det finns flera robusta, pålitliga 4×4 lastbilar som vi aldrig fick i USA. Eller, i fallet med något som Toyota Hilux, vi fick en något ”plushier” version. Lyckligtvis är många av dessa off-road ikoner nu gamla nog att importera. Medan deras äldre mönster betyder att leva med färre moderna funktioner, är deras enkelhet och mindre storlek En motsats till dagens ofta enorma pickups., Det är troligt varför avskalade små off-road Suv som Suzuki Jimny är så populära. Men det finns en typ av off-road 4×4 lastbil som människor ofta förbiser: kei lastbil, aka mini lastbil.
Vad är en kei lastbil?
kei-lastbilar passar in i den bredare kei-bilkategorin. Dessa typer av fordon, som Autotrader och Petrolicious förklara, skapades i Japan efter andra VÄRLDSKRIGET. Den japanska regeringen ville inhemska biltillverkare att göra billiga, sparsamma fordon för att få landets folk mobila., Termen ” kei car ”kommer från den japanska termen kei jidōsha eller” light automobile.”
om kei bil eller kei lastbil, de var och är byggda till en sträng uppsättning regler. Enligt Jalopnik kan motorn inte vara större än 660cc (0,67 liter) och kan inte göra mer än 64 hk. Motorn kan dock vara turboladdad,och många är. En kei lastbil kan inte heller vara längre än 11.2 ’lång, bredare än 4.85′, eller högre än 6.5’. I grund och botten, tänk på en kei lastbil som en större ATV med en pickup säng.,
det är kei-lastbilens storlek som verkligen gör att den sticker ut. Atow lastbil säng absolut dvärgar något som Honda Acty. Du kunde praktiskt taget bära en i sängen av en F-150. Men precis som Suzuki Samuraishowed, att vara liten är ibland en bra sak.
är en kei-lastbil faktiskt en bra arbetsbil?
kei lastbilar har utformats för arbete. I Japan används de som brandbilar., I USA, dessa mini lastbilar området används för att hjälpa till med groundskeeping och jordbruk. Vissa omvandlas till mini dumper, och en hel del har använts för att ploga snö. Ägare använder dem regelbundet för att dra motorcyklar och mountainbikes.,>
Clark for scale.,
RoundCat Racing använder en kei lastbil för att frakta delar och verktyg runt tävlingsbanan, som BMW gjorde med sin M3 mickar, enligt Automobile Magazine. RoundCat installerade även en säng camper på en.
och Petrolicious rapporterade att en Jeep designer köpte en Honda Acty att pendla och dra saker som möbler, tegel och Home Depot inköp., Designern har faktiskt stött på en polis som använder en kei lastbil som en jordbruks lastbil.
Kan det faktiskt gå off-road?
kei lastbilar såldes också ofta med fyrhjulsdrift. Och ja, folk tar faktiskt dessa små pickups off-roading.
det är sant att deras små lagerhjul begränsar markfrigång. Men företag som 4sons Off-Road kan lyfta en mini lastbil och installera terrängdäck, eller till och med ersätta dem med tankliknande spår., Dessa lastbilar ’ vikt hjälper dem förvränga över stenar, och sjunka mindre i snön än en större lastbil kan. Och deras lilla storlek gör dem mer smidiga, med en hårdare vändradie och mindre risk att bli fångad på stenar eller träd.
tyvärr betyder det att äga en kei-lastbil att hantera vissa kompromisser.
vilka är nackdelarna?,
Kei lastbilar kan vara lätta och små, men det kommer på bekostnad av kraschskydd. Deras motorer är mittmonterade, och de kommer inte med fram-eller sidokrockkuddar. Betydelse, crumple zonen är i huvudsak förarens och passagerarens knän. Kei lastbilar har också bara 2 säten, om de inte ändras som Ai2 Products ’ off-road Suzuki.
kei lastbilar var avsedda att vara ganska grundläggande och billig att köra., Deras motorer är ungefär lika bränsleeffektiva som en motorcykel, men de är inte kraftfulla. Toppfart är kanske 60 mph-bra för city-körning, inte riktigt användbart på motorvägen. Vilket är bra i Japan, där de brukar hålla sig till städer, men det är inte riktigt perfekt i breda amerikanska städer.
Mini truck enkelhet också förlängas inuti., Några mycket grundläggande som inte kom med en varvräknare; skiftpunkter bestämdes antingen av örat eller av punkter markerade på hastighetsmätaren. Fönstren är manuella, och vissa erbjöd inte ens FM-radio. Det är också sällsynt att hitta en med A / C.
men allt som sägs, det finns människor som off-roadin liknande utrustade jeepar. Och kei lastbilar påstås vara mycket tillförlitliga, särskiltför 25-åriga och äldre lastbilar.
hur mycket kostar en kei lastbil?,3f05b”>
View this post on Instagram
Merry Christmas from Santa Cruz!,
om du är intresserad av en kei-lastbil finns det ett antal importörer och modifierare i USA som hanterar dessa lastbilar. Och eftersom dessa lastbilar har hittat en publik här finns det även reservdelsleverantörer för att underlätta underhållet.
Priserna varierar, speciellt eftersom det är tekniskt lagligt att föra över en helt ny mini lastbil för off-road användning, enligt importören Bokei USA., Men om du vill importera och lagligt registrera en för gatan, kostar mest mellan $ 5000 och $ 10,000.
följ fler uppdateringar från MotorBiscuit på vår Facebook-sida.