en motor måste vara tätt förseglad så att den kan fungera effektivt.

När det gäller tätningsdelar av en motor finns det inget som tätar bättre än en packning.

packningen tar mest skada och missbruk varje gång motorn antänds och körs. På grund av packningens lilla storlek är det emellertid aldrig erkänt för sina ansträngningar. Ventilkåpan packning är en sådan packning som är mycket underskattad.,

denna speciella packning har till uppgift att skydda alla ventilkomponenter samt delarna i cylindrarna från föroreningar. Alternativt kan ventilkåpan och ventilkåpan hålla cylinderkomponenterna förseglade inuti så att ingen olja eller bensin stänker runt.

även om ventilkåpan är skyddad överallt finns det fortfarande möjlighet att den blir bortskämd. Ventilkåpan packningen är också skyddad av ventilkåpan själv, men den är sårbar för brott. En packning bryts efter några tusen miles, så det är naturligt för dig att få den ersatt.,

packningar slits ut på grund av värme och smuts, bland annat, och om de bryts, orsakar de kaos inuti motorn. Packningen som förhindrar att oljan läcker ut från cylindrarna kan inte längre utföra sina funktioner, och som ett resultat förlorar din motor kraft. Framför allt är det mycket troligt att du kommer att få ett motorbeslag om du inte har det ersatt.

symptom på ett skadat ventilkåpa

lyckligtvis kan ett fel på ventilhuvudets packning ge dig några indikationer så att du kan utföra reparationerna i tid., Om du är för lat med dina reparationer, vet du vad som händer med din motor. Så var aldrig slarvig och kör direkt till din närmaste certifierade mekaniker för en inspektion.

några dollar som spenderas i början sparar dig mycket pengar senare.

här är en lista över symptom som kan uppstå när ventilkåpan packningen misslyckas.,

illaluktande lukt från motorn

om ventilkåpan packning går sönder eller spricker, är tätningen bruten och frigör den komprimerade oljan från botten av ventilkåpan. Oljan kommer att läcka överallt och orsaka en röra inuti ventilkåpan. Om denna händelse inträffar medan bilens motor fortfarande är igång, kommer överflödig olja att läcka in i cylinderhuvudena, bränsle-eller luftintag och till och med in i avgasgrenrören.,

alla dessa komponenter är extremt heta när de är i drift, så eventuellt oljeläckage kommer att orsaka en bränd lukt. Du kan enkelt upptäcka denna lukt eftersom det är ganska otäckt och urskiljbart. Om du luktar något brinnande, gå direkt till din betrodda mekaniker och få den reparerad.

ventilkåpa täckt med olja

om du har din bil servad regelbundet måste du veta att din mekaniker inte lämnar någon sten unturned för att göra din bil så bra som ny. Under en service eller oljebyte kommer du att upptäcka att din mekaniker kontrollerar ventilkåpan för tecken på oljestänk och läckor.,

om ventilkåpan är smutsig när den inte ska vara, kommer du att märka ett fel på ventilkåpan packningen. Om det finns oljestänk på undersidan av motorhuven, kan ventilkåpan också vara lös och läcka olja medan motorn är igång.

låga nivåer av motorolja

om motoroljan läcker på grund av en knäckt packning, sjunker oljenivån i oljetråget. Då, om motoroljenivån är för låg, kommer ecun att lysa upp oljelampan på instrumentbrädan. En oljenivå som är för låg innebär att din motor inte får rätt smörjning den behöver för optimal prestanda., Detta kan leda till en ökning av friktionsenergi och detta kommer att leda till att motorn överhettas.

om motorn överhettas och dess temperatur inte kontrolleras kan motorn gripa upp och misslyckas helt. Så när du ser motoroljelampan i instrumentbrädan, stanna bilen och låt den svalna. När det har svalnat, kontrollera oljenivån. Om det är extremt lågt, bör du överväga att ringa din mekaniker för hjälp.

om oljenivån inte är extremt låg kan du alternativt köra till närmaste mekaniker och få motoroljan påslagen., Fördröja inte oljebytet under några omständigheter, eftersom du kommer att få mycket större konsekvenser.

grov tomgång och Misfires

När olja läcker ut från ventilkåpan kan den sippra in i många viktiga områden, till exempel där tändstiften är placerade. Oljan kan mätta tändstiften, vilket kan försämra deras förmåga att gnista. De ojämna gnistorna kan orsaka feltändning och leda till dålig motorprestanda.

dessutom kommer din bil inte att fungera smidigt när tomgång. Det kommer att finnas onödig rubbning, vilket inte är bra för hälsan hos dina kolvar., Och om detta problem går obemärkt och obehandlat kan det leda till en okontrollerad eld inuti motorn och orsaka ytterligare problem.

ventilkåpan ersättningskostnad

om något av ovanstående symptom har inträffat, finns det ett fel på ventilkåpan eller ventilkåpan packning. En liten sak som en packning kan göra stor skillnad i motorns prestanda och hälsa. Eftersom det bryts så lätt finns det ingen permanent lösning.

Du måste byta ut den varje gång den går sönder. Lyckligtvis är packningarna inte så dyra. Du kan få en för under $100., Men om du verkligen vill vara säker längre, bör du välja en packning som kostar $ 100 eller mer. Det enda problemet med en packning som misslyckas är att den lätt kan bytas ut, men det kostar mycket.

Du kan förvänta dig arbetskostnader på mer än $ 100 eftersom när mekanikern öppnar ventilkåpan inspekterar han all skada inuti cylinderhuvudena, ventilerna och andra motorkomponenter.