Fedex ersten van “ angezeigt, FedEx World Headquarter
Das Unternehmen wurde im Jahr 1971 gegründet als Federal Express Corporation Frederick W. Smith, ein Absolvent der Yale University. Er erstellte das Konzept des Unternehmens in einer Hausarbeit in Yale, in der er ein System forderte, das speziell für dringende Lieferungen entwickelt wurde. Während sein Professor nicht viel von der Idee hielt, drückte Smith weiter., Er begann seine formelle Tätigkeit 1973, als er den Betrieb nach Memphis verlegte. Neben seiner Lage in der Nähe des Zentrums des Landes blieb der Memphis International Airport fast immer bei schlechtem Wetter geöffnet.
Das Unternehmen wuchs schnell und erzielte 1983 einen Umsatz von einer Milliarde Dollar, eine Seltenheit für ein Startup-Unternehmen, das in seinem ersten Jahrzehnt noch nie an Fusionen oder Übernahmen teilgenommen hatte. 1984 expandierte sie nach Europa und Asien. 1988 erwarb es einen seiner Hauptkonkurrenten, Flying Tiger Line, und gründete die größte Full-Service-Frachtfluggesellschaft der Welt., 1994 verkürzte Federal Express seinen Namen zu Marketingzwecken auf „FedEx“ und übernahm offiziell einen Spitznamen, der seit Jahren verwendet wurde.
Am 2.Oktober 1997 reorganisierte sich FedEx als Holdinggesellschaft, FDX Corporation, eine Delaware Corporation. Die neue Holding wurde im Januar 1998 mit der Übernahme von Caliber System Inc. gegründet. Federal Express. Mit dem Kauf von Caliber begann FedEx neben dem Expressversand auch andere Dienstleistungen anzubieten., Zu den Caliber-Tochtergesellschaften gehörten RPS, ein Kleinpaket-Bodendienst; Roberts Express, ein beschleunigter Versandanbieter; Viking Freight, ein regionaler Frachtführer mit weniger als LKW-Ladung, der die westlichen Vereinigten Staaten bedient; Caribbean Transportation Services, ein Anbieter von Luftfrachtspeditionen zwischen den Vereinigten Staaten und der Karibik; und Caliber Logistics und Caliber Technology, Anbieter von Logistik-und Technologiediensten. Die FDX Corporation wurde gegründet, um den gesamten Betrieb dieser Unternehmen und ihrer ursprünglichen Luftsparte Federal Express zu überwachen.,
In den 1990er Jahren plante FedEx Ground einen gemeinsamen Dienst mit British Airways, um BA ein Concorde-Überschallflugzeug mit FedEx-Paketen an Bord zum Flughafen Shannon in Irland fliegen zu lassen, und dann FedEx hätte die Pakete subsonial zu ihren Lieferpunkten in Europa geflogen. Ron Ponder, damals Vizepräsident, war für dieses vorgeschlagene Unternehmen verantwortlich.,
Ein Federal Express McDonnell Douglas MD-11 im Jahr 1995
Im Januar 2000, FDX Corporation änderte seinen Namen FedEx Corporation und re-branded alle seine Tochtergesellschaften. Federal Express wurde FedEx Express, RPS wurde FedEx Ground, Fedex Express wurde FedEx Custom Logistics und Caliber Logistics und Caliber Technology wurden zu FedEx Global Logistics zusammengefasst. Eine neue Tochtergesellschaft namens FedEx Corporate Services wurde gegründet, um den Vertrieb, das Marketing und den Kundenservice für alle Tochtergesellschaften zu zentralisieren., Im Februar 2000 erwarb FedEx das internationale Logistikunternehmen Tower Group International. FedEx erwarb auch WorldTariff, ein Zoll – und Steuerinformationsunternehmen; TowerGroup und WorldTariff wurden neu gebrandmarkt, um FedEx-Handelsnetze zu bilden.
FedEx Corp. erwarb Kinko ‚ s, Inc. im Februar 2004 erfolgte die Umbenennung in FedEx Kinko ‚ s. Die akquisition wurde durchgeführt, um den Zugang von FedEx zum Einzelhandel für die breite öffentlichkeit zu erweitern. Nach der Übernahme boten alle Standorte von FedEx Kinko nur FedEx Shipping an., Im Juni 2008 gab FedEx bekannt, dass sie den Namen Kinko von ihren Schiffszentren streichen würden; FedEx Kinko würde jetzt FedEx Office heißen. Im September 2004 erwarb FedEx Parcel Direct, einen Paketkonsolidator, und markierte ihn erneut FedEx SmartPost.
