Fraktklass är en viktig del av LTL-sjöfartsindustrin, men en som de flesta nya avlastare är förvirrade av. Vad är frakt klass? Hur hittar jag min? Hur påverkar klassen mitt fraktpris? Läs vidare, min vän! Du är på rätt ställe.
Vad är Fraktklass?
låt oss börja med definitionen. National Motor Freight Traffic Association (NMFTA) definierar en klass som ett sätt ”att fastställa en varas transportabilitet.,”Nmfc (National Motor Freight Classification) är den standard som upprätthåller detta system, som grupperar varor i en av 18 klasser – från 50 till 500. NMFC bestämmer denna klass med fyra egenskaper: densitet, Stuvabilitet, hantering och ansvar.
densitet: ett objekts densitet bestäms av dess vikt och dimensioner. Kolla in vår densitet kalkylator för att bestämma objektets densitet i pounds per kubikfot. Ju högre densitet desto lägre klass och i slutändan desto lägre kostnad., Detta kan verka bakåt vid första anblicken, men tänk på detta: transportörer älskar frakt frakt som är tung och tar inte upp mycket utrymme jämfört med dess vikt. Detta innebär att de kan passa mer produkt på sin lastbil, vilket innebär mer pengar i sina plånböcker.
Stuvability: Stuvability innebär hur transporten kan ordnas med andra gods i transportfordonet. En bra tumregel är att tänka på det som ett objekts förmåga att ”stuvas” eller transporteras i förhållande till andra föremål., Detta tar hänsyn till farliga transporter (som inte kan flyttas med icke-farliga transporter) eller föremål med konstiga dimensioner som gör det svårt att lasta gods runt dem.
hantering: Hantering gäller objektets förmåga att hanteras när frakten lastas och lossas från LTL-terminalen till LTL-terminalen. Mått, bräcklighet och förpackning spelar en roll i hur svårt ett föremål är att hantera.,
ansvar: ansvaret tar hänsyn till sannolikheten för att försändelsen skadas eller blir stulen, eller skadar andra intilliggande gods – samt förgänglighet eller möjlighet till fraktstöld av föremålet.
hur Fraktklass påverkar Offertpriser
denna del är enkel – Ju lägre din klass, desto lägre pris. Ett objekt som är en klass 50 kommer att vara billigare att skicka än ett objekt som är klass 500.,
Fraktklass lista och Nmfc kod Lookup
olika varor har en annan kombination av dessa fyra faktorer och denna nmfc koder listan delar dem i 18 klasser numrerade från 50 till 500.
i tabellen nedan ser du varuprover som vanligtvis finns i varje klass.
klassnamn | prover | viktintervall Per kubikfot | kostnad | |
klass 50 – ren Frakt | passar på standard krymplindad 4X4-pall, bandmaterial, mjöl | över 50 IBS., | Lowest | |
Class 55 | Bricks, cement, mortar, hardwood flooring, cloths or rags, magazines, copy paper | 35 – 50 lbs | ||
Class 60 | Car accessories & car parts, steel cables, used tires, stone blocks, glass, moldings | 30 – 35 lbs | ||
Class 65 | Car parts & accessories, bottled beverages, books in boxes, conveyors, chocolate in boxes, electric cords, tile | 22.,5 – 30 lbs | ||
Class 70 | Newspapers, wooden pencils, machinery, caskets, unassembled furniture, food items, automobile engines | 15 – 22.5 lbs | ||
Class 77.5 | Tires, bathroom fixtures, garments, shirts/pants, snowplows, | 13.5 – 15 lbs. | ||
Class 85 | Crated machinery, transmissions, clutches, doors, CDs/DVDs, motorcycle engine | 12 – 13.5 lbs | ||
Class 92.,5 | Computers, monitors, refrigerators and freezers, gas-powered generators, cabinets, kiosk or ATMs | 10.5 – 12 lbs | ||
Class 100 | Vacuum, boat & car covers, canvas, wine cases, caskets | 9 – 10.,Vs, flygplan delar, aluminium bord, förpackade madrasser, snöskotrar | 4 – 5 lbs | |
klass 250 | bambu möbler, motorhuvar, madrasser och lådfjädrar, omonterad soffa, plasma – TV | 3 – 4 lbs | ||
klass 300 | trä skåp, bord, stolar, modell båtar, kajaker/kanoter, chassi | 2 – 3 lbs | ||
klass 400 | rådjur horn | 1-2 lbs | ||
klass 500 (låg densitet eller högt värde) | påsar med guldstoft, ping pong bollar | mindre än 1 lb., | högsta |
vad är Nmfc-koder?
