aznap este Shepard megbeszélte a nap eseményeit Jim Lovell, Pete Conrad és Wally Schirra haditengerészeti pilótákkal, akik végül űrhajósokká váltak. Aggódtak a karrierjük miatt, de úgy döntöttek, hogy önként jelentkeznek.
az eligazítási folyamatot egy héttel később megismételték egy második, 34 jelöltből álló csoporttal. A 69-ből hatról megállapították, hogy meghaladja a magassági határértéket, 15 más okból megszűnt, 16 pedig csökkent. Ez a NASA-nak 32 jelöltet hagyott., Mivel ez a vártnál nagyobb volt, a NASA úgy döntött, hogy nem zavarja a fennmaradó 41 jelöltet, mivel az 32 jelöltek több mint megfelelő számnak tűntek, amelyből a tervek szerint 12 űrhajóst választanak ki. Az érdeklődés mértéke azt is jelezte, hogy a vártnál jóval kevesebben esnek ki a képzés során, ami olyan űrhajósok képzését eredményezné, akiknek nem lenne szükségük a Mercury-missziók repülésére. Ezért úgy döntöttek, hogy a kiválasztott űrhajósok számát csak hatra csökkentik., Ezután a Lovelace klinikán és a Wright Aerospace orvosi Laboratóriumában végzett fizikális és pszichológiai tesztek kimerítő sorozata következett. Csak egy jelölt, Lovell, orvosi okokból ebben a szakaszban, és a diagnózis később kiderült, hogy hiba; tizenhárom másik ajánlották fenntartásokkal. A NASA Űrkutatási munkacsoportjának igazgatója, Robert R. Gilruth úgy találta, hogy a fennmaradó tizennyolc közül csak hatot nem tudott kiválasztani, végül hétet választottak ki.
Shepardot 1959.április 1-jén tájékoztatták kiválasztásáról., Két nappal később Louise-val Bostonba utazott unokatestvére, Anne esküvőjére, és a hírt szüleinek és húgának is el tudta mondani. A hetesek személyazonosságát 1959.április 9-én, a washingtoni Dolley Madison House-ban tartott sajtótájékoztatón jelentették be: Scott Carpenter, Gordon Cooper, John Glenn, Gus Grissom, Wally Schirra, Alan Shepard és Deke Slayton., Az előttünk álló kihívás nagyságát néhány héttel később, 1959. május 18-án este világossá tették, amikor a hét űrhajós összegyűlt a Canaveral-foknál, hogy megnézze első rakétaindításukat, egy SM-65D atlaszt, amely hasonló volt ahhoz, amely a pályára vitte őket. Néhány perccel a felszállás után látványosan felrobbant, megvilágítva az éjszakai égboltot. Az űrhajósok megdöbbentek. Shepard Glenn-hez fordult, és azt mondta: “Örülök, hogy ezt eltávolították az útból.,”
Freedom 7edit
Shepard a Freedom 7 kapszulában a bevezetés előtt
a többi űrhajós, különösen John Glenn, Shepard abbahagyta a dohányzást, és elfogadta Glenn szokását reggeli kocogás. 1961. január 19-én Robert R. Gilruth, a NASA Űrkutatási munkacsoportjának igazgatója arról tájékoztatta a hét űrhajóst, hogy Shepardot választották az első amerikai űrhajós küldetésre az űrbe., Shepard később felidézte Louise válaszát, amikor azt mondta neki, hogy karja van az ember körül, aki az első ember lesz az űrben: “ki engedte be az oroszot?”Edzés közben 120 szimulált repülést repült. Bár ez a járat eredetileg tervezett április 26, 1960, elhalasztották többször által nem tervezett előkészítő munka, eredetileg December 5, 1960, akkor január közepén 1961, Március 6, 1961, április 25-én, 1961, Május 2, 1961, végül Május 5., 1961. 1961.április 12-én Jurij Gagarin szovjet űrhajós lett az első ember az űrben, az első pedig a Föld körül., Ez egy újabb test csapás volt az American pride-ra. Amikor Shepard meghallotta a hírt, olyan keményen csapta le az öklét egy asztalra, hogy a NASA PR-tisztje attól tartott, hogy eltörheti a kezét.
