la Începutul carierei și pe pistă scurtă racingEdit
Chase K&N Pro Series Est masina la Rockingham în 2012
La vârsta de 13 ani, Elliott a fost prezentat alături de treisprezece alți sportivi, inclusiv viitorul număr unu mondial de golf Jordan Spieth, ca potențial stele în iulie 13, 2009 problema de Sports Illustrated.Elliott a concurat în 40 de curse în diverse serii în 2010, câștigând douăsprezece evenimente pe parcursul anului și terminând în top zece de 38 de ori., A fost al treilea sezon al carierei sale de curse și a câștigat Campionatul Blizzard Series, Miller Lite și Gulf Coast în drum spre a fi numit Georgia Asphalt Pro Late Model Series Rookie of the Year. A încheiat sezonul câștigând Winchester 400. Sports Illustrated l-a numit pe Elliott ca jucător al săptămânii din liceu în aprilie 2011. Pe parcursul anului, el a concurat în Champion Racing Association, câștigând Campionatul Național Super Late Model din serie. Mai târziu în acel an, imediat după a șaisprezecea aniversare, a câștigat derby-ul bulgăre de zăpadă și a devenit cel mai tânăr câștigător al cursei., El a bătut pe locul al doilea sofer, DJ Vanderley, cu un record de 0.229 secunde. În 2012, a câștigat Alan Turner Snowflake 100, preludiu la derby-ul Snowball, pentru a doua oară în trei ani.în noiembrie 2013, Elliott a câștigat All American 400, devenind primul pilot care a câștigat toate cele patru cele mai mari curse pe pistă scurtă din țară: All American 400, Snowball Derby, World Crown 300 și Winchester 400. În decembrie, a apărut ca și cum Elliott a devenit primul șofer care a măturat Snowball Derby și Snowflake 100 în același weekend., Cu toate acestea, la inspecția post-cursă, o bucată de tungsten a fost găsită în mașina lui Elliott, care a fost interzisă de Regulamentul Derby. În consecință, Elliott a fost descalificat și Victoria acordată lui Erik Jones. Elliott a câștigat derby-ul Snowball în 2015, după ce câștigătorul inițial Christopher Bell a fost descalificat.
Stock car touring seriesEdit
Elliott a semnat un contract de dezvoltare a șoferului pe trei ani cu Hendrick Motorsports în februarie 2011. El a concurat în K& N Pro Series East în 2011 cu numărul 9, terminând pe locul 9 în punctele sezonului., Elliott a revenit la K&N Pro Series East în 2012, câștigând prima sa cursă de carieră în serie la Iowa Speedway în luna mai. A terminat al patrulea în puncte de serie.în 2011 și 2012, Elliott a concurat în trei k&N Pro Series West races (o dată în 2011, de două ori în 2012), toate la Phoenix International Raceway. În evenimentul său singuratic din 2011, a terminat al treilea, iar în cursele din 2012, a terminat al 17-lea (din cauza unui accident) și al patrulea.,Elliott ‘ s 2013 ARCA car at Road America
Elliott a concurat în șase curse Arca Racing Series în 2012 și cinci curse în 2013 cu numărul 9, pentru a câștiga experiență la circuite mai mari. ARCA permite șoferilor în vârstă de 17 ani să concureze la Pocono Raceway și Kentucky Speedway, două circuite în care NASCAR are o vârstă minimă de 18; vârsta minimă pentru ovalele mai lungi de 2.000 de metri sau 1.25 Mile este de 18 ani; traseele mai scurte și cursurile rutiere au o vârstă minimă de 16., Pe 8 iunie 2013, Elliott a devenit cel mai tânăr câștigător din istoria Arca superspeedway în urma victoriei sale Pocono.în ianuarie 2013, a fost anunțat că Elliott va concura în nouă evenimente NASCAR Camping World Truck Series pentru Hendrick Motorsports în timpul sezonului de curse 2013, folosind camioane pregătite de Turner Scott Motorsports.în calificările pentru UNOH 200 la Bristol Motor Speedway, Elliott a câștigat prima sa carieră NASCAR pole position cu o viteză de 125.183 mph (201.,463 km / h) și a devenit cel mai tânăr pol-sitter din istoria seriei de camioane.Elliott va câștiga prima sa cursă în Chevrolet Silverado 250 la Canadian Tire Motorsport Park, în prima cursă de camioane din afara SUA; el a fost la acea vreme cel mai tânăr câștigător din istoria seriei de camioane, la vârsta de 17 ani, 9 luni și 4 zile. Victoria a fost totuși controversată, deoarece Elliott a luat contact cu liderul Ty Dillon în ultimul colț., Dillon a lovit bariera anvelopei, în timp ce Elliott a intrat în iarbă, deși a recuperat suficient pentru a putea ajunge la linia de sosire înaintea șoferului Kyle Busch Motorsports, Chad Hackenbracht.
