att köpa rätt storlek ATV är ett viktigt beslut. Det är vanligt för människor att antingen gå för liten för att spara pengar eller gå för stor eftersom de tror att högre CC betyder bättre kvalitet. Förhoppningsvis kan jag hjälpa dig att undvika att göra något av dessa misstag med den här artikeln.

vilken storlek ATV ska du få? Det kommer att bero på hur stor du är, vilken typ av ridning du kommer att göra, där du tänker rida, och om du kommer att låta andra rida ATV.,

här är en kort tabell med grunderna innan vi kommer in i detaljerna.

50-70cc-små barn under 12 år som lär sig att rida.

90-125cc-barn under 16 år som fortfarande lär sig att rida.,

200-300cc-större tonåringar som vet hur man rider, mindre vuxna som lär sig, kommer inte att rida under långa perioder

400-500cc – price point shoppers, ranchers, arealägare, jordbrukare, nya ryttare, light trail riding, de flesta kvinnor

550-700cc- – aggressiv trail riding, dragande, högre människor,

700-1000cc – aggressiv trail riding, mud play riding, Genomsnittlig manlig ryttare, jägare, hill climbers, hastighet demoner, stream crossers

hur stor är du?,

medan din fysiska storlek inte kommer att spela en stor roll i vad ATV du slutligen väljer, är det en bra utgångspunkt. Generellt vill du känna dig bekväm när du rider på ATV, speciellt om du planerar att rida den under några långa perioder.

det bästa sättet att räkna ut detta är att faktiskt komma på några olika ATV och bestämma vilka storlekar som är bekväma och vilka storlekar som känns för trånga. Tänk på att ATV inom någon CC-klass kommer att variera lite, som du kan se av vår artikel om ATV-storlek, men du borde få en allmän känsla för vad som kommer att fungera för dig.,

som utgångspunkt har vi frågat runt och i allmänhet passar människor i några kategorier. Om du är under 5 ’10”, Du kommer att vara okej på en mindre ATV, under 400cc, om det inte finns en annan anledning du vill ha mer makt.

om du är över 5’10”, Du kommer att trycka på det på något under 400cc. Vid ca 6 ’ 2 ”eller 6’ 3 ” kommer du förmodligen att vilja flytta upp till en 500cc, men igen finns det variationer i storlek i varje klass så att dessa inte är tydliga skärregler.

var du planerar att åka?,

dessa nästa två frågor kommer att vara det viktigaste för de flesta människor, och de är nästan samma fråga. Där du planerar att rida kommer att bli en stor faktor i hur mycket kraft du behöver och i sin tur vilken storlek ATV du ska köpa.

om du bara planerar att använda ATV för allmän ridning runt din egendom eller enkla trail Rider, 550 cc eller under kommer att vara tillräckligt stor.

om du kommer att göra mer aggressiv trail ridning, brantare hill klättring, eller några bogsering och dragande, kommer du förmodligen vill vara i 500 -700 cc intervallet., Slutligen, om du vill ta ATV genom mossar och lera gropar, ta itu med den hårdaste terrängen eller gå ut till sanddynerna, 700cc till 1000cc kommer att vara vad du behöver.

vilken typ av ridning kommer du att göra?

så den sista frågan ledde verkligen in i denna fråga, men det finns en liten skillnad. Det är inte bara där du ska rida din ATV, men hur du ska rida den när du kommer dit.,

varje person kommer att rida sina ATV på olika sätt under hela sitt ägande av ATV, men de faller vanligtvis i en av tre grupper. Dessa tre grupper är ungefär som följer: 1. De ryttare som inte kommer att driva ATV; 2. De ryttare som tycker om att trycka ATV lite, men kommer inte att vara extrema; och 3. De som rider mest aggressivt.

i den första gruppen, de som inte trycker på den, kommer att vara ranchersna som bara vill ha en ATV att rida runt fastigheten eller göra lite lätt snöplogning eller bogsering.., Det kommer att vara de människor som bara vill rida ATV på casual trail rider för att njuta av landskapet och inte till max hastigheten.

