dacă credeți că zborul este stresant, imaginați-vă cum experiența trebuie să afecteze un câine sau o pisică nevinovată, necunoscută, atunci când este ambalată în Cala unui avion comercial. Călătoria aeriană, de fapt, nu este doar stresantă pentru animale. Poate fi periculos, indiferent cât de netedă este aterizarea, plecarea în timp util sau prietenii însoțitorilor de zbor., Condițiile din Cala de marfă a jeturilor comerciale nu sunt întotdeauna prietenoase; temperaturile pot fluctua sălbatic, zgomotul poate fi extraordinar și presiunea aerului poate scădea semnificativ, iar animalele de companie care sunt verificate în acest spațiu întunecat de sub cabina pasagerilor mor uneori. În 2011, treizeci și cinci de animale de companie au murit în timp ce (sau cu puțin timp înainte sau după) călătoreau pe zboruri comerciale cu companii aeriene americane. Nouă animale au fost rănite și două pierdute în întregime. Și în 2012, 29 de animale de companie au murit, 26 au fost rănite și unul a fost pierdut. Aceste numere ar trebui luate în considerare în context; SUA, Departamentul de transport spune că două milioane de animale călătoresc pe zboruri comerciale în fiecare an.mai multe animale de companie au murit în ultimii ani pe zborurile Delta Airlines decât pe orice altă companie aeriană, conform rapoartelor obligatorii de incidente furnizate de companiile aeriene din SUA către Departamentul Transporturilor. În 2010, 2011 (PDF) și 2012, Delta Airlines a fost responsabilă pentru 41 din cele 97 de decese animale raportate. Mai multe publicații au raportat că Delta transportă mai multe animale de companie decât companiile concurente, ceea ce ar putea explica rata aparent ridicată a incidentelor raportate de compania aeriană., Un oficial al relațiilor media cu Delta Airlines a refuzat să comenteze această poveste.United Airlines a raportat 12 decese de animale în 2012 în rândul a șase companii aeriene care au raportat incidente.aproape niciodată nu se iau măsuri corective în urma acestor incidente. Într—adevăr, vina poate fi adesea a pasagerului-cum ar fi atunci când animalele cu probleme de sănătate preexistente sunt înregistrate ca bagaje.,Kirsten Theisen, director de probleme de îngrijire a animalelor de companie pentru Humane Society din Statele Unite, consideră că călătoriile aeriene sunt pur și simplu prea stresante pentru majoritatea animalelor, mai ales atunci când sunt plasate în Cala de marfă a unei aeronave.”zborul este înfricoșător pentru animale”, spune Theisen. „Ei pot simți schimbarea presiunii și pot spune că se întâmplă ceva și asta este înfricoșător. Zborul este înfricoșător dacă nu știi ce se întâmplă.,Theisen recunoaște că mulți oameni de astăzi doresc să includă animalele lor de companie în vacanțe de familie, dar ea sugerează cu tărie să lase animalele acasă, în mâini de încredere, dacă este posibil. Theisen spune rapoarte de animale de companie fiind pierdut, răniți sau uciși în tranzit sunt în creștere, în cazul în care numai pentru că călătorii umane sunt din ce în ce iau animalele lor de-a lungul pentru plimbare.”din ce în ce mai mult acum, familiile consideră că animalele lor de companie sunt membri ai familiei și doresc să le includă în călătorii”, spune Theisen. „Din păcate, companiile aeriene nu consideră animalele un membru al familiei tale. Ei le consideră marfă.,”

Aceste lăzi conțin fiecare un câine legat pentru o destinație de ore. Sticlele de apă aplicate pe ușa fiecărei cutii vor ajuta animalele să îndure rigorile zborului. (Fotografie prin amabilitatea de utilizator Flickr ilovemytank)

