tidig karriär och kortspår racingEdit
Chase ’ s K&N Pro Series East car at Rockingham 2012
Vid 13 års ålder var Elliott med tillsammans med tretton andra idrottare, inklusive future world number one golfare Jordan Spieth, som potentiella stjärnor i Juli 13, 2009 frågan om Sports Illustrated.Elliott tävlade i 40 tävlingar i olika serier i 2010, vann tolv händelser under året och slutade i topp tio 38 gånger., Det var den tredje säsongen av sin racingkarriär, och han vann Blizzard-serien, Miller Lite och Gulf Coast championship på väg till namnet Georgia Asphalt Pro sen modell serie Rookie of The Year. Han avslutade säsongen genom att vinna Winchester 400. Sports Illustrated heter Elliott som gymnasiet spelare i veckan i April 2011. Under året tävlade han i Champion Racing Association och vann seriens nationella Super Late Model championship. Senare samma år, strax efter sin sextonde födelsedag, vann han Snowball Derby och blev rasens yngsta vinnare., Han slog andra plats föraren, DJ Vanderley, med ett rekord 0.229 sekunder. Under 2012 vann han Alan Turner Snöflinga 100, förspel till Snöboll Derby för andra gången på tre år.
i November 2013 vann Elliott All American 400 och blev den första föraren att vinna alla fyra av landets största kortspårstävlingar: All American 400, Snowball Derby, World Crown 300 och Winchester 400. I December verkade det som om Elliott hade blivit den första föraren att sopa Snowball Derby och Snowflake 100 i samma helg., Vid Post-race inspektion, dock, en bit av volfram hittades i Elliott bil, som förbjöds av Derby regelboken. Elliott diskvalificerades och segern tilldelades Erik Jones. Elliott vann Snowball Derby 2015 efter att den första vinnaren Christopher Bell diskvalificerades.
Stock car touring seriesEdit
Elliott tecknade ett treårigt förarutvecklingskontrakt med Hendrick Motorsports i februari 2011. Han tävlade i K&N Pro Series East 2011 med nummer 9, slutade 9 i säsongspoäng., Elliott återvände till K&N Pro Series East 2012 och vann sin första karriär i serien i Iowa Speedway i Maj. Han slutade fyra i seriepoäng.
Under 2011 och 2012, Elliott tävlade i tre K&N Pro Series West tävlingar (en gång i 2011, två gånger under 2012), alla på Phoenix International Raceway. I sin lone 2011-händelse slutade han trea, och i 2012-tävlingarna slutade han 17: e (på grund av en krasch) och fjärde.,
Elliotts 2013 ARCA-bil på Road America
Elliott tävlade i sex ARCA Racing-serier under 2012 och fem tävlingar under 2013 med nummer 9, för att få erfarenhet av större kretsar. ARCA tillåter 17-åriga förare att tävla på Pocono Raceway och Kentucky Speedway, två kretsar där NASCAR har en lägsta ålder av 18; minimiåldern för ovaler längre än 2,000 meter, eller 1,25 miles, är 18 år; kortare spår och väg kurser har en lägsta ålder av 16., Den 8 juni 2013 blev Elliott den yngsta vinnaren i Arca superspeedway historia efter sin Pocono seger.
NASCAR nationella seriesEdit
Truck SeriesEdit
I januari 2013, tillkännagavs att Elliott skulle tävla i nio NASCAR Camping World Truck Series händelser för Hendrick Motorsports under 2013 racing säsongen, med hjälp av lastbilar som utarbetats av Scott Turner Motorsport.Elliott vann sin första karriär NASCAR pole position med en varvhastighet på 125.183 mph (201.,463 km/h), och blev den yngsta pole-sitter i Lastbilen Serien historia.Elliott vann sin första tävling i Chevrolet Silverado 250 på Canadian Tire Motorsport Park, i den första road course truck race utanför USA; Han var då den yngsta vinnaren i Truck Series historia, vid 17 års ålder, 9 månader och 4 dagar. Segern var dock kontroversiell eftersom Elliott tog kontakt med ledaren Ty Dillon i sista hörnet., Dillon slog däckspärren medan Elliott gick in i gräset men återhämtade sig tillräckligt för att kunna kust till mållinjen före Kyle Busch Motorsports förare Chad Hackenbracht.