varje LTL-fraktpost har en nmfc-kod associerad med den. Nmfc-koder är liknande i koncept till PLU-koder i en mataffär – varje objekt som kan skickas tilldelas en kod. Till exempel kan Trägolv tilldelas NMFC #37860, medan korrugerade lådor kan tilldelas NMFC #29250. Dessa koder kan nås via en NMFC databas som ständigt uppdateras., Låt en FreightPro veta om du behöver hjälp med att hitta rätt nmfc-kod för din produkt, eftersom detta är steg 1 för att bestämma din fraktklass. Nmfc-koden kommer att berätta hur du klassar ditt objekt. Vissa objekt har en permanent klass, medan andra kan klassificeras baserat på densitet, förpackning, värde eller andra faktorer.
ett objekt som är densitetsbaserat innebär att fraktdensiteten bestämmer klassen. Till exempel kan maskiner passa under NMFC # 133300, som databasen säger är en densitetsbaserad kod., Om du är frakt maskiner, måste du först bestämma objektets densitet (baserat på vikt, Dimensioner och pallräkning), och kommer då att kunna beräkna en fraktklass. Med de flesta densitetsbaserade klasser betyder en lägre densitet en högre klass och en högre densitet betyder en lägre klass. Med vårt exempel, låt oss säga att vi har 2 maskiner på standardstora pallar med samma dimensioner (48″x40″x48″). Maskin # 1 väger 1000 lbs och maskin # 2 väger 500 lbs. Det betyder att Maskin # 1 är tätare än Maskin # 2, vilket ger en lägre fraktklass och (vanligtvis!) ett billigare pris.,
å andra sidan har vissa fraktartiklar en permanent klass oavsett storlek eller vikt. Ett exempel på en fast klass objekt skulle vara en överföring. En transmissions nmfc-kod är 19940, som klassar vid 85 oavsett storlek, vikt eller förpackning. Det kan också finnas nmfc-koder som klassar baserat på hur ett objekt är förpackat, dess värde eller någon annan produktegenskaper. Det enda sättet att veta säkert är att få din LTL shipping expert som hjälper dig att leta upp ditt objekt i nmfc-databasen.,
hur du hittar rätt Fraktklass eller Nmfc-kod
Vi har täckt vad en fraktklass är, liksom hur det påverkar kostnaden för din frakt, så låt oss avsluta med hur du hittar rätt klass för din frakt. Många transportörer och LTL fraktmäklare erbjuder en fraktklassräknare som bestämmer tätheten och uppskattad klass. Dessa verktyg är lämpliga för tillfälliga avlastare, men kom ihåg att de bara erbjuder ”uppskattade” klasser., Om du vill undvika fraktreklasser är det enda sättet att säkerställa din klass att bekräfta din fraktklass med rätt nmfc-kod och se till att den är synlig och läsbar på fraktbollen som används vid upphämtningstillfället. Din LTL shipping expert kan hjälpa dig att göra detta, eftersom de borde ha tillgång till nmfc-databasen. Nedan har vi också inkluderat några klasstips för att hålla din frakt enkel och enkel:
Fraktklasstips & Tricks
- inkludera alltid nfmc-koden på BOL så att bäraren kan se den.,
- inkludera alltid fraktbeskrivningen på BOL efter bästa förmåga. Något märkt ”fraktpost” är mycket mer sannolikt att omklassificeras, eftersom transportören inte har någon aning om vad frakten är och därför ingen aning om vilken klass som är korrekt.
- klass miniräknare kan ge den exakta tätheten av en sändning; men deras klasser är alltid uppskattningar. Inte alla objekt har densitetsbaserade klasser!
- var medveten om bärarvanor. Alla transportörer skapas inte lika och vissa är svårare på omklasser och inspektioner än andra. Vet begränsningarna av de bärare du kommer att använda.,
- var ärlig. Motstå frestelsen att fuska på din frakt klass att lura frakt rederierna. I det långa loppet (som Vegas) vinner huset alltid och du kommer att sluta betala straff för ständiga omklasser.
som du kan se finns det mycket att veta om fraktklass, men om du har frågor kommer FreightPros som drivs av NTG att kunna hjälpa dig att hitta rätt klass för din sändning.