ce sunt piese Aftermarket?

piesele Aftermarket sunt piese de schimb care nu sunt fabricate de producătorul echipamentului original. Piesele Aftermarket sunt utilizate pentru a înlocui piesele deteriorate în automobile și alte echipamente, dar utilizarea lor poate modifica acoperirea unui articol asigurat. Acestea sunt similare cu medicamentele generice prin faptul că sunt mai ieftine decât medicamentele de marcă, dar sunt susceptibile de a avea o eficacitate similară.

Asociația Certified Automobile Parts (CAPA) emite linii directoare pentru piese aftermarket., Această asociație este standardul de aur pentru piesele aftermarket atunci când vine vorba de siguranță, datorită standardelor sale riguroase și testelor de calitate.

cum funcționează piesele Aftermarket

repararea unui vehicul deteriorat poate fi costisitoare, iar șoferii pot solicita utilizarea pieselor aftermarket ori de câte ori este posibil, deoarece acestea tind să fie mai puțin costisitoare decât piesele fabricate de un producător original de echipamente (OEM).

Takeaways cheie

  • piese Aftermarket sunt, de asemenea, numite piese non-OEM, piese generice, sau piese de schimb competitive., unii consumatori se tem de calitatea sau siguranța pieselor aftermarket, dar aceste temeri sunt nefondate, potrivit experților auto.
  • utilizarea pieselor aftermarket poate fi mai rentabilă decât utilizarea pieselor OEM.
  • dacă vă aflați într-un accident de mașină, o companie de asigurări poate sugera că mecanicul auto utilizează piese aftermarket, mai degrabă decât piese OEM pentru a repara vehiculul.,

în funcție de limba politicii auto, permițând atelierului de reparații să utilizeze piese aftermarket în loc de piese OEM poate permite asigurătorului să modifice acoperirea politicii înainte. Asociația Națională a companiilor de asigurări mutuale estimează că piesele aftermarket costă cu până la 50 la sută sub omologii lor OEM, economisind proprietarilor de mașini mai mult de 2, 2 miliarde de dolari anual la reparații. Piesele Aftermarket reprezintă costuri mai mici pentru asigurători și pot reduce în mod potențial primele generale de asigurare auto., Cu alte cuvinte, companiile de asigurări, cum ar fi piese aftermarket la fel de mult ca și consumatorul conștient de buget, deoarece nu trebuie neapărat să le asigure.upgrade-urile pot include lucrări de vopsire personalizate, jante diferite, sisteme stereo sau detalii.atunci când achiziționați o poliță de asigurare nouă sau revizuiți una existentă, acoperirea pieselor de schimb se găsește de obicei în furnizarea de piese și echipamente personalizate. Această parte a politicii oferă acoperire pentru deteriorarea pieselor aftermarket, deși acoperirea poate avea limite relativ scăzute., În unele cazuri, asiguratul poate dori să achiziționeze o acoperire suplimentară pentru piesele aftermarket, mai ales dacă au fost făcute upgrade-uri la vehiculul care nu a fost instalat de producătorul vehiculului.

OEM vs. piese Aftermarket

problema nu este dacă piesele aftermarket de înaltă calitate există sau nu sunt niciodată cea mai bună opțiune. Uneori, ele pot fi de fapt singura opțiune. Dacă o mașină este mai veche, piesele aftermarket pot fi singura alegere pentru unele reparații., În timp ce calitatea unor piese aftermarket poate fi discutabilă, majoritatea pieselor sunt egale, dacă nu chiar mai bune decât piesele OEM și sunt de obicei mai ușor disponibile decât piesele OEM.un argument făcut adesea împotriva utilizării pieselor aftermarket în reparații este că acestea pot anula garanțiile. Cu toate acestea, legea Magnuson-Moss, care guvernează limbajul garanției, interzice „vânzările legate”, adică utilizarea limbajului pentru a prescrie în mod explicit utilizarea produsului unei companii. De exemplu, un producător nu poate forța un consumator să-și folosească produsul folosind amenințarea unei garanții anulate., De asemenea, se aplică numai produselor de consum care sunt utilizate în scopuri personale sau de familii și gospodării.

considerații speciale

suma de bani pe care un șofer asigurat se poate aștepta să o primească pentru reparații la piese aftermarket și alte upgrade-uri depinde de programul de înlocuire al asigurătorului. În multe situații, Asigurătorul va deprecia valoarea inițială a pieselor aftermarket conform unei formule și va acoperi doar valoarea care rămâne.

formula utilizată de asigurător calculează valoarea reală în numerar a pieselor., Dacă un dispozitiv de reglare a creanțelor stabilește că vehiculul este totalizat, atunci asiguratul va plăti doar valoarea cazului asigurat. Acest lucru de obicei nu include pierderea upgrade-uri.în funcție de stat, reglementările de asigurare referitoare la utilizarea pieselor aftermarket diferă. Începând cu 2017, 31 de state au solicitat asigurătorilor de primă parte să dezvăluie estimările reparațiilor cu utilizarea pieselor non-OEM. Douăzeci de state au cerut producătorului de piese aftermarket să fie identificate în timp ce Statele 13 au cerut piese aftermarket utilizate într-o reparație să fie de „fel și calitate” ca piese OEM., Șapte state au solicitat, de asemenea, consimțământul Asiguratului înainte de utilizarea pieselor aftermarket în reparații.div>