Dillon uppgav efteråt att nästa gång de körde varandra ”han kommer inte att avsluta loppet”; senare Elliott uppgav att han hade försökt be om ursäkt till Dillon men utan något svar. Följande vecka i Iowa Speedway, Elliott skära ner ett däck tidigt i loppet och kraschade utan inblandning från Dillon.,
i oktober 2016 gick Elliott in I Alpha Energy Solutions 200 på Martinsville Speedway, hans första lastbilslopp sedan 2013, kör nr 71 för Contreras Motorsports, leasingägarpunkter och lastbilschassi från JR Motorsports, där han ledde flest varv med 109 och slutade 2: a.
Elliott gick med i GMS racings No.23-inträde för två tävlingar (Atlanta och Martinsville) i 2017, och han vann på Martinsville. Tre år senare återvände han till serien och laget i nr 24; ansträngningen skapades från Kevin Harvick som erbjöd en bounty till Heltidscupförare som kunde slå Kyle Busch., Försöket var ursprungligen planerat för Atlanta-loppet innan det flyttades till Charlotte i maj på grund av covid-19-pandemins inverkan på schemat. Elliott vann slutligen loppet före Busch för att hävda bounty; spänningar hade varit höga mellan de två efter en incident tidigare i säsongen.
Xfinity SeriesEdit
Elliott racing sin rikstäckande bil på Road America 2014
i januari 2014 meddelades att Elliott skulle tävla heltid i den rikstäckande serien 2014, kör No., 9 Chevrolet för JR Motorsports, med sponsring från NAPA bildelar. Den 4 April 2014, Elliott vann O ’ Reilly Auto Parts 300 på Texas Motor Speedway, hålla Kevin Harvick och Kyle Busch iväg efter att ha tagit ledningen med 16 varv kvar. Den 11 April 2014, Elliott vann VFW Sport Klipp Hjälpa en Hjälte 200 på Darlington Raceway genom att skicka Elliott Sadler på sista varvet efter att ha startat sexa med två varv kvar. Elliott vann EnjoyIllinois.com 300 på Chicagoland Speedway efter att hålla Trevor Bayne., Vid Phoenix, Elliott clinched Nationwide Series championship med en 53-punkts ledning över lagkamraten Regan Smith, blir den första rookie och yngsta föraren att vinna en NASCAR National series titel. Senare på året utsågs han till den rikstäckande seriens mest populära förare.
i 2015 fick Elliott sin första DNF i sin karriär efter att ha varit involverad i den andra stora på Daytona och slutade 28: e. Den 11 September vann Elliott sin första säsong i Richmond, knäppa sin 36-race winless strimma., Han kämpade med Chris Buescher för mästerskapet, men kunde inte komma ikapp och slutade 2: a i poäng.
Efter Elliotts övergång till Cupserien 2016 fortsatte han att köra för JR Motorsports deltid i Xfinity-serien. I 2016 körde han nr 88-bilen i 5-tävlingar, inklusive säsongen som öppnade PowerShares QQQ 300 vid Daytona, som han vann. Han körde också No. 5-bilen i Texas.
i 2018 började han säsongen köra nr 88 bil på Daytona, som lagkamrat Tyler Reddick vann i en foto finish med lagkamrat Elliott Sadler., Efter Spencer Gallaghers avstängning från NASCAR, meddelades det att Elliott skulle pilot nr 23 bil för GMS Racing i utvalda evenemang, inklusive tävlingarna på Charlotte, Pocono, Chicagoland, Daytona och Bristol.