Dillon a declarat ulterior că data viitoare când se vor întrece între ei „nu va termina cursa”; mai târziu Elliott a declarat că a încercat să-și ceară scuze lui Dillon, dar fără niciun răspuns. Săptămâna următoare la Iowa Speedway, Elliott a tăiat o anvelopă la începutul cursei și s-a prăbușit fără implicarea lui Dillon.,în octombrie 2016, Elliott a intrat în Alpha Energy Solutions 200 la Martinsville Speedway, prima sa cursă de camioane din 2013, conducând numărul 71 pentru Contreras Motorsports, leasing owners points și șasiul camionului de la JR Motorsports, unde a condus cele mai multe ture cu 109 și a terminat pe locul 2.Elliott s-a alăturat intrării 23 a GMS Racing pentru două curse (Atlanta și Martinsville) în 2017 și a câștigat la Martinsville. Trei ani mai târziu, el a revenit la seria și echipa din numărul 24; efortul a fost dat de Kevin Harvick oferind o recompensă șoferilor de cupă cu normă întreagă capabili să-l bată pe Kyle Busch., Încercarea a fost programată inițial pentru cursa din Atlanta înainte de a fi mutată la Charlotte în mai, din cauza impactului pandemiei COVID-19 asupra programului. Elliott a câștigat în cele din urmă cursa înaintea lui Busch pentru a revendica recompensa; tensiunile au fost ridicate între cei doi în urma unui incident mai devreme în sezon.
Xfinity SeriesEdit
Elliott curse auto la nivel National la Road America în 2014
În ianuarie 2014, a fost anunțat că Elliott ar fi concurente full-time în la nivel National Serie în 2014, de conducere Nr., 9 Chevrolet pentru JR Motorsports, cu sponsorizare de la NAPA Auto Parts. Pe 4 aprilie 2014, Elliott a câștigat O ‘ Reilly Auto Parts 300 la Texas Motor Speedway, deținându-i pe Kevin Harvick și Kyle Busch după ce au preluat conducerea cu 16 ture. Pe 11 aprilie 2014, Elliott a câștigat VFW Sport Clips Help a Hero 200 la Darlington Raceway trecând Elliott Sadler în ultimul tur după ce a repornit al șaselea cu două ture pentru a merge. Elliott a câștigat EnjoyIllinois.com 300 la Chicagoland Speedway după ce l-a reținut pe Trevor Bayne., La Phoenix, Elliott a câștigat campionatul la nivel național cu un avans de 53 de puncte față de coechipierul Regan Smith, devenind primul începător și cel mai tânăr șofer care a câștigat un titlu de serie națională NASCAR. Mai târziu în an, a fost numit cel mai Popular șofer al seriei la nivel național.în 2015, Elliott a primit primul său DNF în cariera sa, după ce a fost implicat în cel de-al doilea mare La Daytona, terminând pe locul 28. Pe 11 septembrie, Elliott a câștigat prima sa cursă a sezonului la Richmond, rupându-și seria de 36 de curse fără victorie., S-a luptat cu Chris Buescher pentru campionat, dar nu a reușit să ajungă din urmă și a terminat pe locul 2 în puncte.în urma mutării lui Elliott la Cup Series în 2016, el a continuat să conducă pentru JR Motorsports part-time în seria Xfinity. În 2016, a condus mașina nr.88 în 5 curse, inclusiv deschiderea sezonului PowerShares QQQ 300 la Daytona, pe care a câștigat-o. De asemenea, a condus mașina nr.5 la Texas.în 2018, a început sezonul conducând mașina nr.88 La Daytona, pe care coechipierul Tyler Reddick a câștigat-o într-un finisaj foto cu coechipierul Elliott Sadler., După suspendarea lui Spencer Gallagher de la NASCAR, a fost anunțat că Elliott va pilota mașina nr. 23 pentru cursele GMS în anumite evenimente, inclusiv cursele de la Charlotte, Pocono, Chicagoland, Daytona și Bristol.pe 29 ianuarie 2015, Hendrick Motorsports a anunțat că Elliott își va face debutul în seria Sprint Cup în 2015, conducând numărul 25 cu Kenny Francis ca șef al echipajului. El a fost programat să concureze în cinci curse la Martinsville, Richmond, Charlotte, Indianapolis și Darlington. Echipa a anunțat, de asemenea, că va prelua Nr lui Jeff Gordon., 24 începând cu 2016.debutul Cupei lui Elliott în STP 500 a fost amenințat de o potențială ploaie; din cauza lipsei punctelor proprietarului și a încercărilor de cursă, dacă calificarea ar fi plouat, el nu ar fi reușit să se califice. Elliott a înregistrat în cele din urmă o viteză de tur de 96.919 mph (155.976 km/h), calificându-se pe locul 27. În timpul cursei, contactul cu Brett Moffitt în turul 75 a forțat mașina să arunce resturi pe pistă și daune să stea din spate, în timp ce servodirecția sa a fost deteriorată. Coborând la 37th, Elliott a intrat în garaj și a revenit la cursă în turul 144, 69 de ture în spatele liderului și în ultimul., Elliott ar termina în cele din urmă 38th, 73 ture în jos. Pe 5 Mai 2015, a fost anunțat că Elliott va intra în Sprint All-Star Race ‘ s Sprint Showdown. A terminat pe 8 și 5 în cele două segmente ale evenimentului.