1961.május 5-én Shepard vezette a Mercury-Redstone 3 küldetést, és ő lett a második ember, az első amerikai, aki az űrbe utazott. Űrhajóját, a Mercury űrhajó 7-et, a Freedom 7-et nevezte el. 01:10-kor felébredt, és reggelizett narancsléből, szalonnába csomagolt filé mignonból, és rántottát rántott az erősítésével, John Glenn-nel és William K. Douglas repülőorvossal., Az űrruhába Joseph W. Schmitt öltöny-technikus segített neki, majd 03:55-kor felszállt a transzfer furgonra. 05:15-kor felment a bástyára, és öt perccel később belépett az űrhajóba. Várható volt, hogy emelje fel fog bekövetkezni, a másik két óra öt perc, így Shepard öltöny nem volt rendelkezés a megszüntetése az ürüléket, de miután beszíjazva a kapszula ülés, dob késések tartotta, hogy a ruha, több, mint négy óra. Shepard kitartása a kilövés előtt adódott, és kénytelen volt kiüríteni a hólyagját az öltönybe., Az űrhajós repülési állapotának nyomon követésére szolgáló orvosi érzékelőket kikapcsolták, hogy elkerüljék a rövidzárlatot. A vizelet a háta kicsiben összegyűlt, ahol az alsóneműje felszívta. Shepard repülése után átalakították az űrruhát, és Gus Grissom júliusi Mercury-Redstone 4 szuborbitális repülésének idejére folyadékhulladék-gyűjtő funkciót építettek be az öltönybe.,
ellentétben Gagarin 108 perces orbitális repülésével egy Vostok űrhajóban, amely háromszor akkora, mint a Freedom 7, Shepard a 15 perces repülés szuborbitális pályáján maradt, amely 101, 2 tengeri mérföld (116, 5 mérföld; 187, 4 kilométer) magasságot ért el, majd 263, 1 tengeri mérföldre (302, 8 mérföld; 487, 3 kilométer) esett le az Atlanti Rakétatartományban. Ellentétben Gagarinnal, akinek repülése szigorúan automatikus volt, Shepardnak volt némi ellenőrzése a Freedom 7-ről, különösen az űrhajó hozzáállásáról. Shepard indítását milliók látták élőben a televízióban., Egy Redstone rakéta tetején indították. Gene Kranz szerint a 2000-es könyvében a kudarc nem lehetséges”, amikor az újságírók megkérdezték Shepardot, hogy mit gondol, amikor a Redstone rakéta tetején ült, várva a felszállást, azt válaszolta: “az a tény, hogy a hajó minden részét a legalacsonyabb ajánlattevő építette.,””
Marine Corps HUS-1 helikopter HMR-262 letölti a Freedom 7-et az Atlanti-óceánról
a drámai Atlanti-óceán helyreállítása után Shepard megjegyezte, hogy ” nem érezte igazán sikeresnek a repülést, amíg a helyreállítás sikeresen befejeződött. Nem az esés fáj, hanem a hirtelen megállás.”Splashdown történt ütközés hasonló leszállás egy sugárhajtású repülőgép egy repülőgép-hordozó., Néhány perc múlva mentőhelikopter érkezett, a kapszulát részben kiemelték a vízből, hogy Shepard a főbejáratnál távozhasson. Kihúzta az ajtót, majd egy hevederes emelőbe került, majd a helikopterbe húzták, amely mind az űrhajós, mind az űrhajó repült az USS Lake Champlain Repülőgép-hordozóhoz. Az egész helyreállítási folyamat mindössze tizenegy percet vett igénybe. Shepardot nemzeti hősként ünnepelték, Washingtonban, New Yorkban és Los Angelesben ticker-szalagos felvonulásokkal tisztelték meg, és John F. Kennedy elnöktől megkapta a NASA kitüntetett szolgálati kitüntetését., Ő is elnyerte a kiváló repülő keresztet.
