säker drift av bilen förlitar sig kraftigt på dina bromsar fungerar korrekt varje gång du behöver dem. När du upplever en Bromsvarningslampa ska du omedelbart ifrågasätta systemets pålitlighet som tar dig till ett stopp när du behöver.,

en bromsvarningsindikator kan lysa av flera skäl, inklusive:

  • en utbränd bromsljus
  • anti-lock broms (ABS) sensor fel
  • bromsbelägg låg på material
  • låg batterispänning
  • låg bromsvätska i reservoaren
  • parkeringsbromsen fastnat på

praktiskt taget alla moderna fordon tillverkas med ABS-bromsar. ABS-bromsar fungerar för att förhindra att bromsarna låses när de trycks in, främst i situationer där vägförhållandena är hala, t.ex. i snö eller regn., Fordon med ABS-bromsar har två varningslampor-en för ABS-systemfel och en för mekaniska problem.

om en av bromssystemets varningslampor tänds kan det vara ett relativt litet problem eller ett stort säkerhetsproblem. Oavsett vilket bromsljus som lyser, kontrollera alltid bilen innan du fortsätter att använda bilen.

Del 1 av 6: Kontrollera bromsvätskan

det mekaniska bromssystemet i bilen är hydrauliskt, vilket innebär att vätska i bromssystemet styr hur bromsarna appliceras.,

Så här fungerar bromsvätskan:

  • när bromspedalen trycks ner trycks bromsvätskan i bromsledningarna och slangarna.
  • trycket i bromsslangarna tvingar en kolv i bromsok att förlänga.
  • kolven applicerar tryck på den inre bromsbeläggen vid varje hjul.
  • bromsbelägg pressar bromsrotorn och friktionen gör din bil sakta ner och stoppa.
  • släppa bromspedalen lindrar linjetrycket och bromsok kolven slutar trycka på bromsbeläggen så att du kan fortsätta köra.,

Bromsvarningslampan i ditt fordon övervakar parkeringsbromsmekanismen, bromsvätskan i behållaren och eventuell tryckförlust i proportioneringsventilomkopplaren. Om parkeringsbromsen är inkopplad eller om bromsvätskan är låg i behållaren tänds lampan. Din främsta oro är att avgöra om det finns en bromsvätska läcka.

Steg 1: Kontrollera bromsvätskenivån. Din bromsvätskenivå är viktig för att styra dina bromsar. Du måste kontrollera din bromsvätskebehållare för att avgöra om du behöver lägga till eller spola bromsvätskan.,

bromsvätskebehållaren ligger nära brandväggen på förarsidan av bilen. Typiskt är behållaren en vit eller gul genomskinlig plast.

hitta markeringarna på sidan som anger hela markeringen och den låga markeringen.

jämför den faktiska vätskenivån med märkena på sidan. Om det är svårt att se vätskenivån genom plasten, ta bort locket och skina en ficklampa i toppen av behållaren.,

steg 2: om vätskenivån är låg, lägg av vätskan med ren bromsvätska. Du måste spola bromsvätskan och lägga till ren bromsvätska om din vätskenivå är låg.

om du är bekväm med att göra detta på egen hand kan du försöka lägga till bromsvätska till din bil själv .

  • Tips: när bromsbelägg slits ner måste bromsok sträcka sig längre för att trycka på dynorna mot rotorerna och mer vätska behövs i bromsledningarna och slangarna. Något låg bromsvätska indikerar inte alltid en läcka – det kan också indikera att tiden är nära för nya bromsbelägg.,

steg 3: Kontrollera om det finns en fast bromspedal. När du parkeras på ett säkert ställe, tryck på bromspedalen så hårt du kan.

om pedalen sakta sjunker till golvet, indikerar det att du antingen har luft i bromssystemet eller att vätskan läcker ut.

om pedalen håller stadigt har du förmodligen ingen läcka och kan gå vidare till ytterligare steg nedan.

steg 4: Kontrollera om vätska läcker under ditt fordon. Leta efter en klar eller honungsfärgad vätska inuti varje hjul eller droppande under din bil.,

en liten läcka kommer att vara extremt svår att märka på egen hand, men en stor läcka bör vara uppenbar.

