Cu doar 12 zile până în 2014 Daytona 500 pe FOX, e timpul să ia o privire la No. 12 de-a lungul istoriei NASCAR Sprint Cup Series.a fost doar șase ani în urmă – 2008 pentru a fi exact-că Penske Racing Ryan Newman mers ceea ce el a numit „un impuls din cer” de la coechipierul Kurt Busch pentru a câștiga Daytona 500 în No.12 Penske Racing Dodge Charger. 12 a fost în Victory Lane într-o cursă NASCAR Sprint Cup.
nr., 12 a fost, de asemenea, de partea Buick-ului deținut de Stavola Brothers, când Bobby Allison a câștigat Daytona 500, cu aproximativ 20 de ani înainte de Newman. Allison a câștigat faimos acel ‘ 88 Daytona 500 în fața fiului Davey, în victoria finală a lui Bobby înainte de un accident care se încheie în carieră mai târziu în acel an la Pocono Raceway.în total, numărul 12 a câștigat 56 de curse impresionante ale Cupei Sprint, Allison marcând 25 de victorii și Newman 13 mai mult.celelalte 18 victorii sunt răspândite într-un grup eclectic de șoferi: Ralph Moody, o jumătate din celebrul Holman & Moody Ford team, a câștigat cinci curse în No., 12, în timp ce campionul de două ori Joe Weatherly, Neil Bonnett și Jeremy Mayfield au triumfat fiecare de trei ori în numărul 12. LeeRoy Yarbrough a câștigat de două ori, în timp ce Paul Goldsmith și Marvin Porter au câștigat fiecare o singură cursă.Moody a fost primul care a pus numărul 12 pe Victory Lane pe 10 iunie 1956, când a condus un Ford DePaolo Engineering spre victorie într-o cursă de 167 de tururi la Memphis-Arkansas Speedway.
și acum pentru întrebarea de astăzi bar bet: cine a fost primul pilot care a concurat pe locul 12 în Divizia de top a NASCAR?,răspunsul corect este Woodie Wilson ,care a terminat 17 pe old Daytona Beach& Road Course pe 10 iulie 1949, în timpul celei de-a doua curse a sezonului inaugural al seriei old NASCAR strict Stock, care a evoluat în ceea ce astăzi știm ca seria Sprint Cup.cu toate acestea, 112 șoferi au concurat la volanul numărului 12 din Divizia de top a NASCAR. Așteptați-vă că tânărul Ryan Blaney va face 113 mai târziu în acest an.