o parte esențială a funcționării interioare a mașinii dvs., senzorul de lovire este un mecanism crucial care detectează preaprinderea și pre-detonarea, menținând motorul în siguranță și sănătos.

Reparatii Auto Sunt SCUMPE

atunci Când motorul vibrează, un senzor spune interne computer cât de mare era vibratia., Dacă vibrația este suficient de mare încât se numește „lovitură”, atunci senzorul de lovire va spune motorului că există o problemă. Dacă acest senzor nu reușește, va trebui să înlocuiți senzorul. În acest caz, costul mediu pentru înlocuirea unui senzor de lovire este de 100 USD.

ce este un senzor de lovire?

când apăsați pe pedala de gaz din vehiculul dvs. și auziți un zgomot moale care vine de la pedală sau de la motorul de sub capotă, acesta este ceea ce se numește „baterea motorului.,”Auzirea acestui sunet de lovire sau clunking, împreună cu zgomotul suplimentar al motorului și evacuarea este semnul principal al lovirii motorului și poate porni senzorul de lovire. Ceea ce auziți când se întâmplă acest lucru este preaprinderea, care apare de obicei atunci când există un buzunar al aerului și al amestecului de combustibil care se aprinde și se aprinde înainte ca flacăra să iasă din bujie. dacă se întâmplă acest lucru în mașina dvs., un mic curent electric se stinge în apropierea exploziei, crescând presiunea cilindrului., În cele mai multe cazuri, motorul bate poate duce la daune grave la motor, cauzând un scump de reparare sau de înlocuire completă, în sensul că rău senzorului de detonație poate deteriora motorul și care să conducă la o înaltă a senzorului de detonație cost. Dacă vă întrebați cât costă înlocuirea unui senzor de lovire, răspunsul este foarte mult.într-un motor mai vechi, unde cao-ul de aprindere se potrivește nevoilor dvs., baterea motorului poate fi analizată și fixată prin încetinirea sincronizării doar puțin. De asemenea, injecția de apă ar putea fi o soluție potențială., Imaginind soluția problemelor de lovire a motorului, puteți reduce cu succes costul total pentru a înlocui un senzor de lovire.

Funcția senzorului de lovire

acum că am răspuns la întrebarea dvs. despre ce este un senzor de lovire, trebuie să cunoaștem funcția principală a acestei părți. Pentru a vedea cât de importantă este această parte în mașina dvs., trebuie să cunoașteți funcția acestui mecanism în vehiculul dvs. Modulul de control al unei mașini utilizează un computer specific care optimizează și perfecționează momentul aprinderii motorului., Decizia acestui computer are un impact asupra diferitelor părți din mașină, cum ar fi kilometrajul, puterea și durata de viață a motorului. Dacă computerul nu funcționează corect, acest lucru poate duce la un cost mai mare pentru înlocuirea unui senzor de lovire.

  • Modificarea timpului de aprindere

la viteze mari ale motorului, modulul de comandă este responsabil de pornirea timpului de aprindere, permițând aerului să alimenteze amestecul în timpul motorului pentru a arde și a arde la momentul potrivit. Cu toate acestea, dacă timpul de aprindere este prea întârziat în timpul procesului de ardere, ar putea duce la preaprindere și pre-ardere., Această aprindere necontrolată a motorului este cunoscută și sub denumirea de lovire a motorului. Preaprinderea sau pre-arderea duce la un cost ridicat pentru înlocuirea unui senzor de lovire. pentru a preveni apariția acestor vibrații și explozii timpurii în vehiculul dvs., senzorul de lovire este responsabil de analizarea și observarea vibrațiilor de la preaprindere, trimiterea unui semnal către modulul electronic de comandă și întârzierea temporizării scânteii pentru a evita detonarea., Pentru ca senzorul de lovire să funcționeze corect, poate fi necesar să analizați un înlocuitor și costul înlocuirii unui senzor de lovire.

care este motorul „Knock”?

în situații de conducere tradiționale, în fiecare zi și calități standard de performanță ale motorului mașinii, unitatea de control a motorului este responsabilă pentru declanșarea scânteii. Funcția principală a acestei scântei este de a aprinde aerul pentru a alimenta amestecul în camera motorului pentru a porni corect motorul și mașina., Deoarece amestecul aer-combustibil necesită o anumită perioadă de timp pentru a arde, unitatea de control a motorului ajustează momentul aprinderii pentru a oferi un echilibru atât al puterii, cât și al eficienței, ceea ce duce la un cost mai mic pentru înlocuirea unui senzor de lovire.

orice întârziere în scânteia timpului de aprindere poate duce la o scădere a puterii și la apariția loviturii motorului. Dacă procesul de scânteie începe prea curând, acest rezultat ar provoca autoaprinderea în cameră și poate deteriora motorul, ducând la o eventuală înlocuire a motorului care poate fi foarte costisitoare.

ce face ca un senzor de lovire să meargă prost?,

există diverse motive pentru care senzorul de lovire al motorului mașinii dvs. ar putea merge prost pe o perioadă lungă de timp. Există multe soluții și cauze de bază cu privire la motivul pentru care s-ar putea să aveți un senzor de lovire defect sau deteriorat. Cunoașterea cauzei vă poate ajuta să aflați soluția principală și să vă dați o idee despre costul înlocuirii unui senzor de lovire.