2016Edit
Elliott Nr 24 înainte de 2016 Daytona 500
În Daytona 500 de debut, Elliott a câștigat pole cu o viteză de 196.314 de mile pe oră (315.937 km/h). La vârsta de 20 de ani, a devenit cel mai tânăr pol-sitter din istoria 500., Elliott a condus trei ture în cursă, dar pe tur 18, filate ieșirea rândul său, patru și a alunecat în iarbă, deteriorarea partea din față a mașinii. Elliott a revenit la cursa pe tur 59, 40 ture în jos, și a terminat 37. Săptămâna viitoare a terminat pe locul 8 la Atlanta pentru primul său Sprint Cup top-ten finish. Săptămâna următoare, la Las Vegas, Elliott a arătat o mașină puternică toată ziua și chiar și-a avut mașina în top cinci cu 40 de ture de parcurs, dar s-a prăbușit și a terminat pe locul 38., Elliott a luat mai multe zeci de top în timpul primăverii, terminând 5th la Texas pentru prima sa carieră Top-5, 4th la Bristol, 5th la Talladega, 9th la Kansas, 3rd la Dover, 8th în Coca-Cola 600 și o carieră cel mai bun 2nd la Michigan. La Pocono pentru rularea Axalta „we Paint Winners” 400, Elliott ar avea cursa breakout a carierei sale Sprint Cup, Elliott ar începe 13 și mai târziu a lua conducerea în cursa și el va conduce o cursă mare de 51 ture, conducând cele mai multe ture într-o cursă Sprint Cup pentru prima dată în cariera sa., La o repornire, Elliott ar pierde conducerea și cursa a coborât la kilometraj de combustibil, dar combustibilul ar ține și el ar termina pe locul 4. La Michigan, în iunie, Elliott a terminat al doilea după ce a ratat o schimbare în plumb. El a câștigat votul fanilor pentru a avansa în cursa All-Star împreună cu Danica Patrick, unde a terminat un respectabil 7th după ce a câștigat aproape segmentul final al showdown-ului Sprint, pierzând în fața lui Kyle Larson într-un finisaj foto., Cincisprezece curse în sezonul său recrut, a stat 6 în clasamentul, cel mai înalt, fără o victorie, cu doi poli pentru Daytona 500 și la Talladega, șase Top-5s și unsprezece de Top-10s. Două săptămâni mai târziu, la Sonoma, Elliott a început pe 16, dar în cele din urmă va termina 21.
A fost unul dintre primii boboci pentru a se califica pentru Chase împreună cu Chris Buescher de Denny Hamlin, în 2006. Pe 18 septembrie, la Teenage Mutant Ninja Turtles 400, a avut o șansă la prima sa victorie, dar o precauție târzie a șters avantajul său de 3 secunde asupra lui Martin Truex Jr.,, care va continua să câștige cursa în timp ce Elliott va termina pe locul 3. El a fost eliminat după Runda de 12, dar a reușit să termine pe locul 10 în clasamentul final.Elliott s-a luptat cu Kyle Larson (nr.42) pentru conducerea la Michigan
Elliott a început sezonul 2017 câștigând polul pentru Daytona 500 pentru al doilea an consecutiv., El a urmat-o cu o victorie în prima cursă Can-Am Duel, devenind primul pilot de la Dale Earnhardt în 1996 care a câștigat atât Polul Daytona 500, cât și o cursă de calificare și al treilea din istoria NASCAR (Davey Allison este primul după ce a făcut acest lucru în 1990). La Martinsville un pic mai târziu în an, s-a strecurat trecut Kyle Busch după Ricky Stenhouse Jr. a dat Nr 18 din drum, permițându-Elliott să fure faza a 2-a victorie. La Talladega, pe 7 mai, a fost implicat într-o mașină 16 care aproape că l-a văzut răsturnând, în timp ce mașina lui a fost în aer., La Michigan, în iunie, Elliott a obținut locul 3 pe locul doi la rând la pistă.