Theisen recomandă călătorilor cu animale de companie „facă temele” inainte de zbor. Ea indică site-ul Delta, care oferă informații lungi și detaliate despre posibilele pericole pentru animalele de companie care călătoresc cu avionul., Delta, la fel ca multe companii aeriene acum, interzice animalele de companie ca bagaj de cală între 15 mai și 15 septembrie, când temperaturile ridicate din emisfera nordică produc pericole extreme pentru animalele de companie ascunse sub cabina pasagerilor. Delta mai spune că nu va transporta animale de companie în cală în perioadele de vreme extremă, indiferent de anotimp. Site-ul companiei afirmă, de asemenea, că nu va accepta animalele ca bagaj de cală dacă temperatura ridicată în orice locație din itinerariul unui zbor este prognozată a fi sub 10 grade sau peste 85 grade Fahrenheit.,cu alte cuvinte, doar faptul că o companie aeriană acceptă animalul dvs. ca bagaj înregistrat nu înseamnă că condițiile vor fi confortabile sau sigure pentru un animal înregistrat ca bagaj.pericolele neprevăzute pot apărea odată ce un avion este încărcat și pregătit pentru decolare. La avioanele care au fost întârziate după părăsirea terminalului și parcate pe asfaltul aprins, temperaturile pot escalada periculos. Animalele de companie au murit și din cauza temperaturilor scăzute. În 2010, doi câini și o pisică au pierit din cauza frigului extrem în tranzit, potrivit Huffington Post., Unul dintre aceste animale era un pisoi fără păr numit Snickers. Proprietarul pisicii plătise o taxă de 70 de dolari pentru a asigura îndepărtarea rapidă a animalului de companie din avion. Cu toate acestea, se pare că a fost nevoie de 50 de minute de manipulare a bagajelor pentru a scoate canisa pisoiului din cală. Snickers a murit la scurt timp după aceea.aproape toate incidentele de animale raportate la Departamentul de transport implică animale de companie în cală. Dar în 2012, un pug a murit în interiorul cabinei de pasageri într-un zbor de la New York City la Salt Lake City, care a fost întârziat înainte de decolare., KSL NewsRadio din Utah a raportat că un însoțitor de zbor a spus proprietarului câinelui să țină cutia de transport a pugului sub scaun pe parcursul întârzierii de 45 de minute. Câinele a început să gâfâie în spațiul său închis și, mai târziu, în timpul zborului, a fost descoperit a fi mort.

Pug-ii, boxeri, bulldogs și chow chow sunt doar câteva dintre cârn, sau brahicefale, câini, a căror fiziologie afectează ușor de respirație—în special la căldură sau în condiții de stres. Multe companii aeriene nu vor transporta câini sau pisici., (Fotografie prin amabilitatea de utilizator Flickr desxiree)

Pug-ii, în fapt, sunt unul dintre mai multe rase de acum interzis pe mai multe companii aeriene din cauza lor naturale, vulnerabilitatea la respirator subliniază. Sunt printre câinii și pisicile brachycephalic, numite în mod obișnuit snub-nosed, sau pug-nosed. Brachycephaly este considerată o tulburare la om și multe alte specii, în timp ce pentru un număr de rase de câini, condiția este o variație naturală. În plus față de pugs, boxeri, buldogi englezi, terrieri americani pitbull, Chow chows și aproximativ o duzină de alte rase sunt brachycephalic., Cel puțin patru rase de pisici—birmaneze, persane, himalayene și exotice cu păr scurt-pot fi, de asemenea, definite ca „snub—nas.”Aceste animale, mai frecvent decât altele, pot avea probleme de respirație sau dificultăți atunci când sunt plasate în condițiile stresante ale încărcăturii unui avion și se confruntă cu un risc relativ ridicat de sufocare în timpul zborului. Din 189 de decese de animale legate de zbor raportate de Departamentul Agriculturii între iunie 2005 și iunie 2011, nouăzeci și opt au fost rase brachycephalic, potrivit New York Times.,Delta, American, United și multe alte companii au reglementări stricte cu privire la pisicile și câinii brachycephalici pe zborurile lor. O companie numită Pet Airways s-a lansat în 2009 pentru a răspunde proprietarilor de animale de companie, iar aproximativ un sfert dintre pasagerii de animale ai companiei aeriene erau rase cu nas. Pet Airways nu a durat mult, cu toate acestea. Compania, care a primit câteva recenzii slabe ale clienților pe Yelp, prezenta semne de suferință financiară până la începutul anului 2012, potrivit New York Times. De atunci, compania și-a încetat activitatea.

