Klasa frachtu jest ważną częścią branży żeglugi LTL, ale taką, którą większość nowych spedytorów jest zdezorientowana. Co to jest klasa frachtu? Jak mogę znaleźć mój? Jak Klasa wpływa na moją cenę wysyłki? Czytaj dalej, przyjacielu! Jesteś we właściwym miejscu.

Co to jest klasa Towarowa?

Zacznijmy od definicji. National Motor Freight Traffic Association (NMFTA) definiuje klasę jako sposób ” ustalenia zdolności przewozowej towaru.,”National Motor Freight Classification (NMFC) jest standardem, który egzekwuje ten system, grupując towary w jedną z 18 klas – od 50 do 500. NMFC określa tę klasę za pomocą czterech cech: gęstości, przechowywania, obsługi i odpowiedzialności.

gęstość: gęstość elementu jest określona przez jego wagę i wymiary. Sprawdź nasz kalkulator gęstości, aby określić gęstość produktu w funtach na stopę sześcienną. Im wyższa gęstość, tym niższa klasa i ostatecznie, tym niższy koszt., Na pierwszy rzut oka może się to wydawać zacofane, ale weź pod uwagę to: przewoźnicy uwielbiają wysyłać fracht, który jest ciężki i nie zajmuje dużo miejsca w porównaniu z jego wagą. Oznacza to, że mogą zmieścić więcej produktów na swojej ciężarówce, co oznacza więcej gotówki w portfelach.

składowanie: składowanie oznacza sposób, w jaki można zorganizować przesyłkę z innym ładunkiem w pojeździe transportowym. Dobrą zasadą jest myślenie o tym jako o zdolności przedmiotu do „przechowywania” lub transportu w stosunku do innych przedmiotów., Dotyczy to przesyłek niebezpiecznych (których nie można przewozić z przesyłkami innymi niż niebezpieczne) lub przedmiotów o dziwnych wymiarach, które utrudniają Ładowanie ładunków wokół nich.

Obsługa: Obsługa dotyczy możliwości obsługi towaru podczas załadunku i rozładunku ładunku z terminala LTL do terminala LTL. Wymiary, kruchość i opakowanie odgrywają rolę w tym, jak trudno jest obsługiwać przedmiot.,

odpowiedzialność: odpowiedzialność bierze pod uwagę prawdopodobieństwo uszkodzenia lub kradzieży przesyłki lub uszkodzenia innego sąsiedniego ładunku – a także psotność lub możliwość kradzieży towaru.

jak Klasa ładunku wpływa na ceny ofert

ta część jest prosta — im niższa klasa, tym niższa cena. Przedmiot należący do klasy 50 będzie tańszy w wysyłce niż przedmiot należący do klasy 500.,

lista klas towarowych i wyszukiwanie kodów NMFC

różne towary mają inną kombinację tych czterech czynników, a ta lista kodów NMFC dzieli je na 18 klas ponumerowanych od 50 do 500.

w poniższej tabeli zobaczysz próbki towarów, które zwykle znajdują się w każdej klasie.

Nazwa klasy próbki Zakres wagi na stopę sześcienną koszt
Klasa 50 – czysty ładunek pasuje na standardowa paleta termokurczliwa 4×4, materiał do spinania, mąka ponad 50 funtów., Lowest
Class 55 Bricks, cement, mortar, hardwood flooring, cloths or rags, magazines, copy paper 35 – 50 lbs
Class 60 Car accessories & car parts, steel cables, used tires, stone blocks, glass, moldings 30 – 35 lbs
Class 65 Car parts & accessories, bottled beverages, books in boxes, conveyors, chocolate in boxes, electric cords, tile 22.,5 – 30 lbs
Class 70 Newspapers, wooden pencils, machinery, caskets, unassembled furniture, food items, automobile engines 15 – 22.5 lbs
Class 77.5 Tires, bathroom fixtures, garments, shirts/pants, snowplows, 13.5 – 15 lbs.
Class 85 Crated machinery, transmissions, clutches, doors, CDs/DVDs, motorcycle engine 12 – 13.5 lbs
Class 92.,5 Computers, monitors, refrigerators and freezers, gas-powered generators, cabinets, kiosk or ATMs 10.5 – 12 lbs
Class 100 Vacuum, boat & car covers, canvas, wine cases, caskets 9 – 10.,Vs, części samolotów, stół aluminiowy, materace pakowane, Skutery śnieżne 4 – 5 lbs
Klasa 250 meble bambusowe, okapy silnikowe, materace i sprężyny skrzyniowe, kanapa niezmontowana, telewizor plazmowy 3 – 4 lbs
Klasa 300 drewniane szafy, stoły, krzesła, modele łodzi, kajaków/kajaków, podwozia 2 – 3 lbs
Klasa 400 poroże jelenia 1 – 2 lbs
Klasa 500 (niska gęstość lub wysoka wartość) worki ze złotym pyłem, piłki do ping ponga mniej niż 1 funt., najwyższe

Co to są kody NMFC?

