există mai multe camioane 4×4 robuste, de încredere, pe care nu le-am primit niciodată în SUA. Sau, în cazul a ceva de genul Toyota Hilux, avem o versiune ușor „plushier”. Din fericire, multe dintre aceste icoane off-road sunt acum suficient de vechi pentru a importa. În timp ce design-urile lor mai vechi înseamnă să trăiești cu mai puține caracteristici moderne, simplitatea și dimensiunea lor mai mică sunt o antiteză cu transporturile de multe ori enorme de astăzi., Acesta este probabil motivul pentru care SUV-urile off-road mici, precum Suzuki Jimny, sunt atât de populare. Dar există un fel de camion off-road 4×4 pe care oamenii îl ignoră adesea: camionul kei, numit mini truck.
ce este un camion kei?camioanele Kei se încadrează în categoria mai largă de mașini kei. Aceste tipuri de vehicule, după cum explică Autotrader și Petrolicious, au fost create în Japonia în urma celui de-al doilea război mondial. Guvernul japonez a dorit ca producătorii auto autohtoni să facă vehicule ieftine și frugale pentru a-i face pe oamenii țării mobili., Termenul ” Kei car „provine din termenul japonez kei jidōsha sau” automobil ușor.”
Dacă kei masina sau kei camion, au fost și sunt construite pentru a o stricte stabilite de lege. Potrivit Jalopnik, motorul nu poate fi mai mare de 660cc (0, 67 litri) și nu poate face mai mult de 64 CP. Cu toate acestea, motorul poate fi turbo, iar multe sunt. De asemenea, un camion kei nu poate fi mai lung de 11,2′ lungime, mai lat de 4,85′ sau mai înalt de 6,5′. Practic, gândiți-vă la un camion kei ca la un ATV mai mare cu un pat de preluare.,
este dimensiunea camionului kei care îl face să iasă în evidență. Atow camion pat absolut pitici ceva de genul Honda Acty. Ai putea, practic, transporta unul în patul unui F-150. Dar, la fel ca Suzuki Samuraarată, a fi mic este uneori un lucru bun.
este un camion Kei de fapt un camion de lucru bun?
camioanele Kei au fost proiectate pentru lucru. În Japonia, sunt folosite ca mașini de pompieri., În SUA, aceste mini camioane zona folosite pentru a ajuta cu groundskeeping și agricultura. Unele sunt transformate în mini basculante, și destul de multe au fost folosite pentru a plug zăpadă. Proprietarii le folosesc în mod regulat pentru a transporta motociclete și biciclete de munte.,>
View this post on Instagram
Clark for scale.,
Un post comun de către RoundCat de Curse (@roundcatracing) pe data de 13 Oct, în 2019, la 12:07 pm PDT
RoundCat kei Racing foloseste un camion pentru a transporta piese și instrumente în jurul valorii de pista de curse, ca BMW a facut cu M3 pickup-uri, conform Automobile Magazine. RoundCat a instalat chiar și un camper de pat pe unul.
Și Petrolicious raportat că un Jeep designer cumparat o Honda Acty să fac naveta și să transporte lucruri cum ar fi mobila, caramizi, și Home Depot achiziții., Designerul a intrat de fapt într-un ofițer de poliție care folosește un camion kei ca camion agricol.
poate merge de fapt off-road?
Kei camioane au fost, de asemenea, de obicei vândute cu patru-wheel-drive. Și da, oamenii fac, de fapt, să ia aceste pickups mici off-road.
Adevăratele lor valori mici, roțile nu se limiteze la sol. Dar companii ca 4Sons Off-Road poate ridica un mini camion și instala anvelope off-road, sau chiar să le înlocuiască cu tank-ca piese., Greutatea acestor camioane îi ajută să se agațe de pietre și să se scufunde mai puțin în zăpadă decât ar putea un camion mai mare. Iar dimensiunile lor mici le fac mai agile, cu o rază de cotitură mai strânsă și un risc mai mic de a fi prinși pe pietre sau copaci.
din Pacate, deține un kei camion nu înseamnă a face în compromisuri.
Kei camioane pot fi ușoare și mici, dar care vine în detrimentul accident de protecție. Motoarele lor sunt montate pe mijloc și nu vin cu airbag-uri frontale sau laterale. Adică, zona crumple este în esență genunchii șoferului și pasagerului. Camioanele Kei au, de asemenea, doar 2 locuri, cu excepția cazului în care sunt modificate ca Suzuki off-road al produselor Ai2.Kei camioane au fost menite să fie destul de bază și ieftin pentru a rula., Motoarele lor sunt cam la fel de eficiente ca ale unei motociclete, dar nu sunt puternice. Viteza maximă este poate 60 mph—amendă pentru conducerea orașului, nu este foarte utilă pe autostradă. Ceea ce este bine în Japonia, unde de obicei se lipesc de orașe, dar nu este chiar ideal în orașele americane larg răspândite.
mini camion de simplitate, de asemenea, extins în interior., Unele foarte de bază nu au venit cu un tahometru; punctele de schimbare au fost determinate fie de ureche, fie de punctele marcate pe vitezometru. Ferestrele sunt manuale, iar unele nu au oferit nici măcar radio FM. Cu toate acestea, toate acestea fiind spuse, există oameni care off-roadîn jeep-uri echipate în mod similar. Și camioanele kei sunt foarte fiabile, în specialpentru camioanele de 25 de ani și mai vechi.
cât costă un camion kei?,3f05b”>
View this post on Instagram
Merry Christmas from Santa Cruz!,
Un post comun de către RoundCat de Curse (@roundcatracing) pe data de 24 Dec, 2019 la 12:36 pm PST
Dacă sunteți interesat într-o kei camion, există o serie de importatori și modificatori în SUA care se ocupă cu aceste camioane. Și pentru că aceste camioane și-au găsit o audiență aici, există chiar și furnizori de piese pentru a face întreținerea mai ușoară.
prețurile variază, mai ales pentru că este legal din punct de vedere tehnic să se aducă un mini camion nou pentru utilizare off-road, potrivit importatorului Bokei USA., Dar dacă doriți să importați și să înregistrați legal unul pentru stradă, majoritatea costă între 5000 și 10.000 de dolari.urmăriți mai multe actualizări de la MotorBiscuit pe pagina noastră de Facebook.
