Ford fans har många bilar som de kan älska och vara stolta över. Det finns naturligtvis den ikoniska Mustang samt den älskade F-serien pickupbilar. Men Ford fans älskar också en unik lastbil som heter SVT Lightning, här är varför fans är besatta av det.
historien om Ford SVT Lightning
som Hagerty sa var tanken bakom SVT-blixten enkel. Den tanken var att ta en Ford-lastbil och göra den till en prestanda lastbil som kan höga hastigheter och bra väghantering., Denna typ av tänkande var inte unik för Ford, eftersom många biltillverkare har försökt att blanda och matcha olika typer av bilar i det förflutna till varierande grad av framgång.
det är precis vad Ford gjorde under de ungefär 10 åren då Ford fortfarande gjorde SVT-blixten. Hagerty säger att det fanns två produktionsgenerationer av SVT Lightning och en tredje generation som nästan gick i produktion. Den första generationen var under åren 1993-1995 och den andra generationen var under åren 1999-2004.,
den tredje generationen av SVT Lightning hade premiär på Detroit Auto Show, men Ford bestämde sig för att inte producera det för kunder. Sedan dess har Ford slutat producera SVT-blixten tillsammans.
den första generationen av SVT Lightning hade en 5,8-liters V8 som genererade 240 hk, enligt Hagerty. Den andra generationen hade en superladdad 5.4-liters V8 som genererade 380 hk. Guinness World Records sa att SVT Lightning, när den är utrustad med den 5,4-liters, kunde slå 147 MPH, vilket gör den till den snabbaste pickupbilen i världen vid den tiden.,
den tredje generationen av SVT Lightning hade också en överladdad 5.4-liters V8. Men på grund av ny teknik som Ford utvecklade, hade den 500-hk och 500 lb-ft vridmoment, enligt Hagerty. Men trots det fanns det andra tekniska utmaningar som Ford inte kunde lösa, så Ford bestämde sig för att inte producera den tredje generationen för kunder.,
varför Ford-fans älskar SVT-blixten så mycket
de flesta lastbilar är numera byggda för arbete, men det betyder inte att det inte finns människor som bara vill ha fart och kraft från sin lastbil. Så är fallet för många Ford-fans som älskar SVT-Blixten, och dess världsrekord hjälper definitivt det i det avseendet. Men det finns mer än bara en ren önskan att gå fort.
som Hagerty nämnde såg Ford till att varje enskild SVT-blixt var lika kapabel som F-150 var., Detta innebär att utöver att vara snabbare och ha bättre hantering än F-150, SVT blixten kunde göra alla dragande och bogsering som F-150 kunde göra.
eftersom det är byggt för hastighet, som många NASCAR-bilar eller formel 1-racerbilar, behövde SVT-blixten mycket ny teknik för att få det att fungera. Detta gjorde SVT blixten framkant lastbil för Ford fans samt att vara en kapabel och snabb lastbil. Men nuförtiden finns det också en annan aspekt, och det måste bero på SVT Lightning sällsynthet.,
en verkligt sällsynt lastbil
enligt Hagerty, trots att den var kraftfull och kapabel, sålde SVT-blixten inte bra när den var i produktion. Den första generationen hade färre än 12 000 försäljning. Den andra generationen hade totalt cirka 28 000 försäljning. Det betyder att tillsammans såldes endast cirka 40 000 SVT-blixtar medan de var i produktion.
den låga försäljningen gör den till en relativt samlarobjekt lastbil., Dess nuvarande priser kommer att variera, men med tanke på dess natur som en snabbare och mer manövrerbar F-150, SVT blixten kommer bara att fortsätta att öka i värde när tiden går.