försiktighetsåtgärderna var få men dramat var rikligt i NASCARs sista reguljära säsong på Daytona International Speedway. William Byron vann sin första tävling i säsongen i en övertid thriller lördag kväll för att låsa in sin plats i 2020 Slutspel. Segern gör Byron den andra föraren att vinna en tävling i No. 24 Chevrolet bil efter Jeff Gordon.,

”ganska otroligt typ av eliminering stil race som detta var ikväll,” Bryon sa. ”Jag tror att det förbereder oss för framtida elimineringsrace som kommer upp här i slutspelet och verkligen hade känslan av hur det var att vara i Xfinity championship race.”

Byron gled mellan Joey Logano och Bubba Wallace med fältet kör fyra-bred rubrik i stängnings varv. Den nära racing skickade Logano vickar, sedan glider bakåt och samla andra bilar i hans kölvatten.

en av dessa förare var Jimmie Johnson i nr 48 Chevrolet., Johnson och Byron tävlade som en av tre förare på poängbubblan för att göra slutspelet. I slutstadiet av loppet satt Johnson fyra poäng över sin lagkamrat Byron som den sista föraren att göra det till postseason på poäng.

men en hård träff till vänster från Matt Kenseth, som snurrade upp spåret som en del av Logano-vraket, stelnade slutet på Jimmie Johnsons körning. Den kraschen tvingade den andra av två sena varv röda flaggor och en övertid race.,

”jag kom in i höger vägg bara lite och sedan slog någon mig från botten”, sa Johnson. ”Något hände i de nedre banorna som jag inte såg och någon snurrade upp i mig.”

Byron ledde fältet på omstarten och höll strax före Cup rookie Christopher Bell, som föll tillbaka före den rutiga flaggan. Byron höll sin takt i de sista två varv genom rutig flagga, vilket eliminerar behovet av någon position eller poäng räkna.,

”Du kunde inte ha valt en mer tryckfylld tävling”, sa Byron. ”När du är på en superspeedway och löpordningen ändras varannan varv praktiskt taget är det otroligt att sätta så mycket tryck på ett par punkter.”

Chase Elliott slutade i andra och Denny Hamlin slutade i tredje.

den första ”stora” kom några varv före den andra ”större.”Med under 10 varv kvar gjorde Cup rookie Tyler Reddick ett drag från andra plats för att passera Kyle Busch i ledningen. Reddick gick för nära och Busch kollade upp och tvingade kontakt med Erik Jones direkt bakom honom., Jones slog i väggen och förare som kör i närheten på fältet, inklusive Kyle och Kurt Busch, Ryan Newman, Michael McDowell, Ricky Stenhouse Jr.och Ryan Preece, fångades upp i vraket. Den yngre Busch beskrev Reddicks drag som en ” slide jobb gått dåligt.”

” samma citat, man. Fortfarande 2020. Ingenting har förändrats”, sa Busch på NBC-sändningen efter att han släpptes från infield care center.

med minimal skada, Reddick startas i den främre raden, men snabbt föll bakom Logano, som tävlade fram till första. Reddick är nej., 8-bilen samlades in i det andra stora vraket, som Logano ’ s.

” det är bara superspeedway racing”, säger Logano på NBC. Han slutade i 27: e.

trots Loganos DNF, No. 22 föraren svepte de två första stegen, som båda präglades av aggressiva rörelser på de gröna och vita flaggor som förare försökte få poäng i ett sista dike försök att göra slutspelet. Clint Bowyer låstes in i eftersäsong efter det första steget baserat på poäng, men han placerade sig i en bättre position för att stänga steg 2, i tredje., Under tiden var Erik Jones, i utkanten av playoffbubblan, i en förlust tidigt trots en solid etapp 1-finish (andra). Han behövde vinna loppet för att fortsätta i mästerskapsjakten.

Matt DiBenedetto slutade på 12: e plats och Johnson slutade på 17: e. DiBenedetto var den sista föraren att göra det i slutspelet på poäng.

”det involverade definitivt tur”, sa DiBenedetto efter loppet. ”Jag tror att det bara försökte fatta anständiga beslut och vara smart hela dagen och inte vara orsak till en krasch, så det var mitt mål, att inte göra några dumma drag.,”

medan” luck ” var på Dibenedettos sida, har det varit en faktor som saknas för Johnson den här säsongen. Han tävlade hårt för att sätta sig i en stark position för att peka sig in i slutspelet, men olycklig positionering, timing och krafter utanför hans kontroll tog Johnson ut ur loppet. Ändå verkade Johnson mer avgick än upprörd efter sin sena knockout.

”Jag har inte lagt så mycket på att det här är mitt sista år som andra har”, sa Johnson. ”Det har handlat om att uppträda. Det har handlat om att vara konkurrenskraftig. Det har handlat om att få det här laget tillbaka till där det förtjänar att vara.,”

Även om han tillade: ”Om jag går ut och vinner ett par tävlingar ner i sträckan, blir jag verkligen besviken över att jag inte är i slutspelet.”

Pos. drivrutin bil nr. tid bakom
1 William Byron 24 vinnare
2 Chase Elliott 9 0.119
3 Denny Hamlin 11 0.308
4 Martin Truex Jr. 19 0.,313
5 Bubba Wallace 43 0.368
6 Ryan Blaney 12 0.449
7 Alex Bowman 88 0.455
8 Brendan Gaughan 62 0.496
9 Chris Buescher 17 0.523
10 Brad Keselowski 2 0.941
11 John Hunter Nemechek 38 1.537
12 Matt DiBenedetto 21 1.,803
13 Christopher Bell 95 3.202
14 Michael McDowell 34 8.445
15 Brennan Poole 15 9.765
16 Ross Chastain 77 11.826
17 Jimmie Johnson 48 19.032
18 Aric Almirola 10 32.744
19 Clint Bowyer 14 46.983
20 Kevin Harvick 4 64., Timmy Hill 66 3 laps
25 Austin Dillon 3 3 laps
26 Daniel Suarez 96 5 laps
27 Joey Logano 22 6 laps
28 Matt Kenseth 42 6 laps
29 Tyler Reddick 8 6 laps
30 Cole Custer 41 6 laps
31 Joey Gase 51 6 laps
32 Ricky Stenhouse Jr.,
37 Ryan Preece 37 13 laps
38 Josh Bilicki 7 13 laps
39 James Davison 51 25 laps
40 JJ Yeley 27 161 laps
NASCAR and Charlotte FC beat reporter Alex Andrejev joined The Observer in January 2020 following an internship at The Washington Post., Hon spelade Division I volleyboll vid Columbia University innan hon fick sin magisterexamen vid University of Southern California. Stödja mitt arbete med en digital prenumeration