  • verificați lumina motorului

primul motiv pentru un senzor de lovire deteriorat ar putea fi iluminarea luminii motorului de verificare., Dacă computerul nu recunoaște sunetul din vehiculul dvs., atunci poate porni automat lumina check engine. Deși acest lucru poate apărea din numeroase alte motive, cum ar fi un capac de combustibil liber, defectarea convertorului catalitic, probleme cu bujiile, deteriorarea bobinei de aprindere sau fire de bujii proaste, lumina motorului nu se va aprinde de sunetele anormale. În acest caz, ar trebui să vă aduceți pisica la un mecanic pentru a evalua costul înlocuirii unui senzor de lovire.,

  • utilizare Abuzivă a Vehiculului

Cea de-a doua cauza un rău senzorului de detonație ar putea fi utilizarea necorespunzătoare a mașinii – dacă sunteți de manipulare vehicul aproximativ, și provoacă accelerație slabă și săracă economie de combustibil, masina performanța va avea de suferit și se poate deteriora senzorul de detonație. Poate chiar să meargă rău dacă scoateți senzorul de lovire în mod greșit. Dacă împingeți conectorii în mod greșit, acest lucru poate determina senzorul să iasă din aliniere și să rupă părțile fragile.,

Simptome de rău senzorului de detonație

atunci Când motorul apare în vehicul, senzor de detonație este responsabil pentru păstrarea motorului într-un performante forma și prevenirea unui rău senzorului de detonație la deteriorarea motorului la punctul de înlocuire. Detonarea motorului are loc în timpul procesului de ardere internă. În timpul arderii, dacă combustibilul din cilindrul mașinii dvs. explodează prea devreme și schimbă timpul de aprindere, acest lucru poate duce la o sincronizare defectuoasă și o explozie prematură., Această detonare care apare prea devreme este adesea menționată ca baterea motorului și poate provoca un cost mai mare pentru a înlocui senzorul de lovire. când motorul unui vehicul pornește și se întoarce în timp ce conduceți, detonarea are loc în mod constant. Există un senzor de lovire responsabil pentru reglarea motorului, detectarea vibrațiilor și detonărilor și trimiterea tensiunii către modulul de comandă al sistemului de propulsie. Dacă vă dați seama că trebuie să înlocuiți senzorul de lovire și ați analizat costul pentru a înlocui un senzor de lovire, acesta ar putea fi rezultatul faptului că motorul dvs. are probleme de tensiune.,

modulul de comandă powertrain este responsabil de controlul motorului, transmisiei și altor componente specifice ale liniei de transmisie a vehiculului. Aceste mecanisme importante depind de marca, modelul și anul vehiculului pe care îl aveți și sunt cruciale pentru funcționarea mașinii. Denumită în general PCM, această unitate de control auto combină controlul motorului și unitatea de control a transmisiei.

potrivit lui Oards, există principalele simptome ale unui senzor de lovire rău în vehiculul dvs.,

  1. lumina de avertizare a motorului

unul dintre primele simptome care este cel mai vizibil pentru șofer atunci când determină longevitatea motorului și a senzorului de lovire este lumina de avertizare a motorului. S-ar putea să observați acest lucru pe tabloul de bord al motorului, indicând că poate fi necesar să analizați costul pentru a înlocui un senzor de lovire. Deși acest lucru se poate întâmpla din mai multe motive, unul dintre principalele motive ale luminii de avertizare a motorului hte care se aprinde este un senzor de lovire slab., alte motive pentru care se poate aprinde o lumină de avertizare a motorului sunt variate în funcție de cauza principală. Unul dintre motivele principale este defectarea senzorului de oxigen, care măsoară cantitatea de oxigen nears în sistemul de evacuare al unei mașini, trimițând date către computerul vehiculului și reglând amestecul de combustibil și aer care intră în cilindri.

o altă cauză a unei lumini de avertizare a motorului care se aprinde pe lângă un senzor de lovire rău care vă poate strica motorul este un capac de combustibil liber, care este o parte crucială a sistemului de alimentare cu combustibil care împiedică fumul să părăsească rezervorul de combustibil.,

