o compressor de corrente alternada é um dos componentes mais importantes, se não o mais importante, do sistema de ar condicionado do veículo. É responsável por pressurizar o sistema de CORRENTE ALTERNADA e manter o fluido refrigerante fluindo para que ele possa funcionar corretamente. Como funciona num ciclo contínuo ligado e desligado, está sujeito a desgaste sempre que o ar condicionado é ligado. Assim como qualquer outro componente em um veículo, ele acabará por falhar e precisa ser substituído.,normalmente, quando um compressor começa a falhar, produz alguns sinais de aviso que alertam o condutor de que tem um problema. O compressor é responsável pela pressurização e distribuição do refrigerante, então se houver algum problema com o compressor, o resto do sistema de CORRENTE ALTERNADA será afetado.
as temperaturas da cabina superiores ao normal
um dos primeiros sinais de que um compressor pode estar a ter problemas é que o ar condicionado já não sopra tão frio como antes., Um compressor danificado ou em falha não será capaz de regular corretamente o fluxo de refrigerante no sistema de CA, e como resultado, o AC não funcionará corretamente. ruídos altos quando o compressor está rodando ruídos altos quando o AC é ligado é outro sintoma potencial de um compressor de CA em falha. Assim como outros acessórios impulsionados pelos cintos do motor, O compressor de AC tem vários componentes interiores e usa um rolamento selado para rodar., Se algum dos componentes interiores se quebrar, ou os rolamentos internos do compressor falhar ou se apoderar, então todos os tipos de ruídos podem ser produzidos como resultado. Um rolamento vazando ou desgastado produz um som agudo de guinchar ou moer, enquanto que um rolamento se apoderando ou apreendido produz um ruído de moer ou um grito de cinto perceptível. Devido à complexidade e natureza de como os compressores são montados, é geralmente mais fácil substituir todo o compressor em vez de tentar uma reparação.
a embraiagem do Compressor não se move
outro sinal de um compressor problemático é a embraiagem não se move., A embraiagem no compressor é o que permite que a roldana para se engajar e desligar da potência do motor de modo que o compressor só está girando quando precisa ser. A embraiagem pode aproveitar, que mantém permanentemente o compressor ativado; ou pode quebrar, o que significa que o compressor não será capaz de receber a potência do motor. Às vezes a embreagem em si pode ser substituída, mas geralmente substituindo o compressor inteiro acaba por ser a reparação mais eficiente.
O compressor de AC é o coração do sistema de AC., Se você suspeitar que o seu compressor de AC ou outro componente do sistema de AC do seu veículo está tendo problemas, considere ter o sistema diagnosticado por um técnico profissional, como um de seu mecanismo. Se necessário, eles também serão capazes de substituir o compressor de AC para você.
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