– Toyota Supra on legenda lähinnä siksi, että moottori meni neljännen sukupolven Turbo malli, 2JZ-GTE inline-kuusi. Kahdella peräkkäisellä turboahtimellaan tämä 3,0-litrainen kuusi teki 320 hevosvoimaa ja 315 lb-jalkaa vääntöä-isoja numeroita vuodelle 1993. Mutta se ei ollut vain se, mitä Toyota itse teki tällä moottorilla, joka sinetöi Supran paikan historiassa.,
Se ei kestänyt kauan jälkimarkkinoilla ymmärtää, että tämä moottori voisi olla kuulolla tehdä paljon enemmän kuin 320 hevosvoimaa, joilla näennäisesti ei haittaa luotettavuutta. Ei ole tavatonta nähdä muunneltujen Suprojen työntävän reilusti yli 1000 hevosvoimaa ilman ongelmia. Konservatiivinenkin vire voi tehdä Suprasta superautokilpailijan suhteellisen helposti. Tästä syystä Supra tuli viritin kuvake puolestaan ansaita se paikka ensin Fast and Furious elokuvan ja sydämissä sukupolven auton harrastajat.
mutta miksi se oli niin hyvä?, Moottorinrakentaja Stephan Papadakis kertoo videolla 2JZ-GTE: stä. Pääsyy? Moottori on pirun vahva.
alkajaisiksi kaikki 2JZ: n versiot käyttivät valurautaa. Se ei ole suuri paino on huolissaan, mutta lopullinen vahvuus, se on ihanteellinen. Papadakis muistuttaa myös, että 2JZ on umpikantainen moottori, eli sylinterit itsessään ovat melko vahvoja. Tämän vuoksi 2JZ-GTE kestää tonnin turboahdinpainetta. Voit pakottaa paljon ilmaa sylinterien läpi ilman, että sinun tarvitsee huolehtia Moottorin perusrakenteesta.,
2JZ-GTE hyötyy myös hyvin suunniteltu kolmikerroksinen teräs tiiviste, joka kestää korkea ahtopaine ilman puhallus. Sitten on taottu teräs kampiakseli, joka on erityisen vahva. Ja lopuksi Papadakis toteaa moottorin pohjassa olevan vyön, joka auttaa lisäämään jäykkyyttä lohkoon.
pohjimmiltaan Toyota meni täysin yli laidan tämän moottorin suunnittelussa. Se jakaa paljon suunnitteluominaisuuksia korkeapuristeisella turbo-dieselautomoottorilla, mutta se on kaasukäyttöinen urheiluautomoottori., Aivan kuin Toyota olisi suunnitellut 2JZ: n boost-hungry virittimet mielessä alusta alkaen.
muista katsoa koko video Papadakis. Se on kiehtova katse legendan sisällä, ja täynnä arvokasta tietoa, Jos joskus purat yhden itse.
kautta Jalopnik