Cup SeriesEdit
den 29 januari 2015 meddelade Hendrick Motorsports Elliott att han skulle göra sin Sprint Cup-serie debut 2015 och köra No.25 med Kenny Francis som besättningschef. Han var planerad att tävla i fem tävlingar på Martinsville, Richmond, Charlotte, Indianapolis och Darlington. Laget meddelade också att han skulle ta över Jeff Gordons Nej., 24 Från och med 2016.
Elliotts Cupdebut i STP 500 hotades av potentiellt regn; på grund av brist på ägarens poäng och tävlingsförsök, hade kvalificerat sig regnat ut, skulle han ha misslyckats med att kvalificera sig. Elliott spelade så småningom in en varvhastighet på 96.919 mph (155.976 km / h), kvalificerande 27th. Under loppet, kontakt med Brett Moffitt i varv 75 tvingade sin bil att släppa skräp på banan och skador att hänga bakifrån, medan hans servostyrning skadades. Elliott gick in i garaget och återvände till loppet på varv 144, 69 varv bakom ledaren och till sist., Elliott skulle slutligen avsluta 38th, 73 varv ner. Den 5 maj 2015 meddelades det att Elliott skulle komma in i Sprint All-Star Race Sprint Showdown. Han slutade 8: e och 5: e i händelsens två segment.
2016Edit
Elliott nr 24 före 2016 Daytona 500
i sin Daytona 500-debut vann Elliott Polen med en hastighet av 196.314 miles per timme (315.937 km/h). Vid 20 års ålder blev han den yngsta pole-sitter i 500 historia., Elliott ledde tre varv i loppet, men i varv 18, snurrade spännande vända fyra och gled in i gräset, skadar framsidan av bilen. Elliott återvände till loppet på varv 59, 40 varv ner, och slutade 37: e. Nästa vecka slutade han 8: e på Atlanta för sin första Sprint Cup Top-ten-finish. Följande vecka, i Las Vegas, Elliott visade en stark bil hela dagen och även hade sin bil inne i topp fem med 40 varv att gå, men kraschade och slutade 38th., Elliott tog upp fler topp tiotals under våren, slutade 5: e på Texas för sin första karriär topp 5, 4: e på Bristol, 5: e på Talladega, 9: e på Kansas, 3: e på Dover, 8: e i Coca-Cola 600, och en karriär bästa 2: a på Michigan. På Pocono för att köra Axalta ”vi målar vinnare” 400, Elliott skulle ha sin breakout race i sin Sprint Cup karriär, Elliott skulle börja 13 och senare få ledningen i loppet och han skulle leda en tävling hög av 51 varv, ledande flest varv i en Sprint Cup race för första gången i sin karriär., Vid en omstart, Elliott skulle förlora ledningen och loppet kom ner till bränsle körsträcka men bränslet skulle hålla och han skulle avsluta 4: e. På Michigan i juni slutade Elliott tvåa efter att han missade ett skift i ledningen. Han vann fan rösta för att avancera till All-Star Race tillsammans med Danica Patrick där han slutade en respektabel 7: e efter nästan vinna det sista segmentet av Sprint Showdown, förlora till Kyle Larson i en foto finish., Femton tävlingar i hans första säsong, han satt 6 i ställningar, den högsta utan en seger med två poler för Daytona 500 och på Talladega, sex Topp-5s och elva Topp-10. Två veckor senare på Sonoma, Elliott började 16th, men i slutändan skulle avsluta 21.
Han var en av de första rookies att kvalificera sig för att Jaga tillsammans med Chris Buescher sedan Denny Hamlin i 2006. Den 18 September, vid Teenage Mutant Ninja Turtles 400, hade han en chans vid sin första seger, men en sen försiktighet utplånade hans 3-sekunders ledning över Martin Truex Jr.,, vem skulle fortsätta att vinna loppet medan Elliott skulle sluta i 3: e. Han eliminerades efter rundan av 12 men lyckades avsluta 10: e i de sista ställningarna.