Pe 1 octombrie, Elliott a avut o altă șansă în cariera câștiga conduce primul său 138 ture la Dover și având un 4-a doua duce peste Kyle Busch cu 50 de ture, dar a prins tur de trafic și a fost blocat în spatele lui Ryan Newman, care a avut loc mult timp reputația de a fi unul dintre cele mai grele băieți să treacă, permițându-Busch pentru a trece Elliott cu două ture pentru a merge pentru a câștiga în timp ce Elliott a terminat al doilea. Jeff Gordon, șoferul precedent al nr., 24 mașină și un mentor pentru Elliott, confruntat Newman după cursa pentru că el a costat Elliott prima victorie în carieră. La cursa de toamna de la Martinsville, Elliott a fost capabil să preia conducerea de la Brad Keselowski cu patru pentru a merge, dar șansele sale câștigătoare au fost distruse după ce a fost lovit de Denny Hamlin din spate și filate cu trei pentru a merge. Nemulțumit de Hamlin, l-a condus la peretele exterior după ce cursa s-a încheiat în turul de răcire. „Mama mea a spus întotdeauna că dacă nu ai nimic frumos de spus, nu spune nimic deloc”, a spus Elliott pentru NBCSN. „Nici măcar nu merită timpul meu. … Am avut o ocazie bună., Nu-i pot controla deciziile și ce naiba a fost asta. În Texas.”Mai târziu a primit scuze de la Hamlin după cursă prin Twitter.la Phoenix, Elliott se afla într-o situație care trebuie să câștige pentru a avansa la Miami. El a condus 34 de ture ale cursei, dar încă o dată, a trebuit să se mulțumească cu al doilea, deoarece Matt Kenseth l-a trecut cu 10 ture pentru a merge, încheindu-și speranțele de campionat. Cu toate acestea, el a terminat pe locul 5 în clasamentul final.,
2018Edit
Elliott sărbătorește după ce a câștigat 2018 Merge la Bowling, la Glen
În 2018, Hendrick Motorsports schimbat Elliott numărul de mașini de la Nr. 24 la Nr. 9, numărul pe care tatăl său a condus în cea mai mare parte din cariera sa de curse, și, de asemenea, Chase număr în NASCAR este mai mică serie. Elliott a păstrat echipajul, inclusiv comandantul Alan Gustafson.Pentru a te califica la Daytona 500, Elliott postat la 9 mai rapid timp, care se încheie cu baleiaj său consecutive Daytona 500 de poli la două., Doar câteva ore mai târziu, în avans Piese Auto ciocnire, el ar fi în față pentru cea mai mare parte a cursei, conducând 17 din 75 ture, dar a scăzut înapoi după un incident în backstretch și mai târziu a fost prins într-o epavă pe ultimul tur. Elliott a câștigat al doilea duel Can-Am pentru a câștiga un loc în al doilea rând pentru Daytona 500. Elliott a fugit spre partea din față în prima jumătate a Daytona 500, chiar de conducere patru ture, înainte de a fi prins într-un accident pe tur 102 și finisare 33rd.la Richmond în aprilie, Elliott a terminat pe locul doi în Toyota Owners 400., Acesta a fost cel mai bun final al sezonului până în prezent și cel de-al optulea final al carierei sale, legând numărul de finisaje pe locul doi pe care tatăl său le-a avut înainte de prima sa victorie. Săptămâna următoare la Talladega, a terminat al treilea în GEICO 500 după ce a început cursa din spatele câmpului din cauza unei schimbări de anvelope neaprobate. Elliott a avut o cursă puternică la Dover, începând cu locul 6, terminând în top 10 în ambele etape înainte de a aluneca pe locul 12 la sfârșit. El a marcat un alt finisaj al doisprezecelea loc la Kansas, și s-au adunat de la o calificare dezamăgitoare 22nd pentru a termina 11 la Coca-Cola 600., Elliott a avut ceea ce a numit echipa sa „cea mai bună cursă a anului” până în prezent în Pocono 400, unde a terminat al zecelea și a câștigat puncte suplimentare cu Top tens în ambele etape. El a marcat o cursă de mare 49 de puncte cu două finisaje de top cinci etape și un finisaj de ansamblu al patrulea loc în Toyota/Save Mart 350 la Sonoma, pe care el