DC-verkkoon ep_jhu käytetään luvalla.
julkaisimme tämän artikkelin version 2.kesäkuuta 2010. Jaamme sen taas, koska se on vielä informatiivinen!
Tusconissa Arizonassa lohkot ovat 400 jalkaa per sivu, kun taas Portlandissa Oregonissa on 200 jalkaa., Oletko koskaan miettinyt, miksi eri kaupungit valitsevat korttelin koon toisen sijaan?
useimpien kaupunkien korttelikoot johtuvat arkkitehtuurin ja luonnon vuorovaikutuksesta. Paikalliset ilmasto-olot vaikuttavat rakennuksen muotoon ja sen osaan.
pohjoisessa ilmasto on pääosin kylmä ja pimeä, ja etelässä on kuuma ja aurinkoinen. Tämä korostuu Euroopassa, jossa suurin osa amerikkalaisten rakennustyyppien ennakkotapauksista on peräisin. Nämä rakennusperinteet tuotiin Amerikkaan eri kulttuurien kautta, jotka perustivat siirtokuntia uuteen maailmaan.,
Näin ollen kaupungit asetellaan espanjan ovat merkittävästi erilaisia kuin ne asetellaan ranska, hollanti, tai englanti, ei vain perinne, mutta myös siksi, missä jokainen näistä kulttuureista asettui Uusi Maailma.
etelä-ja Välimeren ilmastoissa on paljon aurinkoa ja lämpöä. Rakennuksen pitäminen lähellä maanpintaa on plussaa, sillä maa auttaa säätelemään lämpötilaa. Lisäksi rakennukset eivät yleensä ylitä yhtä tai kahta kerrosta, jotta lämpö ei nousisi korkeampiin kerroksiin., Perinteiset espanjalaiset talot ovat pitkiä matalia asioita, joissa pienet pihat antavat tarvittaessa hieman valoa, mutta yleensä viileää ja pimeää.
Arkkityyppinen espanjalainen talo. Kuva kirjoittaja.
Vuonna pohjois-ilmastossa, se on tärkeää päästää valoa, joten rakennukset ovat yleensä korkeat ikkunat, mutta he tarvitsevat myös käsitellä kylmät talvet. Siksi korkea rakennus on etu, koska lämpö säilyy lattioiden pinoamisen kautta., Pitää paljon pieni, kapea, ja pesiytynyt yhdessä auttaa säilyttämään lämpöä.
nämä tärkeät tekijät selittävät, miksi erät ovat niiden kokoisia. Pohjoiseurooppalaiseen perinteeseen kuuluvassa kaupungissa on korkeampia ja kapeampia rakennuksia. Erät olisivat suhteellisen matalia, joiden syvyys on vain noin 35′ tai niin pääosassa, mukaan lukien tarvittava puutarhatila. Näillä pienemmillä erillä lohkokoko voisi olla myös suhteellisen pieni.
Ihanteellinen estää Alexandria, Virginia: 350 x 450′. Kuva kirjoittaja.,
tarkastellaan Alexandria, Virginia esimerkkinä, näemme enemmän ”etelään” pohjois-talo, ottaa tärkein lohko, 35 jalkaa tai niin pieni siipi kiinni ja pieni puutarha takana. Paljon Aleksandriassa ovat hieman syvemmällä, koska tällä puolella siipi, mutta edelleen suhteellisen matala verrattuna massiivinen lohkot löydät vanha espanjan siirtomaa kaupungit.
Archtypical Alexandria house. Kuva kirjoittaja.,
San Buenaventura, (aka Ventura), California, jossa olen asunut kaksi vuotta, on paljon 400 metriä 400 metriä, neljä kertaa koko Portland lohkoja. Ventura laitettiin helteisen aurinkoisen ilmaston tarpeiden mukaan. Kuten muissakin Espanjan siirtomaa-ajan rakennuksissa, siellä on matalia, rönsyileviä taloja. Tämä vaatii paljon enemmän tilaa, ja niin paljon täytyy olla huomattavasti syvempi, jotta tilaa on käytettävissä puutarhassa takana.,
Ihanteellinen lohko Ventura: 400 x 400′ Kuva tekijän.
Pre-teollisuuden kaupungeissa tarvitaan puutarhoissa kasvaa tuottaa ja jopa nostaa pienten kotieläintilojen. Lähes kaikki ruoka oli kasvatettava paikallisesti, joten puutarhan pitäminen oli välttämätöntä kaupunkielämälle. Teollisen vallankumouksen jälkeen pikamatkailun myötä ruokaa voitiin tuoda markkinoille kaukaisista maista, joten puutarhan merkitys alkoi hiipua., Näin voimme nähdä, miksi Portland, perustettiin vuonna jälkipuoliskolla 19. luvulla, oli varaa olla suhteellisen pieniä lohkoja.
teollisuuden kaupunki tulee vähemmän ja vähemmän altista tarpeet ympäristön, ja niin useimmat Amerikkalaiset kaupungit länsi-Appalachians on lohkon kokoja, enemmän tai vähemmän mielivaltainen kokoja. Anchoragella olisi varaa isoon lohkokoon yhtä paljon kuin pienemmälläkin.
nykyään autojen ja ilmastoinnin myötä erän koko ja muoto liittyvät enemmän auton ja sen pysäköinnin tarpeisiin kuin mihinkään muuhun huoleen., Lot koot pyörivät vähemmän syvyys, ja enemmän ympäri leveys, on kerrannaisia auton leveyksiä autotallin.