Fracht Klasse ist ein wichtiger teil der LTL versand industrie, aber eine, dass die meisten neue versender sind verwirrt durch. Was ist Frachtklasse? Wie finde ich meine? Wie wirkt sich die Klasse auf meinen Versandpreis aus? Lies weiter, mein Freund! Du bist am richtigen Ort.

Was ist Frachtklasse?

beginnen wir mit der definition. Die National Motor Freight Traffic Association (NMFTA) definiert eine Klasse als eine Möglichkeit, „die Transportfähigkeit einer Ware zu etablieren.,“Die National Motor Freight Classification (NMFC) ist der standard, erzwingt das system die Gruppierung der Rohstoffe in einem der 18 Klassen reichen von 50 bis 500. Der NMFC bestimmt diese Klasse anhand von vier Merkmalen: Dichte, Verstaubarkeit, Handhabung und Haftung.

Dichte: Die Dichte eines Artikels wird durch sein Gewicht und seine Abmessungen bestimmt. Schauen Sie sich unseren Dichte-Rechner an, um die Dichte Ihres Artikels in Pfund pro Kubikfuß zu bestimmen. Je höher die Dichte, desto niedriger die Klasse und letztendlich desto niedriger die Kosten., Dies mag auf den ersten Blick rückwärts erscheinen, aber bedenken Sie Folgendes: Spediteure lieben es, Fracht zu versenden, die schwer ist und im Vergleich zu ihrem Gewicht nicht viel Platz beansprucht. Dies bedeutet, dass sie mehr Produkt auf ihren LKW passen können, was mehr Geld in ihren Geldbörsen bedeutet.

Verstaubarkeit: Verstaubarkeit bedeutet, wie die Sendung mit anderen Gütern im Transportfahrzeug arrangiert werden kann. Eine gute Faustregel ist, es als die Fähigkeit eines Artikels zu betrachten,“ verstaut “ oder in Bezug auf andere Gegenstände transportiert zu werden., Dies berücksichtigt gefährliche Sendungen (die nicht mit ungefährlichen Sendungen bewegt werden können) oder Gegenstände mit seltsamen Abmessungen, die das Laden von Fracht um sie herum erschweren.

Handhabung: Die Handhabung betrifft die Fähigkeit des Artikels, gehandhabt zu werden, wenn die Fracht vom LTL-Terminal zum LTL-Terminal geladen und entladen wird. Abmessungen, Zerbrechlichkeit und Verpackung spielen eine Rolle, wie schwierig ein Artikel zu handhaben ist.,

Haftung: Die Haftung berücksichtigt die Wahrscheinlichkeit, dass die Sendung beschädigt oder gestohlen wird oder eine andere benachbarte Fracht beschädigt wird – sowie die Verderblichkeit oder Möglichkeit eines Frachtdiebstahls des Artikels.

Wie sich Ihre Klasse auf die Angebotspreise auswirkt

Dieser Teil ist einfach — je niedriger Ihre Klasse, desto niedriger der Preis. Ein Artikel der Klasse 50 ist billiger zu versenden als ein Artikel der Klasse 500.,

Frachtklasse Liste und NMFC Code Lookup

Verschiedene waren haben eine andere kombination dieser vier faktoren und diese NMFC codes liste teilt sie in 18 klassen nummeriert von 50 zu 500.

In der folgenden Tabelle sehen Sie Warenmuster, die normalerweise in jeder Klasse zu finden sind.

Class Name Samples Gewicht Palette Pro Kubikfuß Cost
Klasse 50 – Reinigen Fracht Passt auf standard-Schrumpffolie 4X4-Palette, strapping material, Mehl Over 50 lbs., Lowest
Class 55 Bricks, cement, mortar, hardwood flooring, cloths or rags, magazines, copy paper 35 – 50 lbs
Class 60 Car accessories & car parts, steel cables, used tires, stone blocks, glass, moldings 30 – 35 lbs
Class 65 Car parts & accessories, bottled beverages, books in boxes, conveyors, chocolate in boxes, electric cords, tile 22.,5 – 30 lbs
Class 70 Newspapers, wooden pencils, machinery, caskets, unassembled furniture, food items, automobile engines 15 – 22.5 lbs
Class 77.5 Tires, bathroom fixtures, garments, shirts/pants, snowplows, 13.5 – 15 lbs.
Class 85 Crated machinery, transmissions, clutches, doors, CDs/DVDs, motorcycle engine 12 – 13.5 lbs
Class 92.,5 Computers, monitors, refrigerators and freezers, gas-powered generators, cabinets, kiosk or ATMs 10.5 – 12 lbs
Class 100 Vacuum, boat & car covers, canvas, wine cases, caskets 9 – 10.,Vs, Flugzeugteile, Aluminiumtisch, verpackte Matratzen, Schneemobile 4 – 5 lbs
Class 250 Bambusmöbel, Motorhauben, Matratzen und Kastenfedern, unmontierte Couch, Plasma – TV 3 – 4 lbs
Class 300 Holzschränke, Tische, Stühle, Modellboote, kajaks/Kanus, Fahrgestell 2 – 3 lbs
Klasse 400 Hirschgeweih 1-2 lbs
Klasse 500 (niedrige Dichte oder hoher Wert) Beutel mit Goldstaub, Tischtennisbälle Weniger als 1 lb., Höchsten

Was sind NMFC-Codes?