Im Dezember 2007 entschied der US-amerikanische Internal Revenue Service „vorläufig“, dass die FedEx Ground Division aufgrund einer Fehlklassifizierung ihrer Mitarbeiter als unabhängige Auftragnehmer mit einer Steuerschuld in Höhe von 319 Millionen US-Dollar für 2002 konfrontiert sein könnte., Um eine Entscheidung von 1994 rückgängig zu machen, die es FedEx ermöglichte, seine Mitarbeiter, die ihre eigenen Fahrzeuge besitzen, als unabhängige Auftragnehmer einzustufen, prüfte das IRS die Jahre 2003 bis 2006, um zu beurteilen, ob eine ähnliche Fehlklassifizierung der Mitarbeiter stattgefunden hatte. FedEx bestritt, dass Unregelmäßigkeiten bei der Klassifizierung aufgetreten seien, sah sich jedoch mit rechtlichen Schritten von Mitarbeitern konfrontiert, die Leistungen beanspruchten, die entstanden wären, wenn sie als Mitarbeiter eingestuft worden wären.,
Im Juni 2009 begann FedEx eine Kampagne gegen United Parcel Service (UPS) und die Teamsters Union und beschuldigte seinen Konkurrenten, in einer Werbekampagne namens „Brown Bailout“eine Rettungsaktion erhalten zu haben. FedEx behauptete, dass die Unterzeichnung des Re-Authorization Bill der Federal Aviation Administration, mit dem einige seiner Mitarbeiter leichter gewerkschaftlich organisiert werden könnten (und laut dem in Memphis ansässigen Unternehmen „Kunden jederzeit lokalen Arbeitsniederlegungen aussetzen könnten, die den Fluss ihrer zeitempfindlichen, hochwertigen Sendungen unterbrachen“), UPS eine „Rettung“zu geben., Unabhängige Beobachter kritisierten FedEx ‚ Formulierung heftig und behaupteten, es sei „ein Missbrauch des Begriffs“. FedEx Express-Mitarbeiter sind im Eisenbahnarbeitsgesetz geregelt.Januar 2013 ernannte FedEx Henry Maier zum CEO und President von FedEx Ground,nachdem David Rebholz am 31. Juli 2014 wurde FedEx wegen Verschwörung zur Verteilung kontrollierter Substanzen in Zusammenarbeit mit der Chhabra-Smoley-Organisation und überlegenen Drogen angeklagt. Laut den USA, Justizministerium: „FedEx soll sich wissentlich und absichtlich verschworen haben, kontrollierte Substanzen und verschreibungspflichtige Medikamente, einschließlich Phendimetrazin (Zeitplan III); Ambien, Phentermine, Diazepam und Alprazolam (Zeitplan IV), an Kunden zu verteilen, die aufgrund ungültiger Rezepte von Ärzten, die außerhalb der üblichen beruflichen Praxis handelten, keinen legitimen medizinischen Bedarf hatten.,“Ein Vertreter des Unternehmens bestritt diese Behauptungen und erklärte, dass es die persönlichen Rechte der Kunden verletzen würde, den Service zu verweigern, und dass „wir ein Transportunternehmen sind — wir sind keine Strafverfolgungsbehörden“. Juli 2016 bestätigte das US-Justizministerium in einer Erklärung, dass es den Richter am US-Bezirksgericht, Charles Breyer, gebeten habe, die Anklageschrift abzuweisen, aber auch nicht gesagt habe, warum.
Im Februar 2016 gab FedEx die Einführung von FedEx Cares, einer globalen Spendenplattform, bekannt und verpflichtete sich, 200 Millionen US-Dollar zu investieren, um bis 2020 mehr als 200 Gemeinden zu stärken.,
Im März 2018 gab FedEx die Übernahme von P2P Mailing Limited, einem Last-Mile-Lieferservice, für 92 Millionen Pfund bekannt, um sein Portfolio zu erweitern.
Im September 2018 erweiterte FedEx FedEx Ground U. S. Operations auf sechs Tage pro Woche aufgrund der steigenden Nachfrage nach E-Commerce
Im Januar 2019 wurde FedEx Trade Networks zu FedEx Logistics umbenannt.
Im Mai 2019 kündigte FedEx die Ausweitung des FedEx Ground U. S.-Betriebs auf sieben Tage pro Woche während der Hochsaison an. Der Service wird das ganze Jahr über ab Januar 2020 für die Mehrheit der USA fortgesetzt., Bevölkerung.
Am 1. Juni 2019 reichten die chinesischen Behörden gegen FedEx ein, weil sie angeblich die Rechte chinesischer Kunden untergraben hatten. Die Untersuchung ergab sich aus Vorwürfen von Huawei, FedEx habe versucht, den Versandweg seiner Pakete ohne vorherige Genehmigung des Unternehmens umzuleiten. was wiederum von FedEx abgelehnt wurde. Es wurde berichtet, dass FedEx sich geweigert hat, ein gebrauchtes Huawei-Telefon in die USA zu liefern. Autoren des PC Magazine versuchten, ein Huawei P30 von einem britischen Büro an ein US-Büro zu versenden, um es einige Tage später zurückzusenden.,
Im Juni 2019 gab FedEx bekannt, dass sie ihren 850-Millionen-Dollar-Vertrag mit Amazon für das US-Expresslieferungsgeschäft in den USA nicht verlängern würden. Amazon machte 1,3 Prozent des Umsatzes im Jahr 2018 aus. Im August 2019 kündigte FedEx die Beendigung der Bodenlieferungen auch für Amazon an.
Im Juli 2019 beschuldigte China FedEx, mehr als 100 Pakete zurückgehalten zu haben, die Huawei nach China liefern wollte. Die chinesischen Staatsmedien sagten, dass das Unternehmen „Verstöße“ begangen habe, als es Huawei-Pakete umleitete.,
Im Juli 2020 forderte die Air Line Pilots Association International (ALPA), die Gewerkschaft, die FedEx Corp-Piloten vertritt, eine Aussetzung des Hong Kong-Betriebs des Unternehmens. Nach Angaben der Gewerkschaft waren einige Mitglieder in Krankenhäusern, die aufgrund der COVID-19-Pandemie von Regierungsmandaten aufgefordert wurden, „extrem schwierigen Bedingungen“ ausgesetzt. FedEx wurde allgemein dafür kritisiert, dass es während der Pandemie unzureichenden Schutz und Krankenstand bot.
Im Dezember 2020 erwarb FedEx ShopRunner, eine E-commence Plattform.