fotografie de:
iarna poate fi greu pe vehiculul dvs. Și nu doar din cauza temperaturilor sub zero. Chiar dacă parcați în mod obișnuit într—o zonă acoperită, acumulările de zăpadă și—mai rău-gheață pe mașina dvs. vă pot face naveta de dimineață consumatoare de timp și trădătoare.,în acele dimineți cu adevărat reci, poate fi tentant să ieșiți afară, să porniți vehiculul, să lăsați-l să stea la ralanti puțin și apoi să porniți la drum doar o singură dată motorul și interiorul sunt complet încălzite. Dar rularea vehiculului dvs. pentru perioade lungi de timp în aceste condiții îl supune unei uzuri mai mari? Cât de mult combustibil consumă încălzitorul și/sau dezghețatorul vehiculului dvs. și cât de mult ar trebui să vă așteptați să cheltuiți pe benzină în lunile mai reci?, În general, care este cel mai bun mod de a echilibra confortul, siguranța și economia atunci când vine vorba de a fi șofer de iarnă?
pentru a încălzi sau a nu încălzi mașina
Agenția pentru Protecția Mediului (EPA) a studiat extensiv economia de combustibil în condiții de iarnă. Constatările sale? În funcție de marcă, model și alte specificații tehnice ale vehiculului dvs., vă puteți aștepta ca MPG-ul dvs. să scadă între 12 și 20 la sută în zilele în care termometrul nu sparge 20 de grade Fahrenheit. Cu toate acestea, o varietate de factori contribuie la această diminuare a eficienței combustibilului., Presiunea în anvelope, performanța bateriei și vâscozitatea uleiului sunt toate afectate de temperaturile de îngheț și toate aceste componente individuale pot lucra împreună pentru a transforma chiar și un vehicul hibrid într-un consum de gaz.
cu toate acestea, EPA recomandă în continuare șoferilor cel puțin pentru scurt timp să-și încălzească mașinile în zile extrem de reci. După cum relatează Washington Post, totuși, sistemele sofisticate, controlate de computer, au înlocuit carburatorul tradițional și metoda sa mai fină de a obține amestecul adecvat de aer pentru combustibil., În consecință, șoferii vehiculelor moderne nu mai trebuie să-și ralanti mașinile timp de 15, 20 sau chiar 30 de minute înainte de a alerga chiar și o misiune rapidă într-o dimineață deosebit de frigidă. După cum notează EPA, în vehiculele moderne, „motorul se va încălzi mai repede fiind condus.”Și, dacă parcarea acoperită sau închisă nu este o opțiune, puteți lua în considerare și investiția într-o copertă rezistentă la intemperii sau izolată pentru a împiedica vehiculul să fie complet expus elementelor.
cât timp ar trebui să vă încălziți mașina în timpul iernii?,
cea mai bună sursă de informații privind dacă sau nu, sau cât timp, pentru a lăsa vehiculul să se încălzească înainte de a conduce rămâne producătorul vehiculului. Verificați recomandările. Și amintiți-vă că încălzirea mașinii dvs. pentru mai puțin de 30 de secunde până la câteva minute, în timp ce arde combustibil la 0 MPG și crește emisiile poluante, nu este în întregime risipitoare. Scurta ralanti ajută la încălzirea și distribuirea uleiului de motor care s-ar fi putut instala într-o bucată rece și tare peste noapte. Încălzirea mașinii vă ajută astfel să vă protejați motorul și să prelungiți durata de viață a vehiculului., Din nou, verificați recomandările producătorului și, dacă locuiți într—o regiune în care temperaturile rămân sub îngheț pentru perioade îndelungate, consultați mecanicul și asigurați—vă că vehiculul dvs. este completat cu uleiul de motor corect-natural sau sintetic-conceput pentru a funcționa la astfel de temperaturi.
cum să vă dezghețați mașina în siguranță
frigul este un lucru. Dar ce zici de acele dimineți când te plimbi afară la grămezi de zăpadă și gheață pe parbriz sau chiar acoperirea vehiculului de la faruri la stopuri?, Care este cel mai sigur mod pentru defrositng masina ta și unsticking congelate uși, ferestre și mecanisme de blocare? Produsele comerciale de degivrare abundă și pot fi aplicate cu câteva spray-uri rapide. Unele deicere sunt chiar vândute într-o formă care poate fi adăugată la rezervorul de lichid al ștergătorului de parbriz al vehiculului dvs.
Raclete vin într-o varietate de forme, dimensiuni și materiale. Unii șoferi jură pe răzuitoare de plastic robuste, în timp ce alții jură că nimic nu poate înlocui vreodată un răzuitor de alamă fiabil cu o lamă subțire de hârtie-mai ales când vine vorba de ultimul pic de gheață care nu se va mișca., Apa și amestecurile de alcool izopropilic (sau frecare) (2 la 1) pot fi, de asemenea, utilizate ca agenți ieftini de degivrare. Deoarece alcoolul îngheață la o temperatură mult mai scăzută decât apa (-128 grade Fahrenheit!), este, chiar și la ceea ce se simte ca temperatura camerei, „mai fierbinte” decât apa la nivel chimic. Pe măsură ce alcoolul se evaporă, eliberează energie, topind gheața. Adăugarea unor cantități minime de lichid de spălat vase poate spori și mai mult eficacitatea acestui amestec alcool-apă. Aceleași rețete de alcool-apă funcționează și pentru dezghețarea încuietorilor ușilor., Acoperirea cheii în vaselină înainte de a o introduce în încuietoare poate ajuta și la slăbirea acesteia.
