joi, în semn de recunoaștere a Zilei Naționale a Americii subterane, am discutat dacă este sau nu obișnuit ca oamenii să trăiască în structuri subterane. Am fost introduși în câteva populații din întreaga lume care încă, în unele cazuri specifice, trăiau viața de zi cu zi în subteran în zilele noastre.
De asemenea, am aflat că aproximativ 6.000 de nord-americani își trăiesc de fapt viața trăind în case subterane., Toate aceste discuții ne-au făcut să ne întrebăm ce altceva ar putea fi acolo, situată sub străzi, trotuare și peisajul orașelor și orașelor din Statele Unite.deci, ca o continuare a caracteristicii Americii subterane de joi, să examinăm orașele ascunse, buncărele nucleare și pasajele subterane care fac parte din arhitectura subterană a Americii.buncăr Greenbrier, Virginia de Vest ascuns sub aripa Virginia de Vest a stațiunii Greenbrier, se află un proiect o dată top-secret conceput pentru a proteja membrii Congresului în caz de război nuclear., În spatele ușilor de explozie de 18 tone, se află buncărul Greenbrier, o structură subterană cu două etaje, cu o ocupare de 1.100 de persoane, care conține dușuri, dormitoare, cantină și o sală de spectacole. Proiectat la sfârșitul anilor 1960 și menținut activ timp de aproape 30 de ani, existența buncărului nu a fost niciodată recunoscută de guvern. O poveste Washington Post ar descoperi mai târziu facilitatea secretă în 1992, ceea ce duce la dezafectarea acesteia.sub cafenelele aglomerate ale pieței orașului Din Indianapolis veți găsi o rețea de catacombe cu lungimea de 22.000 de metri pătrați., Întinzându-se de-a lungul distanței sunt arcade de calcar și cărămidă și stâlpi care au format inițial subsolul Tomlinson Hall. Tomlinson Hall a fost o mare municipale clădire care a fost demolată în urma unui incendiu de la sfârșitul anilor 1950. Catacombele au fost folosite pentru a transporta și stoca carne și produce înainte de zile de refrigerare.”Havre sub străzi”, Havre, Montana
Havre arată, la prima vedere, ca orice orășel obișnuit din Centrul-Nord Montana. Dar un secret se ascunde sub străzi, unul pe care chiar și unii vizitatori și locuitori ai zonei nu îl cunosc., Mai jos veți găsi artefacte din trecutul rambunctious railroad town și un oraș subteran în care locuitorii și proprietarii de afaceri Havre au continuat să desfășoare afaceri în urma unui incendiu devastator. Incendiul din 1904 a măturat blocuri ale orașului, dar în urma acestuia, au fost înființate un salon, un restaurant, bordel, den opium și spălătorie Chineză, dând naștere orașului subteran. Tunelurile de sub oraș nu numai că au conectat întreprinderile unul la altul, dar au servit și ca „loc sigur” pentru lucrătorii feroviari chinezi de a călători în jurul orașului, evitând rasismul agresiv pe străzile de suprafață.,capitala Sacramento din California a fost o întâlnire pentru căutătorii de aur la mijlocul anilor 1800. Prospectorii își părăseau navele și se îndreptau spre interior pe jos în căutarea aurului. Magazine pline de viață, bănci, restaurante și locuințe au apărut de-a lungul malurilor sudice ale râului. În 1861, 45 de zile de furtuni din Pacific au decimat orașul, dar în loc să-și abandoneze orașul natal, localnicii au petrecut 15 ani ridicând încet străzile și casele cu nouă metri, lăsând în urmă un labirint de spații și străzi subterane ascunse.,stația de metrou City Hall, New York de sus, placa de beton este ușor de ratat, dacă nu știți că este acolo. Dar, uita-te atent și puteți vedea luminatoare trage cu ochiul prin acoperirea solului, îmbrățișând la sol într-o livadă de dogwoods în City Hall Park. Mai jos sunt boltite Guastavino placi de tavane și superbe candelabre din fier forjat, toate parte a abandonat Primăria Stația de Metrou Din New York City, situat aproape direct sub primărie, deschis în 1904, New York, prima stație de metrou a fost într-adevăr o minune modernă de timpul său., Din păcate, detaliile arhitecturale fine s-au pierdut destul de repede pe navetiștii ocupați. După ce a devenit una dintre cele mai puțin utilizate stații din sistem și pentru că o platformă curbată a împiedicat modificarea accesibilă pentru trenurile mai lungi și mai moderne, stația a fost închisă în 1945.când Marele Incendiu din Seattle a distrus 31 de blocuri până la pământ în 1889, orașul a fost reconstruit cu una până la două etaje mai sus, pentru a-l ridica din terenuri bogate. Drumurile au fost umplute și ridicate, iar clădirile reconstruite astfel încât parterul lor a devenit subsoluri., Trotuarele noi au redus apoi decalajul dintre drumurile ridicate și intrările de la primul etaj, lăsând tuneluri și subsoluri situate sub străzile și clădirile din Centrul Pioneer Square, Seattle. Comercianții și pietonii au continuat să folosească unele dintre trotuarele subterane care au supraviețuit incendiului, până în 1907, când orașul a condamnat subteranul de teama ciumei bubonice.