proprietarii de rase non-pug-nas nu ar trebui să fie prinși cu garda jos., În februarie 2011, un Labrador retriever în vârstă de 3 ani a ajuns în siguranță și sunet cu o oră după miezul nopții în Singapore, pe zborul Delta 281. Câinele a fost plasat într-o zonă de depozitare a bagajelor, a fost raportat a fi în stare bună la 5:35 A.M. dar a fost găsit nemișcat în cușca sa la 6:20 A. M. la sfârșitul lunii iulie a 2011, un laborator galben de 6 ani a murit în timp ce se afla în Cala de marfă a unui zbor Delta În cea de-a doua etapă a călătoriei, aeronava a fost amânată ore întregi în Atlanta și în cele din urmă a fost anulată în întregime. Câinele a fost găsit mai târziu mort în canisa sa., Un an mai târziu, în septembrie 2012, un retriever de aur de 2 ani, pe nume Beatrice, a murit de insolație pe un zbor United Airlines de la New York City la San Francisco. Proprietarul câinelui, supermodelul Maggie Rizer, a scris pe un blog că compania aeriană a acționat cu necinste și nesimțire după moartea câinelui—deși compania aeriană a rambursat suma de $1,800 pe care Rizer a plătit-o pentru călătoria lui Beatrice. Totuși, alte animale mușcă sau se mestecă sângeroase, probabil deranjate de stresul călătoriei., Încă altele au fost pierdute în întregime—ca două pisici în 2011 ale căror canise au fost descoperite deschise și eliberate la sosirea la destinațiile lor. Nici nu a fost raportat găsit.reglementările actuale impun ca companiile aeriene-cele cu sediul în America, oricum-să raporteze toate incidentele care implică animale. Dar Theisen explică faptul că o lacună îngrijorătoare exclude din această cerință orice animale care călătoresc în scopuri comerciale., Astfel, animalele care sunt rănite, pierdute sau ucise în timp ce se află în mâinile unei companii aeriene nu trebuie raportate dacă au fost expediate de la un crescător la un comerciant cu amănuntul sau la un nou proprietar sau la un spectacol de câini.
„dacă câinele dvs. nu este în acel moment din punct de vedere tehnic un animal de companie, atunci nu trebuie să fie raportat dacă se întâmplă ceva”, explică Theisen. Ea adaugă că numărul deceselor, rănilor și animalelor lipsă raportate de Departamentul Transporturilor nu este cu siguranță cuprinzător și că multe incidente alunecă liniștit și legal sub radar.,

sugestii pentru a vă menține animalul în siguranță atunci când zburați

  • vizitați medicul veterinar pentru a vă asigura că animalul dvs. de companie este potrivit pentru a zbura.
  • nu zbura animalele de companie în timpul lunilor fierbinți de vară.
  • aranjați zboruri directe. Transferurile cresc șansele de întârzieri, ceea ce poate provoca stres animalelor din cală și alte neplăceri, cum ar fi trimiterea unui animal de companie la o destinație greșită.
  • dacă este posibil (depinde de dimensiunea animalului), cumpărați animalului dvs. un spațiu în cabina pasagerilor.,
  • dacă trebuie să vă verificați animalul în cală, reamintiți personalului companiei aeriene și manipulatorilor de bagaje că există un animal viu la bord pentru a asigura o manipulare ușoară. De asemenea, cereți manipulatorilor de bagaje în timpul check-in-ului dvs. ca cușca animalului dvs. de companie să fie plasată într-un spațiu bine ventilat și asigurați-vă că animalul dvs. de companie are apă.
  • nu zburați cu pisici sau câini. Aceste animale mor pe liniile aeriene, de multe ori de probleme respiratorii, mai frecvent decât alte rase.
  • lăsați-vă animalul acasă dacă vă veți întoarce în curând și așteptați cu nerăbdare o reuniune fericită a cozilor și a pururilor pline de inimă.,
Nerăbdător turiști spune la revedere de la câinele lor dispare prin bagaje cortina înainte de un zbor trans-Pacific. (Fotografie prin amabilitatea de utilizator Flickr ilovemytank)