  • varning: om du ser en läcka under bilen, fortsätt inte köra. Körning utan bromsvätska är extremt farlig eftersom dina bromsar inte kommer att vara lyhörda. Om du har en läcka, en certifierad mekaniker, som en från Dinmekanism, kan komma ut till din plats för att betjäna din bromsvätska för dig.

del 2 av 6: Kontrollera parkeringsbromsen

varje fordon är utrustat med en parkeringsbroms, även känd som en nödbroms., Parkeringsbromsen har en strömbrytare som lyser ljuset på instrumentbrädan om bromsen är inkopplad.

Steg 1: Kontrollera att parkeringsbromsen är helt lossad. Om din parkeringsbroms är en manuell spak, tryck på knappen och tryck hela vägen ner för att se till att den släpps.

om du har en pedal-stil parkeringsbroms, kan den släppas genom att dra ett handtag eller genom att trycka på pedalen och lyfta den. Se till att det är på toppen av sin resa.,

  • tips: nya fordon kan vara utrustade med en elektronisk parkeringsbroms som är inkopplad och släppt helt enkelt genom att trycka på en knapp på instrumentbrädan. Knappen är markerad med samma symbol som parkeringsbromsljuset på instrumentklustret. Tryck på den här knappen för att lossa parkeringsbromsen.

steg 2: Kontrollera om bromsljuset fortfarande lyser. Om parkeringsbromsen var inkopplad, vilket fick bromsljuset att tändas, kommer att släppa bromsen omedelbart stänga av den., Om det inte finns några andra bromsljus på, är bilen säker att köra och ditt problem har lösts.

del 3 av 6: Kontrollera bromsbelysningarna

på vissa fordon visas ett varningsmeddelande för den glödlampan på instrumentbrädan om bromsljuset är utbränt. När detta händer beror det inte på en faktisk upptäckt av en utbränd glödlampa. Istället matas strömmen till glödlampan in i elsystemet och orsakar en ”felaktig” kod som lyser Bromsvarningslampan.

Steg 1: Kontrollera bromsbelysningen., Kontrollera din broms glödlampor för att se till att de lyser upp när bromspedalen trycks.

låt någon stå utanför medan du trycker på bromsarna för att se om de röda bromsljusen tänds för båda sidor.

steg 2: Byt ut bromsbelysningen om det behövs. Om ett bromsljus brinner ut, byt ut det med en ny glödlampa av samma typ.

om du inte är bekväm med att göra detta på egen hand kan du få en certifierad tekniker från Dinmekanism att utföra en bromsbeläggbyte för dig.,

steg 3: Kontrollera bromsljusen igen för att kontrollera att de fungerar korrekt. Om du har bytt ut glödlampan kan det hända att den trasiga bromsljuset har reparerats eller inte har reparerats.

det är möjligt att det inte var lampan som behövde bytas ut. Bromsljusen som inte fungerar kan ha bero på en säkring som har gått eller bromsljusomkopplaren som behöver bytas ut.

  • tips: om du vill ha det felaktiga bromsljuset inspekterat innan du gör några ersättare, kan du få bromsljuset diagnostiserat först för att bestämma vilken reparation som behövs.,

steg 4: Kontrollera om Bromsvarningslampan är ute på instrumentbrädan. Om den inte längre lyser fortsätter du att köra som vanligt. Om det fortfarande visas finns det andra problem som måste åtgärdas.

Del 4 av 6: diagnostisera ABS-varningslampor

Anti-låsbromsar är utformade för att förhindra att dina bromsar låser sig i ogynnsamma väder-och vägförhållanden. Om ABS-bromsarna inte fungerar, kan de inte fungera när du behöver dem eller de kan oavsiktligt aktivera när de inte ska.,

ABS-bromssystem är utrustade med en kontrollmodul som fungerar som en hjärna för systemet. Modulen övervakar hjulhastighetssensorerna vid varje hjul, fordonshastighetssensor, bromstrycksmodulatorventilen och andra ABS-delar. Om det finns ett problem med en del lagrar den en kod i modulen och lyser ABS-bromsljuset.