barul subteran Edison, Los Angeles, California
subsolul clădirii Higgins din Los Angeles a fost cândva casa primei centrale electrice private a orașului., Dar deasupra solului, clădirea cu 10 etaje, construită inițial în 1910, a petrecut mulți ani parțial scufundată sub apă și căzând în stare de disperare. În 2003, clădirea a fost renovată primitoare mansarde și birouri. Sub un bar post-industrial unic în stil steampunk, numit Edison, deschis în 2007, devenind un loc legendar cunoscut pentru cocktail-uri și spectacole burlești, și-a păstrat, de asemenea, generatoarele de abur cu turbină și tunelurile utilitare ca piese de decor frumos restaurate.,ascuns sub Butte, Montana este o lume secretă pustie, inclusiv un frizer, magazine de pantofi, o închisoare și Rookwood speakeasy, un bar ascuns din zilele de interdicție. Acestea sunt relicve bine conservate de la începutul secolului al XX-lea, când mineritul era la înălțimea sa, iar populația sa umflat la aproximativ 100.000. Spațiul era premium, așa că oamenii au început să folosească zonele subterane conectate prin tuneluri.,Chicago Pedway, Chicago, Illinois menținerea orașului Chicago conectat sunt 4 sisteme de tunel disjuncte, care rulează între zgârie-nori și o serie de proprietăți diferite. Chicago Pedway este mai mult un sistem de tunel care găzduiește magazine și cafenele, mai degrabă decât un oraș subteran real. Întinde pe 40 de străzi în zona centrală a orașului Chicago, Pedway oferă pietoni o modalitate de a traversa orașul de frig din mid-west ierni. Pe lângă magazine și cafenele, Pedway găzduiește chiar și câteva clădiri rezidențiale și se conectează și la unele hoteluri., De asemenea, conectează stația Metra Millennium, Centrul Cultural din Chicago, magazinul Macy ‘ s, Primăria și Centrul James R. Thompson.Empire State Plaza, Albany, New York o sală subterană plină de magazine, recreere și restaurante se află sub nivelul solului la Empire State Plaza din Albany, New York. În timp ce scopul principal deasupra solului este de a găzdui clădiri guvernamentale de stat, ceea ce se află sub sunt magazine de agrement și servicii care să permită angajaților guvernamentali și publicului larg să se relaxeze atunci când ziua lor de lucru se face., Sala găzduiește, de asemenea, multe opere de artă prețioase și originale de la artiști celebri precum Jackson Pollock, Mark Rothko și Alexander Calder. Colecția a fost menționată ca „cea mai mare colecție de artă modernă americană în orice site public unic, care nu este un muzeu”.toate clădirile din complexul Capitol al Statelor Unite sunt conectate prin tuneluri și pasarele subterane, care asigură trecerea ușoară între clădirile de birouri legislative, capitol, Centrul pentru vizitatori Capitol și Biblioteca Congresului pe vreme rea., Tunelurile care leagă clădirile de birouri sunt deschise publicului, dar cele care se conectează la capitol necesită autorizație de securitate pentru utilizare. Tramvaiele electrice mici circulă de la clădirea Capitoliului până la clădirile de birouri ale Senatului Russell, Dirksen și Hart și până la clădirea de birouri Rayburn House.aceste locații oferă doar un mic eșantion de arhitectură subterană, atât prezentă, cât și trecută, care poate fi găsită în toată America. Există atât de multe locații subterane ascunse, pierdute în timp sau chiar utilizate pe scară largă astăzi., În cites și orașe din întreaga țară și în plus, în întreaga lume, și poate chiar în orașul tău natal, există o șansă destul de bună ca ceva mai mult decât canalizări, tuneluri de acces sau sisteme de tranzit să fie sub picioarele tale. Dacă sunteți interesat și dispus să sape, esti probabil pentru a găsi că gaura de iepure merge adânc, ca să spunem așa, atunci când explorarea realităților din subteran.