motoarele cu combustie sunt conduse de o serie de explozii controlate. Aceste explozii constante generează cantități enorme de căldură. Drept urmare, motoarele au nevoie de o serie de pasaje și o pompă pentru a circula lichidul de răcire pe întregul bloc motor și pentru a menține temperatura totală. computerul mașinii monitorizează constant temperatura lichidului de răcire și nivelul general al lichidului pentru a se asigura că temperatura corespunzătoare este menținută întotdeauna. Pe tabloul de bord este afișată o lumină de avertizare dacă temperatura lichidului de răcire este prea caldă.,
ce înseamnă lampa de avertizare a temperaturii lichidului de răcire
la pornirea motorului, lampa de avertizare se va aprinde pentru o secundă sau două pentru a verifica becul și apoi ar trebui să se stingă. Dacă lampa de avertizare este aprinsă chiar și după pornire, aceasta indică faptul că computerul mașinii a detectat o problemă în sistem. Cele mai frecvente motive pentru care lumina de avertizare este afișată sunt temperatura sau nivelul lichidului de răcire. dacă conduceți când această lumină de avertizare se aprinde, trageți în siguranță cât mai curând posibil și opriți motorul pentru a lăsa totul să se răcească., Lăsați motorul să se răcească cel puțin 30 de minute înainte de a încerca să scoateți capacul radiatorului și nu uitați să folosiți o cârpă groasă pentru a vă proteja mâna atunci când faceți acest lucru. Nu încercați niciodată să scoateți capacul radiatorului de pe un motor fierbinte. Capacul radiatorului este proiectat pentru a presuriza sistemul astfel încât apa să nu fiarbă la fel de ușor. Scoaterea capacului de la un motor fierbinte va face ca lichidul de răcire să înceapă să fiarbă, iar aburul vă va arde cel mai probabil. După ce motorul s-a răcit, verificați nivelul general al lichidului de răcire., Dacă nivelul este scăzut, puteți adăuga doar apă temporar, astfel încât să puteți conduce undeva pentru a verifica mașina. rețineți că un nivel scăzut de lichid de răcire înseamnă că există o scurgere care trebuie remediată cel mai devreme. În caz contrar, mașina dvs. va fi din nou scăzută de lichid de răcire și va risca ca motorul să se supraîncălzească. Computerul mașinii va salva de obicei un cod atunci când se confruntă cu orice probleme, astfel având un instrument de scanare conectat la masina poate fi de mare ajutor în identificarea problemei.
este sigur să conduceți cu lampa de avertizare a temperaturii lichidului de răcire aprinsă?,
în timp ce mașina este încă acționabilă, riscați să provocați daune semnificative motorului, lăsându-l să funcționeze prea cald. Așa cum am menționat mai devreme, dacă lumina se aprinde, ar trebui să trageți cât mai repede și în siguranță. Când lumina s-a stins, puteți conduce din nou mașina, dar fiți atenți ca lumina să se aprindă, deoarece cel mai probabil va fi până când problema a fost rezolvată. Chiar dacă trebuie să trageți peste fiecare cuplu de mile pentru a lăsa motorul să se răcească, merită dificultatea de a preveni supraîncălzirea motorului., ca întotdeauna, tehnicienii noștri certificați vă stau la dispoziție pentru a vă ajuta în diagnosticarea oricăror probleme legate de sistemul dvs. de răcire.