consideră „una dintre cele mai grave” piese.a marcat primul său pol al sezonului 2018 la Coca-Cola Zero Sugar 400 la Daytona, cu un tur care a fost cu 0.240 secunde mai rapid decât oricine altcineva în calificări., A doua zi, cursa SA s-a încheiat devreme, când a fost colectat în „big one” în turul 54 împreună cu alți 25 de șoferi, după ce Ricky Stenhouse Jr.l-a transformat pe Brad Keselowski în apropierea frontului terenului, rezultând un finisaj pe locul 34 pentru Elliott. La Watkins Glen, Elliott a început al treilea, a câștigat etapa 2 pentru a treia săptămână la rând (Loudon, Pocono, Watkins Glen) și a condus ultimele 33 de ture pentru a capta în cele din urmă prima sa carieră Monster Cup Series Series victory., Victoria lui Chase l-a imitat pe tatăl său, Bill, terminând al doilea opt ori înainte de a câștiga, câștigând prima sa cursă pe un drum, obținând Hendrick Motorsports Victoria 250th și devenind cel mai tânăr șofer care a câștigat pe un drum. (Bill a câștigat prima sa cursă de carieră la acum defunctul Riverside International Raceway). Bill a fost, de asemenea, un spotter de Chase pentru cursa. El a fost dat în special un impuls la frontstretch de coechipierul Jimmie Johnson atunci când mașina lui a rămas fără combustibil atunci când a fost felicitat de restul șoferilor.Elliott s-a calificat pentru playoff-urile din 2018., Elliott și-a asigurat a doua victorie în carieră pe 7 octombrie, ținându-l pe Denny Hamlin în prelungiri la Dover. Cu victoria, Elliott și-a asigurat un loc în runda a treia. După un corp la corp final tur la Talladega, el a marcat o altă victorie la Kansas mai târziu în acea lună, exploatație de pe un hard de încărcare Kyle Busch târziu în merge. El a reușit să treacă prin runda 8 până când a fost eliminat printr-un accident târziu cu Denny Hamlin și Kurt Busch la Phoenix. Elliott a terminat sezonul al șaselea în clasamentul punctelor.
2019Edit
Elliott Nr., 9 la Daytona International Speedway în 2019
Elliott a început sezonul 2019 calificându-se pe 18th pentru 2019 Daytona 500. El a petrecut majoritatea cursei mid-pack înainte de a fi prins într-o epavă pe tur 200, finisare 17. Săptămâna următoare la Atlanta, Elliott a terminat în afara top 10 pentru a doua cursă la rând după ce s-a calificat pe locul 22 și a terminat pe locul 19. Cu toate acestea, la Las Vegas, Elliott a obținut primul său top 10 al sezonului după ce a terminat al nouălea. La Martinsville, Elliott a terminat al doilea după ce a trecut pentru plumb cu 126 ture pentru a merge., A obținut prima victorie a sezonului la Talladega după ce un accident sub steagul alb a făcut ca cursa să se încheie sub Galben. Elliott l-a învins și pe Martin Truex Jr.la Watkins Glen pentru al doilea an consecutiv. Elliott a trecut de prima rundă a playoff-urilor cu un finisaj pe locul patru la Las Vegas și pe locul 13 la Richmond. La Charlotte Roval, el conducea terenul în turul 65 când și-a blocat frânele și s-a ciocnit cu bariera anvelopei turn 1., În ciuda daunelor minime de pe front-end, Elliott a profitat de mai multe avertismente pentru a relua conducerea în turul 104 înainte de a marca a treia victorie a sezonului și a șasea victorie în carieră. Cu toate acestea, a terminat pe locul 38 la Dover, când a suferit o defecțiune a motorului în turul al șaptelea. Elliott a avansat la Runda de 8 după ce a terminat al doilea la Kansas, dar încă o dată nu a reușit să facă Campionatul 4 După ce sa prăbușit și a terminat 39th la Phoenix.,
2020: Cupa Serie ChampionEdit
Elliott după ce a câștigat în 2020 NASCAR Cupa Serie de Campionat
