low MOUNT AC COMPRESSORS

e se quiser manter o seu compressor de AC de baixo mount de fábrica? Isto é possível?a resposta: Sim. Você pode manter sua fábrica baixo compressor mount AC. No entanto, não há placas adaptadoras no mercado que se encaixem adequadamente. Para usar o compressor de baixo mount AC da fábrica você terá que entalhe o quadro de membros cruzados para torná-lo apto.

isto é porque o compressor LS AC e o suporte pendem diretamente no caminho do seu crossmember de fábrica. Este é o caso de todas as aplicações de automóveis GM.,a entalhe do membro de corte requer um soldador e uma roda de corte.

transmissões

Depois de escolher qual o motor LS que irá usar para a troca de motores LS, terá de escolher qual a transmissão que deseja executar atrás dela.algumas pessoas gostam de usar as antigas transmissões GM TH350, TH400 ou 700R4. Trata-se de opções economicamente adequadas. No entanto, essas transmissões requerem um adaptador flexplate para trabalhar com a série LS flexplate. Oferecemos este adaptador na nossa secção de conversão de carboidratos da nossa loja. Confira a seção flexplate abaixo para mais informações sobre isso.,

trans automático

recomendamos vivamente a transmissão GM 4L60E sobre uma tradicional automática de 3 velocidades. A transmissão 4L60E oferece uma experiência de condução ideal para corresponder ao ponto de preço.as transmissões GM 4L80E e 6L80E são escolhas fantásticas, se o seu orçamento o permitir. Normalmente eles não são necessários a menos que você tenha um motor construído.todas as três transmissões GM podem ser obtidas facilmente a partir de um ferro-velho local.,

MANUAL TRANS

para aqueles de vocês que querem bater através das engrenagens para uma emocionante experiência de condução, recomendamos as transmissões T56 ou TR6060. Com o volante e embraiagem corretos (proveniente do veículo doador de sua transmissão), qualquer uma destas transmissões pode facilmente bolt até qualquer motor LS que você está usando.

outras opções populares são as transmissões TKO500 e TKO600. Muitos carros carburantes já foram convertidos para essas modernas transmissões de 5 velocidades, no entanto o eixo de entrada não é o suficiente para chegar à manivela., Para contornar isto, troque o velho bellhousing pelo GM 621 bellhousing. Para isso, você também precisará de um bushing piloto (número de parte GM: 12557583 ou seu equivalente) e um volante LS (número de parte: 12561680 ou seu equivalente). Este volante em particular é .400 polegadas mais espessa do que o padrão LS flywheel, o que compensa a diferença do ser de manivela LS .400 polegadas mais atrás do bellhousing.

suportes adaptadores estão disponíveis A partir da rua e desempenho e da velocidade de Detroit para montar o cilindro mestre hidráulico para a firewall atrás do propulsor do freio., Ou, com uma prensa de broca e algumas ferramentas simples, você pode sempre verificar o YouTube, ficar aventureiro e fazer o seu próprio.

Há um monte de diferentes maneiras de ir sobre a configuração de seu sistema de embreagem hidráulica, mas alguns exemplos abaixo vai começar na direção certa:

Hidráulico do cilindro mestre adaptador de suporte

Ou o kit completo com cilindro mestre: Mcleod número de peça 1434002

FLEX PLACAS

Flex placas podem ou não ser uma preocupação ao fazer o LS de permuta. Se você estiver usando uma transmissão moderna (4L60e, 4L80e 6L80e ou mais recente) não haverá um problema., Você pode simplesmente usar um flexplate LS.

Se está a tentar acasalar com uma transmissão mais antiga, como a TH350 ou a TH400, etc., então você ainda pode usar o flexplate LS, mas você vai precisar de um espaçador flexplate para fazê-lo funcionar. Oferecemos este espaçador na seção de conversão de carboidratos da nossa loja.

O espaçador flexplate irá funcionar para fornecer suporte para o seu hub do conversor de torque, e alinhá-lo com a manivela.

unidade acessória

a unidade acessória impulsiona os acessórios que trabalham em conjunto com o motor.,

não há “um tamanho se ajusta a todos” ao escolher uma unidade acessória para usar em sua troca LS. Você terá que fazer alguma pesquisa adicional sobre sua aplicação específica de troca LS com suas necessidades específicas e o que vai caber.

abaixo estão algumas informações básicas para começar:

Existem três layouts básicos de acessórios de passeio. Corvette, Camaro, and Truck/2010+Camaro spacings.

O espaçamento Corvette é o mais próximo do bloco do motor, enquanto o espaçamento Camaro é de 3/4 polegadas mais distante. O caminhão / 2010+ Camaro está 1,5 mais longe do que o espaçamento Corvette.,oferecemos uma variedade de acessórios para fazer a sua troca LS. Veja a nossa secção de suportes LS para ver todos.

uma variedade de empresas vendem soluções de fábrica e aftermarket para estes acessórios drives. Não existe nenhum “1 tamanho se ajusta a todos”, você precisará pesquisar sua aplicação de swap específica para determinar qual sistema funcionará melhor para você.