uzura neuniformă a anvelopelor este de obicei cauzată de alinierea necorespunzătoare, suprainflația, subinflația sau o suspensie uzată. Poate fi util să cunoașteți diferitele modele inegale de uzură a anvelopelor de mai jos și ce pot sugera despre mașina dvs.
anvelopele sunt o componentă extrem de importantă a mașinii dvs. și este o idee bună să le verificați periodic pentru a vedea cum se descurcă., Indiferent de anotimp, efectele iernii pot persista în anvelopele dvs.: Zăpada, sarea, temperaturile reci sau fluctuante, iar gropile de iarnă care afectează adesea drumurile, pot provoca uzură. De fapt, anvelopele mașinii dvs. au adesea o poveste de spus și, dacă doriți să determinați cât de bine merg anvelopele, atunci trebuie să puteți înțelege ce înseamnă modelele de uzură ale anvelopelor.
modele comune de uzură a anvelopelor și cauze
prin examinarea atentă a anvelopelor, este posibil să puteți determina dacă anvelopa se uzează corect sau dacă trebuie luată în considerare înlocuirea acesteia., Iată cinci modele comune de uzură a anvelopelor de care trebuie să fiți conștienți:
ce poate provoca uzură interioară sau exterioară excesivă?
uzura excesivă pe marginea interioară sau exterioară a anvelopei, cunoscută sub numele de „uzură la picioare” sau, în cazuri mai extreme, ca „uzură la camber”, sugerează că ceva poate fi în neregulă cu alinierea roților, potrivit Bridgestone. Pentru a ajuta la rezolvarea problemei, va trebui probabil să faceți o întâlnire cu un Mecanic.
Ce Poate Provoca Centru de Uzura?,dacă centrul anvelopei este mai rapid de purtat decât marginile, atunci anvelopa este probabil suprasolicitată. Găsiți presiunea adecvată a anvelopelor pentru vehiculul dvs., uitându-vă la autocolantul găsit de obicei în tocul ușii de pe partea șoferului sau în manualul proprietarului, conform Edmunds. Reglați presiunea în anvelope în consecință pentru o călătorie lină și sigură.
ce poate provoca uzura marginilor? dacă marginile exterioare ale anvelopei se poartă mai repede decât centrul, anvelopa este probabil subinflată, spune Popular Mechanics., Urmați recomandarea presiunii în anvelope din partea anvelopei și adăugați aer la anvelopă, după cum este necesar.
ce poate provoca uzura Cupping?o scoică diagonală pe anvelopă, cunoscută sub numele de” uzură prin cupping”, sugerează că suspensia poate fi purtată, îndoită sau compromisă cumva, spune Pep Boys. Aceasta este o preocupare serioasă și, probabil, va trebui să faceți o întâlnire cu un Mecanic imediat.
ce poate provoca uzura neuniformă?uzura neuniformă implică faptul că anvelopa este în afara echilibrului., Au un mecanic de spin și rotiți anvelopele, deoarece acest lucru poate ajuta la egalizarea uzurii. Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe autostrăzi sugerează că anvelopele se rotesc și se rotesc la fiecare 5,000 de mile, dar este o idee bună să consultați mai întâi manualul proprietarului.
o examinare mai atentă
modelele de uzură nu sunt singurele lucruri despre care puteți afla dintr-o inspecție atentă a unei anvelope., Există, de asemenea, marcaje și coduri pe partea laterală a anvelopei care oferă informații specifice, iar aceste informații vă ajută să știți când este timpul să înlocuiți anvelopele. Marcajele turnate pe partea laterală a anvelopei includ informații despre orice, de la dimensiunea și sarcina anvelopei până la temperatura și rezistența de tracțiune.
toate anvelopele sunt, de asemenea, marcate cu data producătorului. Durata de viață preconizată a unei anvelope este cuprinsă între șase și 10 ani, potrivit SaferCar.gov., Dacă cumpărați anvelope noi, asigurați-vă că verificați data fabricației, deoarece nu știți niciodată cât timp a stat o anvelopă în stoc.
Dacă anvelope uzura sugerez ceva la fel de simplu ca un umflat sau underinflated anvelope, sau indica o problemă mai gravă cu mașina de suspendare sau de aliniere, de înțelegerea a ceea ce uzura pneurilor modele și turnate în marcaje spun, vei fi mai în măsură pentru a determina starea generală de sănătate a masina ta. La urma urmei, anvelopele dvs. sunt singurul lucru care se află între vehiculul dvs. și drum.,
publicat inițial în iulie 2013.