New York (Cbsnewyork)-ett flera miljarder dollar byggprojekt på Laguardia Airport orsakar mer än en mindre olägenhet.,
många resenärer måste ta en annan resa innan de åker hem och många klagar nu på prishuggning.
på söndagskvällen efter den 4 juli trodde frustrerade passagerare att den långa linjen utanför flygplatsen var för en gul taxi att komma ut ur LaGuardia ’ s Terminal B.
på framsidan får de reda på, ”du får gå ombord på pendelbussen”, sa en flygplatsarbetare.
(kredit: CBS2)
de är sedan proppfull på ett stående rum endast Buss till en annan taxi stå vid en annan terminal.,
”måste vi stå på baksidan av linjen när vi kommer till Terminal a?”Charles pehlivanian av Manhattan frågade.
”Nej det kommer att finnas gott om taxibilar” svarade LaGuardia-arbetaren.
det var inte sant.
(kredit: CBS2)
”vänligen gör en linje bakom passagerarna”, sade en annan arbetare som busspassagerarna sedan fick veta att de också kan beställa en åktur-andel från en 7-11 upp vägen.
passagerare fick också veta att det skulle vara en fem till sex minuters väntan-det var faktiskt 25 till 45 minuter med trafik.,
tillbaka vid Terminal B bröt en desperat gul taxi reglerna för att hämta en biljett.
i närheten, aggressiva hustlers byte på andra människor som väntar.
(Credit: CBS2)
”det är en lång rad, måste bilen redo att gå om du inte vill vänta,” sa en ride-share driver.
Det är ett problem CBS2 s Marcia Kramer exponerade först 2016. CBS2 räknade minst tre inom en halv timmes stalking potentiella priser på LaGuardia.
” Jag har en svart bil. Det är 95 plus vägtullar dock”, sa föraren.,
det var citatet för en tur till Midtown Manhattan – mer än dubbelt genomsnittet – vilket är ungefär $ 40 enligt Taxifarefinder.com.
”det är en Uber-bil, men vi går inte igenom appen, du spårar den genom GPS,” en förare hävdade att CBS2S Lisa Rozner.
”vilken typ av liknande licens har du?”Rozner frågade.
” det är regeringens ID, New York State ID… ID är irrelevant, du behöver en tur rätt?”föraren fortsatte.
TLC säger att det är relevant och det gör även hamnmyndigheten polisen.,
CBS2 visade videon till en av toppofficerens på flygplatsens polisavdelning som medger att problemet är värre, men de har intensifierat verkställigheten.
”skulle hamnmyndigheten polisen överväga att sätta en polis i slutet av dessa taxi Shuttle linjer eftersom de får mycket lång och det är där vi hittade dessa hustlers, men det fanns inga officerare,” rozner frågade polisen.
”Vi är öppna för varje tillfälle. En sak jag måste förklara är att vi lägger ut Plain-clothes officerare, säger David Ehrenberg, Verkställande direktör för Port Authority police.,
(Credit: CBS2)
Han tillade också att det fanns ytterligare 30 trafikpoliser på LaGuardia och försökte förklara orsaken till säkerhetskopior.
”som ett resultat av att hantera trafiken måste vi ibland faktiskt skapa trafik eftersom vi håller upp områden som är mindre sårbara”, säger Ehrenberg.
att trafiken resulterade i officiella Ubers och Lyfts fast i säkerhetskopior närmar sig upphämtningsområdet i Terminal B parkeringsgarage.
När du lägger till i svag celltjänst gör det svårare att nå kunder, ger vissa ryttare upp.
”fyra förare avbröts på mig., Två förare stannade precis utanför, rörde sig inte ens. Så totalt sex bilar, 45 minuter, ingen dök upp, ” sa flyer John Santorelli.
”lyften fördubblades i pris från 25 till 45,” sa Nicole Rodriguez från Greenpoint.
hamnmyndigheten sa Dagen efter CBS2: s besök kvaliteten på celltjänsten förbättrades avsevärt. Byggandet fortsätter fram till 2021, så passagerare måste bestämma om priset för deras flyg är värt pandemonium när de kommer av planet.
hamnmyndigheten har lagt till att den inte har skurit ner några flygplatstjänster under konstruktionen., För tillfället sa Uber att det är blockerade förare som avbryter för ofta från att göra flygplats pickups och Lyft hävdade att drivrutinsavbokningar inte leder till högre priser.