Shepard kapszula kommunikátorként (CAPCOM) szolgált Glenn Mercury-Atlas 6 orbitális repüléséhez, amelyet szintén figyelembe vettek, valamint Carpenter Mercury-Atlas 7. Ő volt Cooper tartalékpilótája a Mercury-Atlas 9 küldetéshez, majdnem helyettesítve Coopert, miután Cooper alacsonyan repült a NASA adminisztrációs épülete felett Cape Canaveralban egy F-106-ban. A Mercury projekt utolsó szakaszaiban Shepard a Mercury-Atlas 10 (MA-10) pilóta volt, amelyet háromnapos küldetésként terveztek., Első űrhajója tiszteletére nevezte el a Mercury űrhajó 15b Freedom 7 II-t, rajta volt a neve, de 1963.június 12-én a NASA adminisztrátora, James E. Webb bejelentette, hogy a Mercury teljesítette minden célját, és nem repül több küldetés. Shepard odáig ment, hogy személyes fellebbezést nyújtott be Kennedy elnökhöz, de hiába.
Project Gemini; Chief AstronautEdit
Shepard és felesége, Louise találkozik Jacqueline Kennedy First Lady-vel, John F. Kennedy elnökkel és Lyndon B alelnökkel., Johnson a Fehér Ház Déli Portikójában
Project Gemini követte a Project Mercury – t. Miután a Mercury-Atlas 10 küldetést törölték, Shepardot az első legénység Gemini küldetésének parancsnokává nevezték ki, Thomas P. Staffordot pedig pilótájának választották. 1963 végén, Shepard kezdett tapasztalni epizódok extrém szédülés, hányinger, kíséretében hangos, zörögés a bal fülben. Megpróbálta titokban tartani, attól tartva, hogy elveszíti repülési állapotát, de tudatában volt annak, hogy ha egy epizód a levegőben vagy az űrben történik, végzetes lehet., Miután egy epizód során egy előadás Houston, ahol nemrég költözött Virginia Beach, Virginia, Shepard kénytelen volt bevallani a betegség Slayton, aki most igazgatója repülési műveletek, és kérjen segítséget a NASA orvosai.
az orvosok Ménière-betegséget diagnosztizáltak, olyan állapotot, amelyben folyadéknyomás alakul ki a belső fülben. Ez a szindróma miatt a félköríves csatornák és mozgásérzékelők rendkívül érzékenyek lesznek, ami dezorientációt, szédülést és hányingert eredményez. Nem volt ismert gyógymód, de az esetek mintegy 20% – ában az állapot önmagában eltűnt., Diuretikumokat írtak fel annak érdekében, hogy a folyadékot a fülből ürítsék ki. Glaukómát is diagnosztizáltak. Egy röntgen egy csomót talált a pajzsmirigyén, és 1964. január 17-én a Hermann Kórház sebészei bemetszést végeztek a torkán és eltávolították a pajzsmirigy 20 százalékát. Az állapot miatt Shepardot eltávolították a repülési állapotból. Grissom és John Young helyett a Gemini 3-at repülték.