dessa kommer att vara människor som inte rider under långa perioder, så det extra utrymmet kommer inte att vara lika viktigt. Dessa ATV är också bra för nybörjare eftersom de vanligtvis kommer med automatiska överföringar, eller åtminstone inte kräver en koppling att flytta, och är lätta att hantera. Sätt ett annat sätt, de är ofta utformade för nybörjare. ATV för dessa ryttare kommer att vara i intervallet 200-450cc.,

i den andra gruppen är de som trycker lite, förmodligen de flesta ryttare. Det här är ryttare som kommer att gå på långa åkattraktioner där de behöver mer komfort, men kanske inte går igenom de tuffaste förhållandena. Dessa är de ryttare som stöter på en stor lera mosse och väljer att rida runt, snarare än genom, det.

denna grupp har ranchägare och bönder som vill göra mer än bara rida runt sin egendom, de vill kunna ansluta sig till jordbruksutrustning och dra saker. ATV för dessa ryttare kommer att vara i intervallet 450-700cc.,

i den tredje och sista gruppen är de som vill ha maximal effekt och kapacitet. Det här är de ryttare som vill gå så fort som möjligt. De vill tävla upp bergssidor och, när de stöter på en djup ström eller stor lera mosse, de kommer att smälla gaspedalen och flyga genom den.

det här är de ryttare som vill lägga till en snorkel så att de kan nedsänka maskinen och suga sig med vatten och lera. Dessa större ATV är också bra för Big game hunters eftersom de kan användas för att dra ut din död genom den tuffaste terrängen., ATV för dessa ryttare kommer att vara i intervallet 700-1000cc.

om du planerar att dra en släpvagn, båt eller något annat med din ATV, du kommer att vilja kontrollera ATV: s bogsering betyg och vilken typ av hitch det har, oavsett vilken storlek du tittar på.

standard 5 cm (2″) mottagare (den du sannolikt redan har på din bil eller lastbil) är allt vanligare på ATV och praktiskt taget standard på utv. Olika ATV inom en viss klass kommer att ha olika bogsering betyg så det är svårt att säga någon viss klass kommer att bogsera en del belopp., Du måste göra din egen gräva på den här.

Slutligen måste du förbereda om du vill kunna sätta mer än en ryttare på ATV. De flesta ATV är endast avsedda för en person. ATV gjorda för att bära två ryttare har vanligtvis en något längre hjulbas för ökad stabilitet, ett andra, något upphöjt säte med gripstänger för passageraren och en andra uppsättning golvbrädor eller fotpeggar. Dessa ATV kommer vanligtvis att hittas på dina större ATV som 600-1000cc.

ska du låta andra rida din ATV?,

det här är en stor fråga som de flesta inte tänker på när de köper en ny ATV, men är en viktig. Tänk på vem som annars kommer att rida din ATV. Delar du ATV med din make? Kommer dina barn att vilja lära sig på din ATV eller har de sina egna? Ska dina barnbarn rida den när de kommer på besök? Ska du låta vänner rida din ATV och, om så är fallet, hur erfarna är de?

om du tror att andra personer kan köra din ATV måste du hålla deras kapacitet i åtanke. En 1000cc ATV kan skrämma bort en ny ryttare., Jag minns första gången jag lät min 13-åriga brorson köra en ATV.

det var inte så stort av en maskin, men det var för stort för honom. Det första han gjorde var att dra tillbaka på gasen och köra rakt in i baksidan av min mammas bil eftersom han inte var redo för kraften och det var för stort för honom att enkelt styra.

vanligtvis kommer oerfarna ryttare att känna att en mindre storlek ATV är bättre lämpad för sin ridstil., För oerfarna ryttare är det säkrare att hålla sig runt 400-550cc-sortimentet, men viktigast av allt vill du se till att ATV är automatisk växellåda och utrustad med elektronisk servostyrning. De kommer att göra en värld av skillnad för den nya ryttaren som resan blir lättare och ryttaren mindre öm efteråt.

om du letar efter en ATV som din fru, eller äldre barn kommer att känna sig bekväma ridning för första gången, rekommenderar vi starkt 550cc till 700cc. I Arctic Cat line up kommer detta att säkerställa att din ATV kommer med all viktig servostyrning., Nu, om du köper en ATV för arbete, och anställda kommer sannolikt att rida det, kommer du igen vill ha en allround användning ATV.