preveniți o problemă, dar fiți precauți
dacă preferați să luați măsuri preventive, aveți multe opțiuni și aici. Aplicarea unui strat rapid de spray de gătit convențional (care este pur și simplu ulei de aerosol, nu spre deosebire de WD-40) pe mânerele ușii dvs. poate preveni înghețarea lor peste noapte. Pentru a preveni acumulările de gheață pe ferestrele dvs., unii DIYers recomandă pulverizarea exterioarelor de sticlă ale vehiculului dvs. cu un amestec simplu (3 la 1) de oțet și apă., Pentru a vă proteja împotriva blocărilor de îngheț, puteți crea, de asemenea, o barieră de umiditate acoperindu-le cu magneți pentru frigider. (De modă veche, grele circulare fel de lucru cel mai bun.)
indiferent de metoda pe care o alegeți, nu ar trebui să încercați niciodată să forțați o încuietoare, o ușă sau o fereastră înghețată. În caz contrar, riscați să deteriorați garniturile, garniturile, motoarele și alte mecanisme complexe din interiorul vehiculului. Aveți răbdare și nu vă așteptați să puteți obține toate precipitațiile de iarnă din vehiculul dvs. într-o singură trecere. Și aveți grijă să creați pete alunecoase pe drum în timp ce îndepărtați zăpada și gheața din vehiculul dvs., Cu cât este mai mare foaia de gheață pe care o măturați de pe capotă, cu atât este mai mare pericolul potențial pe care l-ați creat pentru alți șoferi. Cel mai important, nu turnați niciodată apă fierbinte peste o fereastră sau o ușă înghețată, în speranța de a topi rapid gheața. Ați putea ruina finisajul vopselei vehiculului dvs., puteți sparge orice geam de siguranță care vine în contact cu apa caldă sau chiar vă puteți arde cu abur.
ce trebuie să faceți după dezghețarea mașinii?
Deci, ați ajuns în cele din urmă mașina deschisă, motorul zumzet și sunteți gata să ia copiii la școală și cap la locul de muncă., Dar parbrizul tău este atât de încețoșat încât nu poți vedea deloc. Care este cel mai bun mod de a dezgheța și de a vă menține parbrizul fără ceață? Pentru a vă defog ferestrele, trebuie să schimbați aerul mai cald și mai umed—aerul pe care îl faceți mai cald și mai umed cu temperatura corpului și respirația—în cabina vehiculului dvs. pentru un aer mai rece și mai uscat afară. Din păcate, rularea încălzitorului mașinii dvs. contribuie de fapt la această problemă. Cel mai bun și mai rapid mod de a elimina ceața din ferestrele interioare este de a schimba echilibrul de aer cald, umed la rece, uscat în mașină., Opriți încălzitorul, setați temperatura și ventilatorul sau suflanta la temperaturi ridicate, deschideți complet orificiul de dezghețare și asigurați-vă că nu recirculați pur și simplu aerul în cabina vehiculului. Dacă sistemul de climatizare al vehiculului dvs. are o funcție de recirculare, opriți—l și asigurați-vă că aerul din interiorul vehiculului este evacuat în exterior și că aerul din exterior este tras în cabina vehiculului-pur și simplu răsturnați geamurile.,
odată ce ferestrele dvs. sunt fără ceață, puteți rula ferestrele, activa încălzitorul și arunca setările de dezghețare, dar păstrați-le la o setare mai mică pentru a le menține clare. Nu doriți să creați o situație în care vă luați în mod constant ochii de pe drum pentru a vă ajusta controalele de dezghețare. Vestea bună este că majoritatea vehiculelor mai noi sunt echipate cu senzori de umiditate și se vor ajusta automat pentru a împiedica formarea condensului pe interiorul ferestrelor Dvs. odată ce orice condensare inițială a fost evaporată. Este posibil să fie necesar să activați aceste controale manual., Verificați manualul vehiculului sau consultați mecanicul.de asemenea, puteți aplica produse comerciale care promit să blocheze formarea de ceață pe sticla interioară. Căutați produse identificate ca agenți anti – ceață sau anti-ceață. Sau, dacă vă simțiți deosebit de aventuros, puteți încerca un truc vechi de scafandru și frecați interiorul ferestrelor cu partea tăiată a unui cartof înjumătățit., În cele din urmă, nu confundați ferestrele murdare cu cele cu ceață. Ștergeți regulat atât în interiorul și în afara de geamuri și parbrize cu aspirator de sticlă, și au cabină filtru de aer schimbat în funcție de vehicul specificațiile producătorului.
deși, o scuză perfectă pentru a rămâne înăuntru pentru a viziona Netflix toată ziua, o mașină înghețată nu este o provocare insurmontabilă. Acum că știți cum să dezghețați mașina în siguranță, nu trebuie să fiți blocați înăuntru toată ziua. Un ultim cuvânt de precauție-practicați siguranța extremă atunci când conduceți în condiții de iarnă., Doar pentru că poți, nu înseamnă întotdeauna că ar trebui.
Next > bucurându-se de o zi de zăpadă