Schlachtschiff, Hauptschiff der Marinen der Welt ab etwa 1860, als es begann, das holzrümpfige, segelgetriebene Schiff der Linie zu ersetzen, bis zum Zweiten Weltkrieg, als seine herausragende Position vom Flugzeugträger übernommen wurde. Schlachtschiffe kombinierten große, mächtige Kanonen, schwere Rüstung und Unterwasserschutz mit ziemlich hoher Geschwindigkeit, großem Kreuzfahrtradius und allgemeiner Seetüchtigkeit., In ihrer ultimativen Entwicklung konnten sie Ziele mit großer Präzision in einer Reichweite von mehr als 30 km treffen und schweren Schaden absorbieren, während sie über Wasser blieben und weiter kämpften.
mit freundlicher Genehmigung von der US -, Navy
Der Schlachtschifftyp entstand im Gloire, einem französischen Seeschiff, das 5.600 Tonnen verdrängte und 1859 gestartet wurde., (Die Gloire und ähnliche Schiffe des kombinierten Segel – und Dampfantriebs erhielten verschiedene Namen wie gepanzerte Fregatte oder Dampf-Fregatte; Der Begriff Schlachtschiff wurde erst einige Jahre später aktuell.) 1869 wurde HMS Monarch das erste Seeschiff mit eisernen Rümpfen. Anstelle von breitseitigen Kanonen, die durch Bullaugen im Rumpf abgefeuert wurden, montierte dieses Schiff vier 12-Zoll-Kanonen in zwei Drehtürmen auf dem Hauptdeck. In den folgenden Jahrzehnten verzichteten Schlachtschiffe auf zusätzliche Segelkraft., Sie nahmen eine gemischte Bewaffnung von großkalibrigen Revolvergewehren von 10 bis 12 Zoll für Langstreckenschlachten mit anderen Hauptstadtschiffen, mittlere Kanonen von 6 bis 8 Zoll für Nahbereich und kleine Kanonen von 2 bis 4 Zoll für das Zurückschlagen von Torpedobooten an.
1906 revolutionierte HMS Dreadnought das Schlachtschiffdesign durch die Einführung von Dampfturbinenantrieb und einer“ All-Big-gun “ -Bewaffnung von 10 12-Zoll-Kanonen. Danach wurden Kapitalschiffe ohne mittlere Kanonen gebaut., Geschwindigkeiten von mehr als 20 Knoten wurden erreicht, und als die Kanonen auf 16 und 18 Zoll wuchsen, fuhren Flotten von „Superdreadnoughts“, die 20.000 bis 40.000 Tonnen verdrängten, auf die Meere.
Der Washingtoner Vertrag von 1922 beschränkte neue Schlachtschiffe auf 35.000 Tonnen. Schiffe, die nach diesem Standard gebaut wurden, gehörten zu einer neuen „Fast Battleship“ – Generation, die die schwere Bewaffnung und Rüstung von Dreadnought-Schlachtschiffen mit den Geschwindigkeiten (über 30 Knoten) von leicht gepanzerten Kreuzern kombinierte.
Kurz vor dem Zweiten Weltkrieg wurde der Washingtoner Vertrag aufgegeben. Die Verdrängung stieg erneut, Deutschland baute zwei Schiffe der Bismarck-Klasse von 52,600 Tonnen, die Vereinigten Staaten vier der Iowa-Klasse von 45,000 Tonnen und Japan zwei der Yamato-Klasse, die den Allzeitrekord auf 72,000 Tonnen setzten. Schlachtschiffe sind jetzt mit Flugabwehrbewaffnung bestückt, bestehend aus Schnellfeuerwaffen von etwa 5 Zoll Kaliber und Dutzenden von automatischen Waffen von 20 bis 40 mm.,
Im Zweiten Weltkrieg beendete die erweiterte Schlagreichweite und Stärke von Marineflugzeugen effektiv die Dominanz des Schlachtschiffs. Schlachtschiffe dienten hauptsächlich dazu, feindliche Küstenverteidigungen in Vorbereitung auf amphibische Angriffe und als Teil der Luftverteidigungs-und Schutzträger-Task Forces zu bombardieren.
Der Bau von Schlachtschiffen wurde mit den im Zweiten Weltkrieg begonnenen eingestellt.In den folgenden Jahrzehnten wurden die meisten Schlachtschiffe der Großmächte verschrottet, „eingemottet“ (abgerissen und eingelagert) oder an kleinere Marinen verkauft., Während des Koreakrieges benutzten die Vereinigten Staaten ihre Schiffe der Iowa-Klasse zum Bombardement an Land.
In den 1980er Jahren hatten nur die Vereinigten Staaten Schlachtschiffe. Diese wurden wieder in Betrieb genommen und mit Marschflugkörpern ausgerüstet. Nach dem Dienst im Jahr 1991 während des Persischen Golfkrieges wurden die letzten beiden aktiven Schiffe, die Wisconsin und die Missouri, stillgelegt.