å andra sidan, om du är en erfaren ryttare och främst kommer att rida med andra erfarna ryttare, är det viktigt att överväga deras ridning stil. Kommer du att behöva en 700-1000cc ATV för att hålla jämna steg med dem och genom den typ av terräng de gillar ridning i?

hur är det med barn?

beroende på hur du tittar på det blir det lättare eller svårare att välja rätt storlek ATV när du har att göra med barn., Det finns särskilda ATV-program för Ungdomar och riktlinjer som offentliggörs av CPSC (Consumer Product Safety Commission).

Även om det kan vara till stor hjälp i viss utsträckning, det finns så många andra överväganden att sätta i att bestämma ridning förmåga ditt barn. Se vår artikel om att få barn började på ATV. Du bör också vara medveten om att vissa stater har rättsliga krav om vilken storlek ATV barn kan rida. Kolla in vår guide till ATV lagar för varje stat för att se om din stat har juridiska begränsningar.,

Ungdomar ATV är i grunden mindre, lättare och billigare versioner av de vuxna modellerna. Nästan alla av dem är utformade för lek och rekreation trail ridning med familjen, men vissa modeller kan vara ganska konkurrenskraftiga i ungdom division racing.

de flesta ungdomar ATV varierar från 50-125cc och tenderar att bestå av mindre kända varumärken som är utformade och byggda i främmande länder. Som du förväntar dig betyder det att prisintervallet och skillnaden i kvalitet tenderar att variera mer än andra kategorier.,

om du vill börja med CSPC-riktlinjerna är de väldigt breda som du ser.

  • barn under 6 år ska inte rida ATV
  • barn i åldern 6-11 ska endast använda en 50cc ATV
  • barn i åldern 12-15 ska använda en ATV som sträcker sig från 70-90cc
  • id = ”5cbf44488f” > barn 16 och äldre kan rida en maskin upp till 700cc.

som du förmodligen kan berätta, tycker jag inte att dessa riktlinjer är till stor hjälp., När du har läst vår guide om att bestämma vad ditt barn kan, är det dags att bestämma vilken storlek ATV ditt barn är fysiskt storlek för.

låt ditt barn stå på ATV: s fotstöd och ta tag i styret. Det bör finnas minst 3 inches av avstånd mellan ATV-sätet och ditt barns säte på byxorna.

ditt barn ska kunna flytta styret hela vägen till höger och till vänster. De bör inte heller ha problem med att driva gasreglaget och klämma bromshandtaget med en hand eftersom dessa reglage är avsedda att användas.,

slutligen bör ditt barn kunna flytta sin vikt från sida till sida och från fram till bak och behålla sin balans. Du kommer bara lära dig detta genom att faktiskt sätta dem på olika ATV och testa för dig själv.

Gör dig själv en tjänst och kolla in vår säkerhetsguide, eftersom en stor majoritet av ATV-skador och dödsfall involverar barn, och många av dem beror på barn som rider ATV som är för stora för dem.

Är en ATV eller UTV rätt för dig?