2017Edit
Elliott slåss Kyle Larson (nr 42) för ledningen i Michigan
Elliott startade 2017 säsongen genom att vinna Polen för Daytona 500 för andra året i rad., Han följde upp det med en seger i den första Can-Am duell race, bli den första föraren sedan Dale Earnhardt 1996 att vinna både Daytona 500 pole och en kvaltävling och den tredje i NASCAR historia (Davey Allison är den första efter att ha gjort det i 1990). På Martinsville lite senare på året smög han förbi Kyle Busch efter att Ricky Stenhouse Jr. stötte nr 18 ur vägen, så att Elliott kunde stjäla etapp 2-segern. På Talladega den 7 maj var han inblandad i en 16 bil pileup som nästan såg honom vända över, eftersom hans bil blev luftburen., På Michigan i juni, Elliott fick sin 3: e andra plats i rad på banan.
den 1 oktober hade Elliott en annan chans vid sin första karriärvinst som ledde sina första 138 varv på Dover och hade en 4-sekunders ledning över Kyle Busch med 50 varv att gå, men fångade varvtrafik och fastnade bakom Ryan Newman, som länge har haft rykte som en av de svåraste killarna att passera, vilket gör att Busch kan passera Elliott med två varv för att gå för vinsten medan Elliott slutade tvåa. Jeff Gordon, den tidigare föraren av Nr., 24 bil och en mentor till Elliott, konfronterade Newman efter loppet eftersom han kostade Elliott sin första karriärvinst. Vid fall race på Martinsville, Elliott kunde ta ledningen från Brad Keselowski med fyra att gå, men hans vinnande chanser förstördes efter att ha drabbats av Denny Hamlin bakifrån och snurrade ut med tre att gå. Olycklig med Hamlin körde han honom till ytterväggen efter att loppet slutade på kylningsvarvet. ”Min mamma sa alltid att om du inte har något trevligt att säga, Säg ingenting alls”, berättade Elliott för NBCSN. ”Han är inte ens värd min tid. … Vi hade en bra möjlighet., Jag kan inte kontrollera hans beslut och vad fan det nu var. Till Texas.”Han fick senare en ursäkt från Hamlin efter loppet via Twitter.
Vid Phoenix var Elliott i en måste-win-situation för att avancera till Miami. Han ledde 34 varv av loppet men återigen, han var tvungen att nöja sig med andra som Matt Kenseth passerade honom med 10 varv att gå, slutar hans mästerskap förhoppningar. Han slutade dock på femte plats i de sista ställningarna.,
2018Edit
Elliott firar efter att ha vunnit 2018 Go Bowling at the Glen
i 2018 bytte Hendrick Motorsports Elliotts bilnummer från nr 24 till nr 9, numret som hans far körde under större delen av sin racingkarriär och även Chase nummer i NASCARs lägre serie. Elliott behöll sin besättning, inklusive besättningschef Alan Gustafson.In kvalificera sig för Daytona 500, Elliott postade den 9: e snabbaste tiden och slutade sin strimma av på varandra följande Daytona 500 polacker vid två., Bara några timmar senare i förväg Auto delar Clash, han skulle vara på framsidan för det mesta av loppet, vilket ledde 17 av de 75 varv men tappade tillbaka efter en incident i backstretch och senare fångas upp i ett vrak på sista varvet. Elliott vann den andra Can-Am duellen för att tjäna en plats i andra raden för Daytona 500. Elliott sprang mot framsidan under första halvan av Daytona 500, även ledande fyra varv, innan han blev fast i en olycka på varv 102 och slutade 33: e.