każda przesyłka LTL ma powiązany z nią kod NMFC. Kody NMFC są podobne w koncepcji do kodów PLU w sklepie spożywczym — każdy przedmiot, który może zostać wysłany, ma przypisany kod. Na przykład, podłogi drewniane mogą być przypisane NMFC #37860, podczas gdy pudełka z tektury falistej mogą być przypisane NMFC #29250. Kody te są dostępne za pośrednictwem bazy danych NMFC, która jest stale aktualizowana., Poinformuj FreightPro, jeśli potrzebujesz pomocy w znalezieniu prawidłowego kodu NMFC dla swojego produktu, ponieważ jest to krok 1 w określeniu klasy ładunku. Kod NMFC powie Ci, jak klasyować swój przedmiot. Niektóre przedmioty mają stałą klasę, podczas gdy inne mogą być klasyfikowane na podstawie gęstości, opakowania, wartości lub innych czynników.

element oparty na gęstości oznacza, że gęstość ładunku określi klasę. Na przykład, maszyny mogą zmieścić się pod NMFC #133300, który według bazy danych jest kodem opartym na gęstości., Jeśli transportujesz Maszyny, musisz najpierw określić gęstość towaru (na podstawie wagi, wymiarów i liczby palet), a następnie obliczyć klasę ładunku. W większości klas opartych na gęstości, niższa gęstość oznacza wyższą klasę, A wyższa gęstość oznacza niższą klasę. Korzystając z naszego przykładu, powiedzmy, że mamy 2 maszyny na standardowych paletach o tych samych wymiarach (48″x40″x48″). Maszyna # 1 waży 1000 funtów, a maszyna # 2 waży 500 funtów. Oznacza to, że maszyna # 1 jest gęstsza od Maszyny #2, co daje jej niższą klasę ładunku i (zwykle!) niższą cenę.,

z drugiej strony, niektóre przedmioty wysyłkowe mają stałą klasę niezależnie od ich rozmiaru lub wagi. Przykładem elementu klasy stałej jest transmisja. Kod nmfc przekładni to 19940, który klasuje się na 85 bez względu na rozmiar, wagę lub opakowanie. Mogą istnieć również kody NMFC, które klasy oparte są na sposobie zapakowania produktu, jego wartości lub jakiejkolwiek innej charakterystyce produktu. Jedynym sposobem, aby mieć pewność, jest uzyskanie eksperta ds. wysyłki LTL, który pomoże Ci wyszukać przedmiot w bazie danych NMFC.,

jak znaleźć właściwą klasę ładunku lub kod NMFC

omówiliśmy, czym jest klasa wysyłki, a także jak wpływa na koszt wysyłki, więc zakończmy z tym, jak znaleźć właściwą klasę dla Twojego ładunku. Wielu przewoźników i brokerów ładunków LTL oferuje kalkulator klasy ładunku, który określi gęstość i szacowaną klasę. Narzędzia te są wygodne dla dorywczych spedytorów, ale należy pamiętać, że oferują tylko „szacunkowe” klasy., Jeśli chcesz uniknąć pustostanów frachtowych, jedynym sposobem zapewnienia klasy jest potwierdzenie klasy frachtowej za pomocą prawidłowego kodu NMFC i upewnienie się, że jest on widoczny i czytelny na BOL frachtowym używanym w momencie odbioru. Twój ekspert ds. transportu LTL może Ci w tym pomóc, ponieważ powinien mieć dostęp do bazy danych NMFC. Poniżej zamieściliśmy również kilka wskazówek dotyczących klasowania, aby twoja wysyłka była prosta i łatwa:

Wskazówki dotyczące klas ładunków & sztuczki

  • zawsze Dołącz kod NFMC na BOL, aby przewoźnik mógł go zobaczyć.,
  • zawsze Dołącz opis ładunku na BOL najlepiej jak potrafisz. O wiele bardziej prawdopodobne jest, że coś oznaczonego jako „przedmiot wysyłkowy” zostanie ponownie sklasyfikowane, ponieważ przewoźnik nie ma pojęcia, czym jest fracht, a zatem nie ma pojęcia, jaka klasa jest prawidłowa.
  • kalkulatory klas mogą podać dokładną gęstość przesyłki, jednak ich klasy są zawsze szacunkami. Nie wszystkie przedmioty mają klasy oparte na gęstości!
  • Bądź świadomy nawyków przewoźnika. Wszyscy przewoźnicy nie są sobie równi, a niektórzy są trudniejsi w przestawianiu klas i kontrolach niż inni. Poznaj ograniczenia przewoźników, z których będziesz korzystać.,
  • bądź szczery. Oprzyj się pokusie oszukiwania na swojej klasie frachtu, aby oszukać firmy przewozowe. Na dłuższą metę (jak Vegas) dom zawsze wygrywa, a Ty będziesz płacić kary za ciągłe zmiany klas.

Jak widać, jest wiele do wiedzy o klasie frachtu, ale jeśli masz pytania, FreightPros powered by NTG będzie w stanie pomóc Ci znaleźć właściwą klasę dla Twojej przesyłki.