Shepardot 1963 novemberében nevezték ki az űrhajós Iroda vezetőjévé, aki megkapta a fő űrhajós címet. Ezzel ő lett a NASA űrhajós képzésének felelőse., Ez magában foglalta a megfelelő képzési programok kidolgozását minden űrhajós számára, valamint az egyes űrhajósok képzésének ütemezését konkrét küldetésekre és szerepekre. Ő biztosította és koordinálta az űrhajósok közreműködését a küldetéstervezésben, valamint az űrhajósok által űrmissziókban használt űrhajók és egyéb berendezések tervezésében. 1966-ban részt vett a NASA 5.Űrhajóscsoportjának kiválasztási bizottságában is. Idejének nagy részét bankokba, vadászterületekbe és ingatlanokba fektette., A Baytown Nemzeti Bank résztulajdonosa és alelnöke lett, és órákat töltött telefonon a NASA irodájában, ahol felügyelte. Partnerséget is vásárolt a Texasi Weatherfordban lévő farmon, ahol lovakat és szarvasmarhákat neveltek. Ebben az időszakban, titkára Gaye Alford volt két “hangulat-of-the-day” fényképeket Shepard, az egyik mosolygó Al Shepard, a másik egy komor kinézetű parancsnok Shepard. Annak érdekében, hogy figyelmeztesse a látogatókat Shepard hangulatára, a megfelelő fényképet a főnöke privát irodájának ajtajára akasztja., Tom Wolfe Shepard kettős személyiségeit “Smilin’ Al” – ként és “Icy Commander” – ként jellemezte.
Apollo programEdit
A legénység, az Apollo 14: Edgar Mitchell, Shepard pedig Stuart Róza
1968-Ban, Stafford ment, hogy Shepard irodát, elmondta neki, hogy egy otologist Los Angeles-ben volt kifejlesztett gyógymód a meniere-kór. Shepard Los Angelesbe repült, ahol találkozott William F. House-val. House azt javasolta, hogy nyissák ki Shepard mastoid csontját, és csináljanak egy apró lyukat az endolymphatic sac-ban., Egy kis csövet helyezünk be a felesleges folyadék leeresztéséhez. A műtétet 1969 elején végezték a Los Angeles-i St. Vincent kórházban, ahol Shepard Victor Poulos álnéven jelentkezett be. A műtét sikeres volt, és 1969.május 7-én teljes repülési állapotba került.
Shepard és Slayton letették Shepardot, hogy irányítsák a következő Hold küldetést, ami 1970-ben az Apollo 13 volt. Normál körülmények között ez a megbízás Cooperhez, az Apollo 10 tartalék parancsnokához került volna, de Cooper nem kapta meg. Egy újoncot, Stuart Roosát nevezték ki a parancsnoki modul pilótájának., Shepard kérte Jim McDivitt, mint a Hold modul pilóta, de McDivitt, aki már megparancsolta az Apollo 9 küldetés, balked a kilátás, azzal érvelve, hogy Shepard nem volt elegendő Apollo képzés parancs egy hold küldetés. Egy újonc, Edgar Mitchell, ehelyett a Holdmodul pilóta volt.,
Shepard előtt a Hold Leszálló Kutatási Jármű a képzés során az Apollo 14
Ha Slayton benyújtott, a javasolt legénység feladatokat a NASA központjába, George Müller elutasította őket azon az alapon, hogy a legénység is tapasztalatlan. Így Slayton megkérdezte Jim Lovellt, aki az Apollo-11 tartalék parancsnoka volt, és az Apollo-14 parancsnoksága alatt állt, ha a legénysége hajlandó lenne az Apollo-13 helyett repülni. Beleegyezett, és Shepard legénységét az Apollo-14-hez rendelték.,
sem Shepard, sem Lovell nem számított arra, hogy nagy különbség lesz az Apollo-13 és az Apollo-14 között, de az Apollo-13 katasztrofálisan rosszul ment. Az oxigéntartály robbanása miatt a Holdra szállás megszakadt, és majdnem a legénység elvesztéséhez vezetett. Ez lett a vicc között Shepard és Lovell, aki felajánlotta, hogy Shepard vissza a küldetést minden alkalommal, amikor összefutottak egymással. Az Apollo-13 meghibásodása 1971-ig késleltette az Apollo-14-et, hogy az űrhajó módosítható legyen., Az Apollo 14 küldetés célpontja az Fra Mauro formációra, az Apollo 13 tervezett rendeltetési helyére került.
