salvare trei puncte centură de siguranță, a fost de asemenea semnificativ să nu pentru a partaja, potrivit Volvo
Volvo a deschis brevet pentru trei puncte centură de siguranță, care a salvat peste 35.000 de vieți. Prin amabilitatea foto: Volvo
Nils Bohlin, inginer la Volvo, a inventat centura de siguranță în trei puncte în 1959. Anii 1950 au fost o perioadă în care piloții și șoferii de curse purtau hamuri, dar centurile de siguranță – unde erau montate în mașini – au luat forma unei restricții rudimentare în două puncte., În accidente, uneori acestea au făcut mai mult rău decât bine. motivul pentru care centura de siguranță în trei puncte este atât de larg adoptată este de fapt pentru că Volvo a deschis brevetul, astfel încât orice producător de mașini să-l poată folosi în proiectarea lor. Ei au decis că invenția a fost atât de semnificativă, a avut mai multă valoare ca instrument gratuit de salvare a vieții decât ceva de profitat.Directorul General al Volvo, Alan Dessell, este citat spunând: „decizia de a elibera brevetul centurii de siguranță în trei puncte a fost vizionară și în conformitate cu principiul călăuzitor al siguranței Volvo.,”
omul care A salvat milioane de vieți
Nils Bohlin, inventatorul trei puncte centură de siguranță, a primit o medalie de aur de la Academia Regală suedeză de Științe Inginerești în 1995 și, în 1999, a fost introdus în Automotive Hall of Fame.Bohlin, un fost inginer de aviație la Saab care a lucrat la scaunele Ejectoare, știa că o centură eficientă trebuie să absoarbă forța pe corp, dar să fie atât de ușor de utilizat chiar și un copil ar putea să se îndoaie. Soluția sa ingenioasă a luat forma unei centuri combinate cu o centură diagonală peste piept., El a ancorat curelele jos lângă scaun, astfel încât geometria curelelor a format un ” V ” cu punctul îndreptat spre podea. Acest design a însemnat că centura va rămâne pe loc și nu se va deplasa sub o sarcină.conform celor mai recente cifre lansate ca parte a sărbătorilor care înconjoară cea de-a 50-a aniversare a invenției centurii de siguranță în trei puncte, aceasta a salvat un milion de vieți în întreaga lume și a prevenit răniri și mai grave., Reducerea șanselor de rănire sau deces cu cel puțin 50 la sută în caz de coliziune, rămâne cea mai reușită contribuție la siguranță din istoria automobilismului.centurile de siguranță au devenit obligatorii în Marea Britanie 1983, iar de atunci au salvat între 35.000 și 50.000 de vieți.fiecare mașină fabricată astăzi folosește centuri de siguranță în trei puncte… și totul a început cu un Volvo PV544 livrat la un dealer din orașul Kristianstad, Suedia.