cel mai scump far construit în America este St.George Reef, off Crescent City, CA. A fost nevoie de zece ani pentru a construi (1882 – 1892) și a costat $715,000.00. Garda de coastă a abandonat-o în 1972.serviciul farului a fost creat în 1789 prin actul 9 al Primului Congres. De-a lungul anilor, farurile au fost plasate sub conducerea Departamentului de venituri (acest departament a fost desființat în 1820), trezorerie (până în 1903), Comerț și transport. Consiliul Lighthouse (al SUA, Înființarea farului) a avut loc în perioada 1852-1 iulie 1910, când comerțul a creat Biroul farurilor. Paza de coastă a preluat – o pe 7 iulie 1939. Consiliul farului a împărțit țara în districte în 1852: au existat inițial 8 și apoi în cele din urmă 19. Astăzi Garda de coastă are doar 10 districte.sursa de lumină se numește ” optică „(fie electrică sau alimentată cu ulei); mărirea luminii este cauzată de „lentilă”.”Acesta este situat în” felinarul ” turnului, iar geamurile (ferestrele) sunt numite geamuri de furtună.,primul semnal de ceață din această țară a fost la Farul din Boston și a fost un tun. Alte semnale de ceață au fost fluiere, sirene, reed trompete, clopote, diaphone (BEEEEooooh) coarne și diafragma (brrrrrrrrr) coarne.primul far American care a folosit electricitatea a fost Statuia Libertății în 1886.cel mai puternic far din emisfera vestică este Sullivan Island Light Din Charleston, SC. Inițial avea 28 de milioane de candele (candlepower), dar lumina era de fapt prea orbitoare și puterea a fost redusă la 1,2 milioane de candele., S-ar putea vedea încă peste 26 mile marine (48 km; 30 mi)
din ce sunt făcute farurile? Farurile sunt construite din lemn, granit, cărămidă, gresie, oțel, fontă și beton armat. Unul are o piele exterioară din aluminiu.depozitele farurilor au fost construite în toată țara pentru a deservi farurile. Toate proviziile au fost expediate la depozitele farului de unde proviziile au fost expediate la diferitele faruri. Cel mai mare depozit de far a fost pe Staten Island, New York., Locația Staten Island a avut, de asemenea, fabrici de producție în care multe articole au fost fabricate pentru faruri, cum ar fi cutii de ulei, lăzi, ferestre, articole de uz casnic și aproape orice altceva care ar putea fi fabricat mai ieftin decât ar putea fi achiziționat. De asemenea, s-au făcut experimente pe noi tipuri de aparate de iluminat și materiale de construcție pentru turnuri.care sunt caracteristicile farului? Sistemul reflector și sistemul Fresnel au folosit fie Sisteme fixe (lumină constantă), fie sisteme rotative (intermitente). Tipul de semnal se numește caracteristică., Alte caracteristici sunt oculting, grup intermitent, intermitent rapid, și interval egal. Unele faruri afișează o lumină verde sau roșie, iar altele o lumină albă cu un sector verde sau roșu creat prin înlocuirea unei „ferestre” colorate cu una clară.
câți păzitori erau într-un far? Unul până la cinci păzitori au condus stațiile de lumină.
au existat îngrijitori de sex feminin? Au existat multe femei care păzesc Farul (societatea are dosare pe 80), dar majoritatea și-au obținut poziția atunci când soțul lor a murit sau a devenit incapabil.
ce au primit păzitorii pentru plată?, Păstrătorii au fost plătiți cu un salariu mai mic de clasă mijlocie. George Worthylake, primul nostru, a primit 50£ ($250) pe an. Prin standardele de astăzi, care ar fi echivalentul a $16,000. În timpul secolului al XIX-lea, salariile deținătorilor de cap au variat între 250 și 600 de dolari; alții au fost plătiți mai puțin. Excepția de la aceasta a fost în Occident, unde păstrătorii au fost plătiți cu 1.000 de dolari în timpul goanei de aur.
care este raza luminii farului? Cea mai puternică optică produce o lumină văzută la 25 de mile pe mare, deși aeronavele au raportat „ridicarea” unei lumini la 40 sau 50 de mile din cauza reflexiilor de pe nori.,
care este singurul far cu echipaj din America? Toate farurile din Statele Unite sunt automatizate, dar pentru că Boston Light este cea mai veche stație din Statele Unite, Congresul a declarat că acest Far să fie întotdeauna o stație de personal. Boston Light este singurul far oficial cu un deținător. Cu toate acestea, există multe alte stații de lumină în jurul Statelor Unite care au oameni care trăiesc la ele, deși nu sunt păzitori. Sunt fie familii de pază de coastă care trăiesc în casele vechilor păzitori, fie îngrijitori care locuiesc acolo pentru a menține proprietatea și a proteja împotriva vandalismului.,
reveniți la glosare, fapte & Trivia