Steg 1: Kontrollera om lampan är tänd. ABS-lampan finns på instrumentbrädan och kommer att belysas om det finns ett problem som upptäcks.

steg 2: få koderna skannade av en mekaniker., Att bestämma koderna för ABS-systemet måste göras med en specialiserad kodläsare och en utbildad mekaniker.

om de mekaniska bromsarna fungerar korrekt kan du köra försiktigt till din nästa destination och ringa en mekaniker för att få ABS-ljuset inspekterat.

Del 5 av 6: Kontrollera för låg batterispänning

en Bromsvarningslampa kanske inte indikerar något bromssystemproblem alls. Om du har kontrollerat alla andra möjligheter och dina bromsar verkar vara okej, kan du uppleva ett felaktigt bromsljus på grund av låg batterispänning.,

Steg 1: Ta reda på om du har upplevt ett problem med låg batterinivå. Lågspänningskoder kan uppstå om:

  • bilens batteri är svagt eller har en dålig cell.
  • du behövde öka din bil.
  • Det finns eftermarknadsanordningar som drar en stor mängd ström.

om ditt bilbatteri alltid kräver ett uppsving, blinkar dina lampor, eller din bil startar inte i kylan, kan bromsljuset bero på en lågspänningskod.,

annars är det svårt att bestämma om Bromsvarningslampan beror på ett lågspänningsproblem och kräver specialiserade elektriska diagnostiska verktyg och en kodläsare.

Du kan ha en certifierad mekaniker inspektera batteriet för att avgöra vad som orsakar spänningsproblem och se till att lämpliga reparationer görs.

steg 2: korrigera batteriproblemet. Om du åtgärdar batteriproblemet bör bromsljuset vara klart om det är relaterat till lågspänning. Om varningslampan stannar på, har en professionell mekaniker diagnostisera och reparera bromssystemet.,

Del 6 av 6: inspektera för låg bromsbeläggsnivå

europeiska biltillverkare som Volkswagen och BMW utrusta några av sina fordon med en enkel sensor på bromsarna. När bromsbeläggen slits ner till en viss punkt, vanligtvis runt 15 procent material kvar, dynorna kontakta sensorn och ljuset tänds.

Steg 1: Kontrollera om bromsbelägg varningslampan lyser. Om din bil har denna speciella bromsbeläggsensor ser du denna symbol upplyst på instrumentbrädan om ditt bromsbeläggsmaterial har slitits ner.

steg 2: Byt ut bromsbeläggen., När ljuset tänds måste du vidta åtgärder för att få dina bromsbelägg inspekterade och ersatta för att förhindra skador på bromsrotorer och bromsok.

  • Varning: körning med slitna bromsbelägg kan vara mycket farligt. Om du behöver bromsa plötsligt, slitna bromsbelägg kommer inte att vara lika lyhörd om inte översvämmade hårt till marken. Kör mycket noga om du någonsin befinner dig med slitna bromsbelägg, men ännu viktigare, har bromsarna bytas ut så snart som möjligt.,

När du köper delar till ditt bromsjobb, kontrollera med delpersonalen för att se om du behöver byta ut pad wear sensorn också. Kraven för att byta sensor är olika beroende på märke och modell, men delteamet ska ha den informationen till hands.

om du upptäcker att en av dina bromsljus har kommit på, rekommenderas det inte att du fortsätter köra. Korrekt bromsfunktion är en av de viktigaste delarna för trafiksäkerhet., Om du någonsin behöver en diagnostisk på bromsen varningslampa eller några delar av bromssystemet bytas ut, kontakta Dinmekanism, som en certifierad mekaniker kan komma till ditt hem eller kontor för att inspektera ljuset och göra eventuella nödvändiga reparationer.