När man tänker på ATV-storlek är farfar av dem alla faktiskt UTV., UTV, eller sida vid sida, är en en 2-4 sits fordon nästan som en blandning mellan en ATV och en bil. För vissa kan detta vara ett bättre alternativ än någon storlek ATV.,på baksidan av din lastbil eller en liten trailer;

  • du vill snabbt kunna hoppa på och av maskinen;
  • du vill ta hörn snabbt (kolla in vår artikel om kurvtagning);
  • du vill göra mer aktiv eller sportridning;
  • du vill göra mer aktiv eller sportridning;
  • du vill tävla;
  • du är på en budget; eller
  • du vill inte spendera så mycket på uppgraderingar som servostyrning, fyrhjulsdriven fjädring, elektronisk bränsleinsprutning och fyrhjulsdrift.,
  • Du kanske vill överväga en UTV om du uppfyller något av följande:

    • du letar efter mer komfort och bekvämlighet vid körning;
    • du vill kunna dra eller transportera fler personer eller annan Last;
    • du vill inte ha mer att oroa sig för balans och manövrera din kropp när du rider; eller
    • du vill visa upp med massor av personalisering och prestandaförbättring.

    ska du få elektronisk bränsleinsprutning?,

    de flesta ATV kommer nu med elektronisk bränsleinsprutning (EFI). EFI tillåter ATV att anpassa sig till vilken höjd du rider på och minimera eventuella prestandaproblem som följer med förändringar i havsnivån.

    detta innebär att en ryttare kan gå från att rida ner på stranden för att klättra ett berg utan att justera något på hans eller hennes ATV., Det eliminerar också problemen med att starta ATV i kallt väder eller när motorn är överhettad eftersom EFI: s datorsensorer berättar för systemet hur mycket bränsle som ska skickas in i förgasaren, vilket gör att motorn kan fungera till sin fulla potential även när det finns drastiska förändringar i höjd eller temperatur.

    det finns dock fortfarande förgasare på marknaden och de kör vanligtvis lite billigare. Du bör dock komma ihåg att de första pengar besparingar kommer tillsammans med mer möjlighet för framtida reparationer och underhåll.,

    även för den ryttare som inte är bekant med förgasare kommer du att se prestandaskillnaden när du rider på olika höjder. På grund av dessa problem är det smart att få EFI om du inte verkligen vet vad du kommer in i.

    behöver du servostyrning?

    alla utv kommer sannolikt att komma med servostyrning och det blir allt vanligare på ATV. Servostyrning är ett mycket trevligt tillägg på en ATV och du bör förmodligen få det om du inte är en erfaren ryttare som gillar att inte ha funktionen.,

    det är inte bara mycket lättare på dina muskler, det betyder att styret inte kommer att ryckas ur händerna när du träffar en stor bump. Om din ATV inte kommer med servostyrning, tittar du förmodligen på cirka $ 1,000 för att lägga till den. Om du ska rida långa dagar, detta kan vara mycket värt pengarna för att spara dina armar och axlar.

    ska du få en automatisk växellåda?

    liksom servostyrning, kommer ganska mycket alla utv med automatisk växellåda och det blir allt vanligare på ATV., Också som servostyrning, en automatisk växellåda kommer sannolikt att lägga ca $ 1,000 till kostnaden för en ny ATV, men att få en manuell växellåda blir mindre och mindre av ett alternativ.

    majoriteten av fyrhjulingar som säljs idag har helt automatiska överföringar. Om du kan köra bil kan du köra en automatisk ATV. De flesta automatiska ATV består av en variabel koppling, remdrivsystem som liknar det som finns på snöskotrar. Några av ATV-tillverkarna har dock gått i en annan riktning genom att utforma komplexa, interna växellådsdrivna system.,

    de växlingsdrivna systemen är lite tyngre och dyrare att göra, men är också mer tillförlitliga och kommer inte att bli översvämmade under djupvattensövergångar. De mer traditionella remdrivsystemen avger också en hel del mer värme på sommaren, vilket kan vara en stor sak eftersom det ligger precis under dig.

