áttekintés
a BMW nem idegen a villamosított modellekhez (lásd a funky little i3-at és vadul stílusú i8-at bizonyítékként), a 2021-es I4 szedán pedig úgy néz ki, hogy tovább erősíti a márka EV portfólióját. A Bimmer leghíresebb modellje, a 3-as sorozat alapján a közelgő i4 egy alacsony négyajtós, amely várhatóan olyan riválisokkal versenyez, mint a Tesla Model 3 és az Audi e-tron GT. A részletekről egyelőre nem tudni, hogy a BMW EV-nek lesz-e 530 lóerős villanymotorja és 80,0 kWh-os akkumulátora., A BMW azt állítja, hogy az i4 372 mérföldes vezetési hatótávolsággal, valamint a csúcstechnológiai berendezések teljes kiegészítésével büszkélkedhet, amikor valamikor 2021-ben kerül forgalomba.
Mi újság 2021-ben?
a BMW i4 egy teljesen új elektromos szedán, amely várhatóan versenyez a Tesla Model 3 és más közepes méretű EV szedánok ellen, amikor végül eléri a bemutatótermeket 2021-ben. Bár láttunk már koncepcióautót, kémfotókat, és legutóbb egy álcázott prototípust, ami a hóban játszik, még várjuk az átfogóbb és konkrétabb részleteket.,
árképzés és melyik vásárolni
a BMW i4 várhatóan csak valamikor 2021-ben kezdi meg a termelést, majd később abban az évben értékesítésre kerül. Bár a német autógyártó még nem jelentette be a hivatalos árképzést, arra számítunk, hogy valahol 50 000 dollár közelében kezdődik.
Motor, erőátvitel és teljesítmény
a 2021-es i4 egy olyan villanymotorhoz juttatja az elektronokat, amely várhatóan 530 lóerőt termel majd. A BMW szerint a szedán akkumulátorának kapacitása körülbelül 80, 0 kWh lesz., Hasonlóképpen, a vállalat szerint az elektromos négyajtós négyajtós négy másodperc alatt nulláról 62 mph-ra gyorsul. Úgy gondoljuk, hogy ez konzervatív, mivel teszteltük a Model 3 hogy örvénylő 60 mph 3.5 kullancsok ellenére, hogy közel 80 kevesebb pónik. Arra is számítunk, hogy az i4 mind a hátsó, mind az összkerékhajtást kínálja, amely végül különböző nulla – 60 mph-os időket eredményez.
tartomány, töltés és az akkumulátor élettartama
a BMW szerint az I4 képes lesz akár 372 mérföldet is megtenni teljes akkumulátorral., Ez a becslés azonban az Európai tesztelési cikluson alapul, amely sokkal nagylelkűbb, mint az EPA tartományciklus, amelyet itt Amerikában használunk. A körülbelül 80, 0 kWh-os akkumulátorcsomaggal együtt az i4 150 kilowatt töltési kapacitással rendelkezik, mindössze 35 perc alatt az autó vezetési tartományának akár 80%-át is képes biztosítani.
üzemanyag-fogyasztás és valós MPG
Az EPA még nem adott ki becsléseket az i4 üzemanyag-gazdaságosságára vagy vezetési tartományára vonatkozóan, tehát csak a BMW 372 mérföld / töltés állítására van szükségünk., Amint megkapjuk az i4-et az irodánkba tesztelésre, átvisszük a 200 mérföldes autópálya üzemanyag-gazdaságos útvonalunkon, hogy meghatározzuk a valós vezetési tartományt.
belső, komfort és Cargo
az i4 Concept kabinja gazdagon berendezett, rózsaarany díszítéssel, fehér bőr kárpitozással és világos fa díszítéssel rendelkezik. Tudjuk, hogy az autó megosztja alapjait a cég 3 sorozatú szedánjával, így a belső tér valószínűleg ugyanolyan tágas lesz., Az i4 tetővonala drámaibb, mint a 3, bár, kínál egy négyajtós kupé karosszéria stílus, és úgy tűnik, hogy egy nagy hátsó emelőkapu, amely megnyitja, hogy felfedje egy nagy rakományterület, mint a BMW 4-es sorozat Gran Coupe.
Infotainment, majd a Kapcsolatok
Ha a i4 Koncepció kabinjában alapján azt várjuk, hogy a legújabb, legnagyobb a kabin tech a közelgő i4, köztük egy nagy érintőképernyő infotainment rendszer gesztus működő ellenőrzések, valamint teljesen digitális mérőműszer klaszter., Minden jelenlegi BMW kínál Apple CarPlay képesség, Wi-Fi hotspot, vezeték nélküli telefon töltés, valamint a különböző audio-rendszer frissítéseket, így lehet fogadni, hogy az i4 is örökölni ezeket a funkciókat.
biztonsági és járművezető-segítő funkciók
a 2021-es BMW I4-et nem tesztelte az Országos Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatal (NHTSA) vagy az autópálya-Biztonsági Intézet (IIHS). Bár arra számítunk, hogy az összes legújabb járművezetői segítségnyújtási technológiát-talán még félig autonóm vezetési módot is—kínálja, az adott felszerelést csak a hivatalos értékesítési dátumhoz közelebb fogjuk tudni.,
garanciális és karbantartási fedezet
a BMW jelenleg versenyképes garanciát kínál, amely magában foglalja az egyik jobb ingyenes karbantartási időszakot. Mivel az i4 elektromos jármű, az akkumulátor alkatrészeit is lefedik, valószínűleg nyolc évig vagy 100 000 mérföldig.
- a korlátozott jótállás négy évre vagy 50 000 mérföldre vonatkozik
- az erőátviteli garancia négy évre vagy 50 000 mérföldre vonatkozik
- a nyolc évre vagy 100 000 mérföldre vonatkozó hibrid alkatrészek három évre vagy 36 000 mérföldre vonatkoznak