Jedem LTL-Versandartikel ist ein NMFC-Code zugeordnet. NMFC-Codes ähneln im Konzept PLU-Codes in einem Lebensmittelgeschäft — jedem Artikel, der versendet werden könnte, wird ein Code zugewiesen. Zum Beispiel können Hartholzböden NMFC #37860 zugewiesen werden, wohingegen Wellpappe-Boxen NMFC #29250 zugewiesen werden können. Auf diese Codes kann über eine NMFC-Datenbank zugegriffen werden, die ständig aktualisiert wird., Lassen Sie einen FreightPro wissen, ob Sie Hilfe beim Finden des richtigen NMFC-Codes für Ihr Produkt benötigen, da dies Schritt 1 bei der Bestimmung Ihrer Frachtklasse ist. Der NMFC-Code zeigt Ihnen, wie Sie Ihren Artikel klassifizieren. Einige Artikel haben eine permanente Klasse, während andere basierend auf Dichte, Verpackung, Wert oder anderen Faktoren klassifiziert werden können.

Ein Objekt, das dichtebasiert ist, bedeutet, dass die Dichte der Fracht die Klasse bestimmt. Zum Beispiel können Maschinen unter NMFC #133300 passen, was die Datenbank sagt, ist ein dichtebasierter Code., Wenn Sie Maschinen versenden, müssen Sie zuerst die Dichte des Artikels bestimmen (basierend auf Gewicht, Abmessungen und Palettenanzahl) und dann eine Frachtklasse berechnen. Bei den meisten dichtebasierten Klassen bedeutet eine niedrigere Dichte eine höhere Klasse und eine höhere Dichte eine niedrigere Klasse. Nehmen wir an, wir haben 2 Maschinen auf Standardpaletten mit den gleichen Abmessungen (48″x40″x48″). Maschine #1 wiegt 1000 lbs und Maschine #2 wiegt 500 lbs. Dies bedeutet, dass Maschine #1 dichter ist als Maschine #2, was ihr eine niedrigere Frachtklasse und (normalerweise!) ein günstigerer Preis.,

Andererseits haben einige Versandartikel unabhängig von ihrer Größe oder ihrem Gewicht eine permanente Klasse. Ein Beispiel für ein Element mit fester Klasse wäre eine Übertragung. Der NMFC-Code eines Getriebes ist 19940, der unabhängig von Größe, Gewicht oder Verpackung bei 85 liegt. Es kann auch NMFC-Codes geben, die auf der Verpackung eines Artikels, seinem Wert oder einem anderen Produktmerkmal basieren. Die einzige Möglichkeit, dies sicher zu wissen, besteht darin, Ihren LTL-Versandexperten dazu zu bringen, Ihren Artikel in der NMFC-Datenbank nachzuschlagen.,

So finden Sie Ihre richtige Frachtklasse oder NMFC-Code

Wir haben abgedeckt, was eine Versandklasse ist, sowie wie es die Kosten für Ihre Fracht Versand auswirkt, so lassen Sie uns mit beenden, wie die richtige Klasse für Ihre Fracht zu finden. Viele Spediteure und LTL-Frachtmakler bieten einen Frachtklassenrechner an, der die Dichte und die geschätzte Klasse bestimmt. Diese Werkzeuge sind praktisch für Gelegenheitsversender, aber bedenken Sie, dass sie nur „geschätzte“ Klassen anbieten., Wenn Sie Frachtrückkäufe vermeiden möchten, können Sie nur sicherstellen, dass Ihre Klasse Ihre Frachtklasse mit dem richtigen NMFC-Code bestätigt und auf dem zum Zeitpunkt der Abholung verwendeten Fracht-BOL sichtbar und lesbar ist. Ihr LTL-Versandexperte kann Ihnen dabei helfen, da er Zugriff auf die NMFC-Datenbank haben sollte. Im Folgenden haben wir auch einige Einstufungstipps aufgeführt, um Ihren Versand einfach und unkompliziert zu gestalten:

Frachtklassentipps & Tricks

  • Geben Sie IMMER den NFMC-Code in die BOL ein, damit der Spediteur ihn sehen kann.,
  • Fügen Sie IMMER die Frachtbeschreibung auf der BOL nach besten Kräften ein. Etwas mit der Bezeichnung „Versandartikel“ wird viel wahrscheinlicher neu klassifiziert, da der Spediteur keine Ahnung hat, was die Fracht ist und daher keine Ahnung hat, welche Klasse korrekt ist.
  • Klassenrechner können die genaue Dichte einer Sendung angeben; Ihre Klassen sind jedoch immer Schätzungen. Nicht alle Artikel haben dichtebasierte Klassen!
  • Seien Sie sich Ihrer Gewohnheiten bewusst. Alle Träger sind nicht gleich geschaffen und einige sind härter auf Re-Klassen und Inspektionen als andere. Kennen Sie die Einschränkungen der Träger, die Sie verwenden werden.,
  • SEI EHRLICH. Widerstehen Sie dem Drang, Ihre Frachtklasse zu betrügen, um die Frachtschifffahrtsunternehmen zu täuschen. Auf lange Sicht (wie Vegas) gewinnt das Haus immer und Sie zahlen Strafen für ständige Neuklassen.

Wie Sie sehen, gibt es viel über freight class zu wissen, aber wenn Sie Fragen haben, können FreightPros powered by NTG Ihnen helfen, die richtige Klasse für Ihre Sendung zu finden.