PUNE: All India Benzină Dealeri de Asociere (AIPDA) privind sâmbătă căutat să înăbuși în creștere de cazuri de clienți confundându-o varietate de culoare albă
diesel
pentru
kerosen
AIPDA a spus că acest soi de motorină, numit Euro IV HSD este albă la culoare din cauza pentru a reduce conținutul de sulf și deci nu trebuie confundat cu kerosen.,mulți dealeri de benzină au spus că clienții care vizitează pompele au confundat acest tip de motorină cu kerosenul cu culoarea sa și s-au certat cu însoțitorii. Dealerii au spus că această variantă este diesel pur. un oficial al companiei de comercializare a petrolului a declarat că Euro IV HSD îndeplinește toți parametrii chimici, cum ar fi valoarea calorică, densitatea, punctul de aprindere, printre altele. „Euro IV HSD este de fapt superior și mai puțin poluant. Variația culorii care provoacă confuzie este atribuită conținutului mai mic de sulf, diferitelor rafinării, tehnologiei lor, numărului Nelson, precum și tipului de brut prelucrat”, a spus el.,”câteva puncte de vânzare din Pune și zonele din apropiere au raportat că clienții care cumpără motorină în cutii și sticle de la pompe de benzină, în scopuri agricole și generatoare, s-au plâns de culoare, susținând că produsul este falsificat și ar putea fi contaminat cu kerosen. În astfel de cazuri, clienții încep să se certe și să încerce să identifice produsul prin mirosul său”, a declarat Ali Daruwalla, purtătorul de cuvânt al AIPDA. acest lucru a determinat AIPDA să emită clarificările sâmbătă, afirmând că Euro IV HSD aderă la normele europene de emisie., „Rafinarea produsului se face folosind cea mai recentă tehnologie disponibilă. Datorită procesului de rafinare de top, motorina are o culoare mai mult sau mai puțin albă. În trecut, kerosenul venea ca un lichid de culoare albă, motiv pentru care clienții confundă cele două tipuri de combustibil. Grijile lor cu privire la culoare sunt nefondate, deoarece culoarea indică doar calitatea bună a motorinei”, a spus Daruwalla.