På Richmond i April, Elliott slutade tvåa i Toyota Ägare 400., Detta var hans bästa avslut av säsongen hittills och den åttonde andra plats avslut av sin karriär, binda antalet andra plats avslutar sin far hade innan hans första seger. Den följande veckan på Talladega slutade han trea i GEICO 500 efter att ha startat loppet på baksidan av fältet på grund av en otillåten däckbyte. Elliott hade en stark tävling på Dover, börjar 6: e, slutar i topp 10 i båda stegen innan de glider till 12: e i slutet. Han gjorde ytterligare en tolfte plats i Kansas, och samlade från en nedslående 22: a kvalificering för att avsluta 11: e på Coca-Cola 600., Elliott hade vad han kallade sitt lags ”bästa race of the year” hittills i Pocono 400 där han slutade tionde och fick ytterligare poäng med topp tio i båda etapperna. Han gjorde en race-high 49 poäng med två topp fem etapp finish och en fjärde plats Total finish i Toyota/Save Mart 350 på Sonoma, som han anser ”en av värsta” spår.
han gjorde sin första pol av 2018 säsongen på Coke Zero Sugar 400 På Daytona, med ett varv som var 0.240 sekunder snabbare än någon annan i kvalet., Följande dag slutade hans lopp tidigt när han samlades i ”big one” på varv 54 tillsammans med 25 andra förare efter att Ricky Stenhouse Jr. vände Brad Keselowski nära framsidan av fältet, vilket resulterade i en 34: e plats finish för Elliott. På Watkins Glen, Elliott började tredje, vann etapp 2 för den tredje veckan i rad (Loudon, Pocono, Watkins Glen), och ledde de sista 33 varv för att slutligen fånga sin första karriär Monster Cup serien serien seger., Chase seger emulerade sin far, Bill, genom att avsluta andra åtta gånger innan han vann, vinna sin första tävling på en vägbana, få Hendrick Motorsports sin 250: e seger och bli den yngsta föraren att vinna på en vägbana. (Bill vann sin första karriär på den nu nedlagda Riverside International Raceway). Bill var också en spotter av Chase ’ s för loppet. Han fick särskilt ett tryck på fronstretch av lagkamraten Jimmie Johnson när hans bil sprang ut ur bränsle när han gratulerades av resten av förarna.
Elliott kvalificerade sig för 2018 slutspel., Elliott säkrade sin andra karriär seger den 7 oktober och höll av Denny Hamlin i övertid på Dover. Med vinsten säkrade Elliott en plats i tredje omgången. Efter en sista varv melee på Talladega, gjorde han en annan seger i Kansas senare den månaden, håller av en hård laddning Kyle Busch sent på språng. Han gjorde det genom rundan av 8 tills han eliminerades av en sen krasch med Denny Hamlin och Kurt Busch i Phoenix. Elliott slutade säsongen sjätte i poäng ställningar.
2019Edit
Elliotts No., 9 På Daytona International Speedway i 2019
Elliott startade 2019-säsongen som kvalificerade 18th för 2019 Daytona 500. Han tillbringade större delen av loppet mid-pack innan han fastnade i ett vrak på varv 200, slutade 17th. Den följande veckan på Atlanta, Elliott slutade utanför topp 10 för den andra tävlingen i rad efter kval 22nd och slutade i 19th. Men i Las Vegas fick Elliott sin första topp 10 av säsongen efter att han slutade nionde. På Martinsville slutade Elliott tvåa efter att ha gått över för ledningen med 126 varv att gå., Han fick sin första seger i säsongen på Talladega efter en krasch under den vita flaggan orsakade loppet att sluta under gult. Elliott också besegrade Martin Truex Jr på Watkins Glen, för andra året i rad. Elliott breezed förbi den första omgången av slutspelet med en fjärde plats i Las Vegas och 13th på Richmond. Vid Charlotte Roval ledde han fältet i varv 65 när han låste bromsarna och kolliderade med turn 1 däckbarriären., Trots den minimala skadorna på hans främre ände utnyttjade Elliott flera försiktighetsåtgärder för att återta ledningen på varv 104 innan han gjorde sin tredje seger i säsongen och sin sjätte karriärseger. Han slutade dock 38: e på Dover när han upplevde ett motorfel på sjunde varvet. Elliott avancerade till 8-rundan efter att ha slutat tvåa i Kansas, men misslyckades återigen med att göra mästerskapet 4 efter att ha kraschat och slutade 39: e på Phoenix.,
