Ein Vorschlag, das Schlachtschiff Iowa an die SPD in der Nähe von San Pedro New Waterfront Sanierungsgebiet zu bewegen wird Community-Gruppen in diesem Monat vorgestellt. Das Projekt, das ein Erdrutschmuseum umfassen würde, würde geschätzte 16,5 Millionen US-Dollar kosten und das Ausbaggern des Schlupfes erfordern. Die Fischereiflotte, die jetzt den Slip verwendet, würde bleiben und mit dem Schlachtschiff des Zweiten Weltkriegs koexistieren., (Mit freundlicher Genehmigung Bild, Pacific Battleship Center)

Ein ehrgeiziger Plan einen Umzug des Schlachtschiff Iowa beteiligt macht die Runden in diesem Monat in Präsentationen auf Community-Meetings.

Bei einem Preis von 16,5 Millionen US-Dollar würde der Vorschlag das Schlachtschiff Iowa in ein Gebiet bringen, das näher am geplanten öffentlichen Markt von San Pedro liegt, und auch einen Veteranenplatz und ein Marinemuseum an einem „Liberty Point“ mit Blick auf den Wellenbrecher schaffen.,

Der Vorschlag fordert, dass das Schlachtschiff aus dem Zweiten Weltkrieg die SPD mit der kommerziellen Fischereiflotte von San Pedro teilt,um das beliebte Museumsschiff näher an den öffentlichen Markt von San Pedro, AltaSea und Crafted im Hafen von Los Angeles zu bringen.

In diesem Sept. 26, 2015 Foto, die USS Iowa, ein im Ruhestand Weltkrieg-Ära Schlachtschiff, ist im Hafen von Los Angeles angedockt., (AP Photo / John Antczak)

Laut dem Vorschlag, der von Jonathan Williams, Präsident und CEO des Pacific Battleship Center, das das Iowa beaufsichtigt, in Community Groups schwebte, würde der Umzug auch ein „einheitliches Ziel“ schaffen, ähnlich dem in großen städtischen Wasserfronten an anderer Stelle.

Der Umzug würde auch den Liegeplatz 87 eröffnen, in dem sich das Unternehmen derzeit befindet, um mehr Kreuzfahrtschiffverkehr im Hafen von Los Angeles unterzubringen.

Ein Hafensprecher sagte, der Hafen arbeite mit dem Iowa und dem San Pedro Public Market an dem Vorschlag.,

Während auf der südpazifischen Insel Baggerarbeiten erforderlich wären, gibt es nach Ansicht der Hafenbeamten Platz für die Koexistenz sowohl des Schlachtschiffs als auch der Fischereiflotte.

„Projektfinanzierung wurde nicht identifiziert“, sagte Hafensprecher Phillip Sanfield diese Woche in einer schriftlichen Erklärung. „Ein Teil der Mittel könnte aus dem Investitionsplan für den öffentlichen Zugang des Hafens stammen, wenn das Projekt durch einen Community-Input-Prozess priorisiert und von der Hafenkommission genehmigt wird.“

Zuschüsse würden auch gesucht.,

Ein Teil des Plans umfasst die Entwicklung eines Nationalmuseums für Oberflächenmarine, das Innovation, Geschichte und Handel hervorhebt.

„Die Surface Navy ist das größte Stück der Marine und wird derzeit von keinem Museum in den Vereinigten Staaten vertreten“, sagte Williams in seinem schriftlichen Vorschlag. „Die Oberfläche Marine ist im Grunde alles grau, das über das Meer schwimmt.“

Williams sucht Unterstützung innerhalb der Community für die Idee.