AustraliaEdit

i Australien fungerar de flesta licensierade Tullklareringsagenter (vanligtvis kallade tullmäklare) under en speditör.

BangladeshEdit

speditörer måste ha en statlig licens i Bangladesh.

CanadaEdit

Transport Canada är den federala avdelningen som ansvarar för genomförandet och genomförandet av transportpolitik och program. Canada Border Services Agency ansvarar för att genomdriva de flesta regler som påverkar internationella speditörer., Internationella säkerhetsåtgärder är det största problemet.

Canadian International Freight Forwarders Association (CIFFA) grundades 1948 för att stödja och skydda karaktären, statusen och intresset hos utländska speditörer genom att upprätta enhetlig handelspraxis och förordningar. CIFFA spelar också en pedagogisk roll genom att tillhandahålla certifikat och avancerade certifikatprogram.,

IndiaEdit

Federationen av Speditörer Sammanslutningar i Indien (FFFAI) är Apex Kropp och den Enda Representanten av 28 medlemsorganisationer från hela Indien representerar 6500 Custom House Agenter (med över 110 000 personer).

IrelandEdit

internationell varuhandel är värd 148 miljarder euro för den irländska ekonomin. 82% av de tillverkade produkterna exporteras, vilket ytterligare belyser vikten av speditörer för den nationella ekonomin., Föreningar, inklusive Irish International Freight Association och FIATA, bidrar till att upprätthålla branschens professionalism genom utbildnings-och representativa Roller. FIATA erbjuder ett diplom i spedition.

Kenya och TanzaniaEdit

i Kenya och Tanzania speditörer brukar kallas clearing och speditörer. En licens krävs, som kan förvärvas från Kenya Revenue Authority respektive Tanzania Revenue Authority., Speditörer i Kenya och Tanzania är ansvariga för att rensa sändningar genom Kenya och Tanzania tull, ordna transport och vidarebefordra sändningen till mottagaren. Både export och import måste klara tullen i Kenya/ Tanzania.

NigeriaEdit

spedition i Nigeria har varit på plats sedan exporten av jordnöt som en kontantskörd som börjar 1914, men inte ursprungligen som spedition men som transportmedel för varor och tjänster från ett land till ett annat., Enligt metoden för sina Brittiska förfäder användes agenter för att underlätta transport av varor och tjänster.

PakistanEdit

Pakistan International Freight Forwarders Association PIFFA har mer än 500 speditionsföretag som medlemmar. Föreningen är den lokala representanten för FIATA och medlemsförbundet för Pakistan.

United KingdomEdit

i Storbritannien är speditörer inte licensierade, men många är medlemmar i BIFA (British International Freight Association)., BIFA är branschorganisationen för brittiska registrerade företag som bedriver internationell transport av gods av alla transportsätt, luft, väg, järnväg och hav. BIFA har cirka 1500 företagsmedlemmar, allmänt känd som speditörer, som erbjuder ett brett utbud av tjänster inom dessa olika lägen.

United StatesEdit

företag som hanterar inrikes amerikansk frakt på väg måste registreras hos US Department of Transportation Federal Motor Carrier Safety Administration., Sådana speditörer är” transportörer ” som accepterar frakt för transport och är ansvariga för att leverera frakten enligt egen konossement.

internationella speditörer för sjötransporter till och från USA måste vara licensierade av Federal Maritime Commission som mellanhänder för sjötransporter. En Sjötransportförmedlare är antingen en sjötransportör eller en icke-fartygsoperativ gemensam transportör (NVOCC)., En sjö speditör är ” en individ eller ett företag i USA som skickar transporter från USA via gemensamma transportörer och böcker eller på annat sätt arrangerar utrymme för dessa transporter på uppdrag av avlastare; ocean speditörer förbereda och bearbeta dokumentation och utföra relaterade aktiviteter som rör transporter.,”En NVOCC är” en gemensam transportör som håller sig ute för allmänheten för att tillhandahålla sjötransporter, utfärdar egna konossement eller motsvarande dokument, men inte driver de fartyg som transporterar last”; eller ” en avsändare i sitt förhållande till det fartygsoperativa gemensamma transportföretaget som är involverat i lastförflyttningen.”