2020: Cup Series ChampionEdit
Elliott efter att ha vunnit 2020 NASCAR Cup Series Championship
2020-säsongen började med en scenvinst och en annan 17: e plats i Daytona 500. Följande vecka i Las Vegas såg honom vinna de två första etapperna, men ett punktering på varv 220 fick honom att snurra in i turn one wall och avsluta 26th. Han spelade in topp tio i de kommande tre tävlingarna, inklusive att vinna Polen och leda en race-high 93 varv på Phoenix innan borsta väggen sent i evenemanget för att avsluta sjunde.,
Elliott skulle plågas av sena olyckor under de efterföljande tävlingarna. Med 28 varv kvar i Toyota 500 på Darlington blev Elliott vänt av Kyle Busch medan han körde i andra, vilket ledde till att han gav fingret till Busch när han körde förbi. Han skulle strax efter slå Busch och få en bounty från Kevin Harvick i en lastbil race medan spänningarna mellan de två var fortfarande hög. I nästa Cup-tävling, Coca-Cola 600 (den enda kronjuvel som hans far Bill aldrig hade vunnit) ledde Elliott när Hendrick lagkamrat William Byrons punktering resulterade i försiktighet och övertid., Elliotts lag valdes till pit före omstarten och släppte honom ur ledningen; han slutade så småningom tredje innan han befordrades till andra efter att Hendrick-föraren Jimmie Johnson diskvalificerades. Elliott skulle återhämta sig genom att vinna Alsco Uniforms 500 efter att ha passerat Kevin Harvick för ledningen med 27 varv att gå. Han var på gränsen till en andra rad race vinna på Bristol tills han tog kontakt med Joey Logano med tre varv kvar, nedflyttning honom till 22nd och gnistor en post-race diskussion mellan de två.,
i juli vann Elliott 2020 NASCAR All-Star Race i Bristol efter att ha vunnit två av de tre första etapperna och dominerat det sista segmentet. Segern gjorde Elliotts till den andra far-son duoen för att vinna All-Star Race, gå Dale Earnhardt och Dale Earnhardt Jr.; som Chase, Bill Elliotts 1986 race win kom på ett spår förutom den traditionella värdplatsen Charlotte, gör så i Atlanta., En månad senare, under den inledande Go Bowling 235 På Daytona road-kursen, ledde Elliott en rashy 34 varv på väg till hans andra poäng-betalande seger för 2020-säsongen och hans tredje raka vägkurs seger. Vinsten satte honom i ledningen för all tid vinnande procent på vägkurser, med 36.36%.
i den första tävlingen i slutspelet, Cook Out Southern 500, Elliott bil presenterade en throwback färgschema hedra hans lagkamrat, mentor och vän Jimmie Johnson., Han sprang fram för mycket av loppet, och han ledde med mindre än 20 varv att gå innan Martin Truex Jr. försökte passera honom av en körning; de två gjorde kontakt och båda bilarna gick in i väggen, orsakar skador som satte dem tillbaka i hastighet och spår position. Elliott bestämde sig för att inte gropa, men föll till 20: e.
I Bank of America Roval 400 hade Elliott förmodligen den bästa bilen i hela loppet när han började tvåa, bundet med lagkamraten William Byron för de flesta varv ledde och vann för sin fjärde raka vägkurs seger., Att vinna detta lopp gjorde Elliott den yngsta och äldsta föraren att vinna Roval. En annan seger i Xfinity 500 på Martinsville låste in honom i mästerskapet i Phoenix.
Elliott började sist i säsongfinalen 500 efter att ha misslyckats med pre-race inspektion två gånger, men i slutändan ledde en race-high 153 varv för att vinna loppet och mästerskapet. Vid 24 års ålder blev han den tredje yngsta föraren att vinna ett cupmästerskap. Tillsammans med sin far, den Elliotts blev tredje far son duon att vinna titlar efter Pettys (Lee och Richard) och Jarretts (Ned och Dale).