compresorul de curent alternativ este una dintre cele mai importante, dacă nu cele mai importante, componente ale sistemului de aer condiționat al unui vehicul. Este responsabil pentru presurizarea sistemului AC și menținerea agentului frigorific care curge astfel încât să poată funcționa corect. Deoarece funcționează într-un ciclu continuu pornit și oprit, este supus uzurii de fiecare dată când AC este pornit. La fel ca orice altă componentă a unui vehicul, în cele din urmă va eșua și trebuie înlocuită.,de obicei, atunci când un compresor începe să eșueze, va produce câteva semne de avertizare care avertizează șoferul că are o problemă. Compresorul este responsabil pentru presurizarea și distribuirea agentului frigorific, astfel încât, dacă există vreo problemă cu compresorul, restul sistemului AC va fi afectat.

Temperaturile cabinei mai mari decât în mod normal

unul dintre primele semne că un compresor poate avea probleme este ca AC nu mai suflă la fel de rece ca o dată., Un compresor deteriorat sau defect nu va putea regla corect fluxul de agent frigorific în sistemul AC și, ca urmare, AC nu va funcționa corect.

zgomote puternice când compresorul funcționează

zgomote puternice când curentul alternativ este pornit este un alt simptom potențial al unui compresor de curent alternativ defect. La fel ca și alte accesorii acționate de centurile motorului, compresorul de curent alternativ are mai multe componente interioare și folosește un rulment sigilat pentru a se întoarce., Dacă oricare dintre componentele interioare se rupe sau rulmenții interni ai compresorului nu reușesc sau se confiscă, atunci se pot produce tot felul de zgomote. Un rulment care se scurge sau se uzează va produce un sunet de scârțâit sau de măcinare, în timp ce un rulment de prindere sau confiscat va produce un zgomot de măcinare sau un scârțâit vizibil al centurii. Datorită complexității și naturii modului în care sunt asamblate compresoarele, este de obicei mai ușor să înlocuiți întregul compresor în loc să încercați o reparație.

ambreiajul compresorului nu se mișcă

Un alt semn al unui compresor problematic este ambreiajul care nu se mișcă., Ambreiajul de pe compresor este ceea ce permite scripetei să se angajeze și să se deconecteze de la puterea motorului, astfel încât compresorul să se rotească doar atunci când trebuie să fie. Ambreiajul poate profita, ceea ce menține permanent compresorul activat; sau se poate rupe, ceea ce înseamnă că compresorul nu va putea primi puterea motorului. Uneori ambreiajul în sine poate fi înlocuit, dar, de obicei, înlocuirea întregului compresor se dovedește a fi cea mai eficientă reparație.compresorul de curent alternativ este inima sistemului de curent alternativ., Dacă bănuiți că compresorul AC sau o altă componentă a sistemului AC al vehiculului dvs. are probleme, luați în considerare diagnosticarea sistemului de către un tehnician profesionist, cum ar fi unul de la YourMechanic. Dacă este necesar, ei vor putea, de asemenea, să înlocuiască compresorul AC pentru dvs.

căutați un nou compresor de curent alternativ?

vezi zeci de opțiuni excelente chiar aici

cumpără

Autoblog poate primi o cotă din achizițiile efectuate prin link-urile de pe această pagină. Prețurile și disponibilitatea pot fi modificate.