Shepard 1971.január 31-től február 9-ig az Apollo-14 parancsnokaként második űrrepülését hajtotta végre. Ez volt Amerika harmadik sikeres holdraszálló küldetése. Shepard vezette az Antares holdkompot. Ő lett az ötödik, 47 éves korában a legidősebb ember, aki a Holdon jár, és az egyetlen a Mercury hét űrhajós közül.,
Ez volt az első küldetés, amely kiterjedt színes televíziós lefedettséget sugárzott a Hold felszínéről, a Westinghouse Lunar Color kamera segítségével. (Ugyanazt a színes kameramodellt használták az Apollo-12-en, és körülbelül 30 perc színes televíziózást biztosítottak, mielőtt véletlenül a napra mutattak volna, véget vetve annak hasznosságának.) Míg a Holdon Shepard egy Wilson hat vasfejet használt, amely egy holdmintás lapátfogóhoz volt rögzítve, hogy golflabdákat vezessen., Annak ellenére, hogy vastag kesztyű és egy merev szkafander, amely arra kényszerítette, hogy swing a klub egyik kezével, Shepard ütött két golflabda, vezetés a második, ahogy tréfásan fogalmazva,”mérföld, mérföld, mérföld, mérföld”. Elemzése nagy felbontású film vizsgál az esemény határozza meg a távolságot, hogy körülbelül 40 yard (37 m).
Shepard jelent mellett az Amerikai zászlót a Hold alatt, az Apollo 14
ez a küldetés Shepard elnyerte a NASA Kitüntetést, valamint a Haditengerészet Kitüntetést., Az idézet olvasható:
az Elnök Az Egyesült Államok örömét leli abban, bemutatja a Haditengerészet Kitüntetést Kapitány Alan Bartlett Shepard, Jr. (leltári szám: 0-389998), amerikai Egyesült Államok haditengerészete számára rendkívül vonzó, de kiváló szolgálatért abban a helyzetben, a nagy felelősség, hogy a Kormány az Egyesült Államok, mint Űrhajó Parancsnoka, az Apollo 14 járat a Fra-Mauro terület a Hold alatt az időszak január 31-1971, hogy február 9-én, 1971., A Kittyhawk űrhajó parancsnoki moduljának és az Antares holdmodulnak a fedélzetén történő irányításáért felelős tudományos adatok összegyűjtése során, amelyek összetett és nehéz műszerezést és mintagyűjtést tartalmaznak, beleértve a Hold felszínének veszélyes két mérföldes áthaladását, Shepard kapitány ragyogó teljesítményével alapvetően hozzájárult ennek a létfontosságú tudományos Hold küldetésnek a sikeréhez., Ügyes vezetésének, szakmai hozzáértésének és elhivatottságának köszönhetően az Apollo 14 küldetése számos feladatával és létfontosságú tudományos kísérleteivel kiemelkedő módon valósult meg, lehetővé téve a tudósok számára, hogy pontosabban meghatározzák a Hold eredeti képződését, és további előrejelzést adjanak az embernek az univerzum felfedezésében betöltött megfelelő szerepéről., A szolgálat iránti bátor és eltökélt odaadással Shepard kapitány értékes és kiváló szolgálatot tett, és nagyban hozzájárult az Egyesült Államok Űrprogramjának sikeréhez, ezzel megőrizve az Egyesült Államok haditengerészeti szolgálatának legmagasabb hagyományait.
Az Apollo-14 után Shepard 1971 júniusában visszatért az űrhajós Iroda vezetőjévé. 1971 júliusában Richard Nixon elnök az ENSZ 26. Közgyűlésének küldöttévé nevezte ki, amelyben 1971 szeptemberétől decemberéig szolgált., Nixon 1971.augusztus 26-án előléptette ellentengernaggyá, az első űrhajós, aki elérte ezt a rangot, bár McDivitt korábban dandártábornokká léptették elő, amely egyenértékű rangot jelent a légierőben. 1974.július 31-én vonult vissza a NASA-tól és a haditengerészettől is.