2020 a început sezonul cu o victorie scenă și altul de-a 17-loc de sosire în cursa de la Daytona 500. Săptămâna următoare la Las Vegas l-a văzut câștigând primele două etape, dar o pană de cauciuc în turul 220 l-a determinat să se rotească în peretele turn one și să termine pe locul 26. El a înregistrat primele zeci în următoarele trei curse, inclusiv câștigarea polului și conducerea unui tur de 93 de curse la Phoenix, înainte de a peria peretele târziu în eveniment pentru a termina al șaptelea.,Elliott ar fi afectat de nenorociri târzii în timpul curselor care au urmat. Cu 28 ture stânga în Toyota 500 la Darlington, Elliott a fost transformat de Kyle Busch în timp ce rulează în al doilea rând, ceea ce duce la el dând degetul Busch ca el a condus de. La scurt timp după ce l-a bătut pe Busch și a primit o recompensă de la Kevin Harvick într-o cursă de camioane, în timp ce tensiunile dintre cei doi erau încă mari. În următoarea cursă de cupă, Coca-Cola 600 (singura bijuterie a coroanei pe care tatăl său Bill nu o câștigase niciodată), Elliott conducea atunci când anvelopa plată a coechipierului lui Hendrick, William Byron, a dus la o precauție și ore suplimentare., Echipa lui Elliott a ales să pit înainte de repornire, renunțându-l din plumb; el a terminat în cele din urmă pe locul trei înainte de a fi promovat pe locul doi, după ce șoferul Hendrick Jimmie Johnson a fost descalificat. Elliott ar reveni câștigând uniformele Alsco 500 după ce a trecut Kevin Harvick pentru plumb cu 27 de ture pentru a merge. El a fost pe punctul de a doua victorie consecutivă la Bristol până când a luat contact cu Joey Logano cu trei ture rămase, retrogradându-l la 22nd și declanșând o discuție post-cursă între cei doi.,în iulie, Elliott a câștigat cursa NASCAR All-Star Race 2020 la Bristol, după ce a câștigat două dintre primele trei etape și a dominat segmentul final. Victoria I-a făcut pe Elliotts al doilea duo tată-fiu care a câștigat cursa All-Star, alăturându-se lui Dale Earnhardt și Dale Earnhardt Jr.; ca și Chase, Victoria cursei din 1986 a lui Bill Elliott a venit pe o pistă pe lângă site-ul tradițional de gazdă Charlotte, făcând acest lucru la Atlanta., O lună mai târziu, în timpul inaugural Go Bowling 235 pe Daytona road course, Elliott a condus o cursă de mare 34 ture în drum spre a doua victorie de plată a punctelor din sezonul 2020 și a treia victorie consecutivă a cursului rutier. Victoria l-au pus în frunte pentru toate procent câștigătoare timp pe cursuri de drum, cu 36.36%.în prima cursă a playoff-urilor, Cook Out Southern 500, mașina lui Elliott a prezentat o schemă de vopsea aruncatăîn cinstea coechipierului, mentorului și prietenului său Jimmie Johnson., El a fost difuzate în față pentru o mare parte din cursa, și el a fost lider cu mai puțin de 20 ture pentru a merge înainte de Martin Truex Jr.a încercat să-l treacă de pe o centrare; cei doi au făcut contact și ambele mașini a intrat în perete, provocând daune care le-a stabilit din nou în Elliott a decis să nu groapă, dar a căzut la 20.în Bank of America Roval 400, Elliott a avut, fără îndoială, cea mai bună mașină din întreaga cursă, în timp ce a început al doilea, legat de coechipierul William Byron pentru cele mai multe ture conduse și a câștigat pentru a patra victorie pe drumul drept., Câștigarea acestei curse l-a făcut pe Elliott cel mai tânăr și cel mai vechi pilot care a câștigat Rovalul. O altă victorie în Xfinity 500 la Martinsville l-a blocat în Runda de campionat la Phoenix.Elliott a început ultima dată în finala sezonului 500 după ce a eșuat inspecția înainte de cursă de două ori, dar în cele din urmă a condus o cursă de 153 de ture pentru a câștiga cursa și Campionatul. La vârsta de 24 de ani, a devenit al treilea cel mai tânăr șofer care a câștigat un campionat de cupă. Împreună cu tatăl său, Elliotts a devenit al treilea duo tată-fiu care a câștigat titluri după Pettys (Lee și Richard) și Jarretts (Ned și Dale).