  • sunete puternice

când senzorul de lovire începe să acționeze haotic și se deteriorează în timp, este posibil să auziți sunete puternice care vin de sub capota motorului dvs., care pot suna la fel ca sunete puternice. Cu cât mergeți mai mult fără a fixa catalizatorul acestei probleme, cu atât mai tare vor fi aceste sunete. Aceste sunete se vor agrava în timp și pot crește costul total pentru a înlocui un senzor de lovire. motivul pentru care apar aceste zgomote se datorează în principal momentului aprinderii amestecului de aer și combustibil situat în cilindru., De obicei, într-o mașină normală, cu un senzor de lovire care funcționează corect, acest amestec ar ajunge prea devreme la punctul de ardere. Se pare că acest lucru ar trebui să vă impulsioneze să vă duceți imediat vehiculul la mecanic, astfel încât să nu apară alte probleme.

  • Reducerea Performanțelor Motorului

Cel mai rău și cel mai grav simptom care s-ar putea observa de la rău senzorului de detonație va apar de obicei atunci când componentele interne ale motorului devenit deteriorat sau rupt în jos, după utilizarea constantă., Dacă ați lăsat problemele minore să se înrăutățească în timp, fără a fixa senzorul de lovire rău sau oricare dintre piesele motorului, vehiculul dvs. va începe să sufere. Motorul va provoca o creștere a tracțiunii și o tresărire în timp ce accelerează, rezultând un cost mai mare pentru înlocuirea unui senzor de lovire. este posibil să observați chiar și un miros arzător sau miros care vine de la motor. De obicei, acest miros este atât de puternic și înțepător încât va intra în cabina vehiculului dvs. și poate fi observat cu ușurință atât de șofer, cât și de pasageri., Dacă vă continuați deplasarea vehiculului dumneavoastră, acest lucru ar putea duce la rău senzorului de detonație și săraci componente ale motorului provoacă tot motorul pentru a fi distruse și necesită o înlocuire a hte motor sau o analiză de cost pentru a înlocui un senzor de detonație.

  • schimb Motor

Un motor costul de înlocuire este una dintre cele mai scumpe reparatii sau fixeds puteți avea în vehicul, indiferent de ce fel de marcă, model și an de vehicul trebuie. Înlocuirea unui motor costă adesea mai mult decât valoarea totală a unui vehicul este pentru proprietar., În medie, costul de înlocuire este cuprins între 4.000 și 5.000 USD pentru a înlocui un motor cu 4 cilindri. Prețul este chiar probabil să crească pe un motor V6 sau V8, ceea ce înseamnă că o mașină high-end, de lux sau orientată spre sport poate fi de peste $6,000 pentru înlocuirea motorului. în majoritatea cazurilor cu vehiculul dvs. și când mașina dvs. funcționează la un nivel optim, dacă lăsați motorul să bată singur și nu aveți grijă de problema rădăcină, poate duce la avarii permanente. Acest lucru va duce rapid la defectarea motorului și la necesitatea înlocuirii motorului., Acest lucru poate determina mașina să nu poată accelera fără probleme, mașina să înceapă să tresară în timp ce conduceți, mașina să se oprească și mașina să tragă. aceste semne pot fi, de asemenea, însoțite de un miros arzător care poate fi foarte vizibil atât de șofer, cât și de pasageri. Acestea sunt semne sigure că senzorul de lovire a motorului poate detecta deteriorarea permanentă a motorului.

preț mediu

pentru a înlocui senzorul de lovire a motorului, veți plăti în medie în jur de 200 până la 400 USD pentru a înlocui senzorul de lovire., senzorul de lovire defect poate deteriora un motor dacă nu înlocuiți piesa și dacă senzorul de lovire defect a deteriorat alte componente. Cu toate acestea, spre deosebire de o înlocuire a motorului, vestea bună este că nu va trebui să plătiți aproape la fel de mult pentru a înlocui un senzor de lovire rău. Dacă aveți un vehicul standard, costul mediu de înlocuire a senzorului de lovire va varia, de obicei, oriunde între 120 și 500 USD, în medie, pentru costul de înlocuire a unui senzor de lovire. Costul pieselor este, în general, între $65 și $200, în timp ce costul forței de muncă va varia între $50 și $350., în cele mai multe situații, costul pieselor și costurile forței de muncă vor fi de fapt destul de egale, ambele având o medie în jurul valorii de $100. Dacă puteți găsi o afacere bună pe piese de schimb care sunt utilizate sau de la magazine independente, atunci acest lucru ar putea reduce costul total de înlocuire, deoarece va fi economisirea de bani pe costul pieselor.

concluzie