    Du kan fortfarande hitta en manuell ATV, men bör bara få en om du har en bra anledning till det. De två typerna av manuella växellådor som används i moderna ATV är de traditionella fem-eller sexväxlarna med manuell koppling eller ett system med automatisk koppling.,

    den manuella kopplingen ATV används på praktiskt taget alla Racing ATV eftersom det tillåter dig att mer exakt styra motorns varvtal och dragkraft. Med denna koppling skiftar du med din vänstra fot medan din vänstra hand styr kopplingen. Det tar lite skicklighet att verkligen göra detta, men det är anledningen till att expert trail ryttare och åkare föredrar denna inställning.

    vilken typ av kylsystem ska du få?,

    Vätskekylda system (även känd som vattenkylda, även om kylvätskan faktiskt är en blandning av frostskyddsmedel och vatten) är vanligtvis mycket effektivare än mer traditionella kylsystem, för att hålla motortemperaturerna nere.

    systemet fungerar genom att flöda vätskekylvätskan från en radiator monterad på ramen till de ihåliga kanalerna som omger cylindern. Det är ungefär samma inställning som du hittar i bilar.

    många ATV har också en hjälpfläkt som blåser på radiatorn för ytterligare kylning., Denna extra fläkt är speciellt användbar om du planerar att resa med långsamma hastigheter under långa perioder, till exempel under gräsklippning, snöplogning eller jordbruksarbete.

    att ha svalare motor är viktigt av flera skäl. För det första är strömförsörjningen konsekvent och stark. För det andra ökar motorns totala livslängd, liksom tidsintervallet mellan översyn.

    överhettade motorer spänndelar och minska effektiviteten av motorsmörjmedel., Slutligen kan en varm ATV-Motor vara en ganska allvarlig olägenhet för ryttaren på en varm dag, lita på oss, vi bor i Las Vegas, eftersom ATV din utstrålar värme direkt på benen.

    ska du få en encylindrig eller tvåcylindrig motor?

    encylindriga motorer drivs den överväldigande majoriteten av de flesta tidiga ATV, men du har nu möjlighet att få en tvåcylindrig motor utan att bryta banken.

    tvåcylindrig motor kommer att bli bättre för ryttaren som vill ha mer kraft vid samma förskjutning och som vill rev snabbare.,

    den encylindriga motorn kommer att bli ett bättre val för ryttaren som bryr sig mer om att ha en mindre och lättare ATV eftersom tvillingcylindriga motorer är betydligt större och tyngre.

    ska du få skivbromsar eller trumbromsar?

    de flesta ATV har idag de överlägsna skivbromssystemen. Du bör få en av dessa ATV om möjligt. Enkelt uttryckt slutar de bättre, varar längre och fungerar mycket bättre i leriga och våta förhållanden. På vintern, du kommer inte ha några problem med skivor frysa upp medan trumbromsar kan få vatten inuti som fryser när du sätter ATV bort.,

    behöver du en fyrhjulsdrift ATV?

    en stor fråga som många ATV-köpare har är om man ska få en tvåhjulig eller fyrhjulsdrift. Det kommer i princip ner till hur extrem terrängen är att du kommer att rida in.

    fyrhjulsdrift ATV gör ett mycket bättre jobb att komma igenom leriga sektioner, klättra branta kullar, krypa över stora hinder-som stockar och stenar—och navigera djupt vattenhål. Fyrhjulsdrivna ATV kan också ploga mer snö, bära mer last och dra större jordbruksredskap och släpvagnar.,

    eftersom du inte alltid behöver det, har de flesta fyrhjulsdrivna ATV en knapp som gör det möjligt för operatören att byta fram och tillbaka från två-till fyrhjulsdrift utan krångel. Vissa ATV fyrhjulsdrivna system har sensorer som automatiskt byter ATV till fyrhjulsdrift när det känner behovet av framhjulsdrift.

    Om du inte kommer att rida i extrem terräng, kan du spara lite pengar med en tvåhjulig ATV och förmodligen vara bra. Det är alltid trevligt att ha fyrhjulsdrift om du behöver det, men det kan passa dina behov bättre att spara pengar.,

    bara inte få en 3 wheeler. De slutade göra dem för trettio år sen, men jag såg en förra helgen. De slutade göra dem av en anledning.