ATUALIZAÇÃO EM 19 de JULHO: foi de 14 dias desde a Tim e as crianças voltaram da Califórnia, ninguém ficou doente, e as crianças deram negativo para Covid-19. (Tim não foi testado.) Esta atualização não representa uma recomendação de que as pessoas voem; estou simplesmente relatando o resultado das decisões de minha família, como descrito abaixo.,como você sabe a partir de passos para reduzir o risco de saúde quando você voa, o problema de voar hoje em dia provavelmente não é o ar no avião; os cientistas dizem que o sistema de filtração HEPA gera ar de qualidade hospitalar. O problema é a proximidade e o comportamento imprevisível de outros passageiros. Embora possa ser impossível saber com certeza como vazio ou cheio um voo será ou se pode haver passageiros que se recusam a usar máscaras (nota: major U. S., as companhias aéreas exigem que os passageiros usem máscaras), é certamente possível-se você precisar fazer uma viagem de avião essencial (lembre— se, o CDC aconselha contra viagens não essenciais) – escolher um layout de aeronave e localização do assento de modo a mitigar o seu risco.era esse o meu objectivo quando tive de reservar um voo transcontinental para o meu marido e dois filhos. Eles voaram de Newark para São Francisco na United Airlines em 25 de junho., Com base na sua experiência, aqui está o meu conselho para escolher aviões e assentos de modo a diminuir o seu risco:

saiba que companhias aéreas irão manter os lugares vazios durante o seu voo.em abril, quando reservei o voo e escolhi os lugares que queria, a United estava a bloquear certos lugares para tentar manter algum espaço entre os passageiros. Mas sabia que não podia contar com os lugares vazios. A United não ofereceu garantias de que não preencheria todos os lugares se pudesse., E, de fato, a United já não está mais bloqueando assentos; Esta semana, o chefe de comunicações da companhia aérea, Josh Earnest, disse que bloquear assentos médios é apenas uma estratégia de Relações Públicas e não uma estratégia de segurança, uma vez que ainda não mantém os passageiros a dois metros de distância.

Por outro lado, Alaska Airlines, Delta, Jetblue e Southwest prometem manter certos assentos bloqueados pelo menos até o final de julho: o Alasca diz que irá bloquear assentos médios e voos da cap com 65% de capacidade até 31 de julho., A Delta diz que vai bloquear todos os lugares do meio, e alguns lugares do corredor em aeronaves com configurações de 2×2 lugares, até 30 de setembro. Jetblue está bloqueando lugares até 31 de julho: lugares do meio em grandes aviões, lugares do corredor em pequenos. Southwest diz que vai bloquear os lugares do meio até 30 de setembro.American and United estão reservando seus voos para a capacidade quando possível. A United diz que avisará os passageiros de antemão se o seu voo estiver “bastante cheio”.,”Se você quiser mudar o seu voo, a companhia aérea vai deixá-lo fazê-lo sem nenhuma taxa; se você quiser cancelar, a companhia aérea vai dar-lhe um crédito para um futuro voo no montante que você pagou. (Veja a seção “priorizar seu bem-estar” aqui.) Eu recomendo ligar para a companhia aérea antes do tempo para verificar o quão cheio o seu voo realmente é (ao contrário de esperar que a companhia aérea para alertá-lo).

Se você estiver indo para splurge em um assento de classe executiva, escolha um modelo de aeronave onde isso fará uma grande diferença.,

I wanted a nonstop flight( to reduce time in airports), which limited my options to Alaska, Jetblue, and United. Em United.com, quando eu puxei os voos durante o processo de busca, eu comparei cada avião em oferta entre Newark e São Francisco clicando para descobrir o modelo da aeronave e ver o mapa do assento. Meu objetivo era colocar a maior distância física possível entre minha família e outros passageiros, e se houve um tempo em que eu estava disposto a pagar mais por isso, foi isso, então eu verifiquei todas as opções de classe executiva também., Eu vi que a United estava a pilotar um Dreamliner 787-10 com a cabine de classe executiva Polaris. O design do assento significa que você tem algo parecido com o seu próprio cubículo a bordo. Aqui está uma visão de 3-D, 360 graus da cabine, para que você possa ver como cada passageiro está parcialmente protegido e como há muitos lugares solitários da janela, sem assento no corredor ao lado deles. (Se você segurar seu cursor para baixo na vista 3-D e deslocar de forma circular, você pode “tour” a cabine.) E os assentos eram surpreendentemente acessíveis (isso foi em abril, quando o surto de coronavirus estava chegando em Nova Jersey).,

É a combinação do projeto de assento, a cabine de espaço, a novidade do avião, meu status de elite com a United e o preço, além do fato de que, se eu precisava mudar o voos, United teria a maioria dos outros voos para escolher de que fez esta opção, o melhor para a minha família. (Se você está comparando voos e não pode determinar facilmente o modelo de aeronave, configuração de assentos, e outros detalhes de assentos através do site que você está usando, você pode fazer sua pesquisa de assentos em Seatguru.,)

My kids had seats with protective barriers.

ao escolher a sua localização, considere todos os factores que podem protegê-lo dos movimentos de outras pessoas.

Depois de estudar a disposição dos assentos na cabine de classe executiva, eu atribuí meus assentos da família na última fila. Eis por que eu queria a última fila:

  • Uma vez que a casa de banho de classe executiva está na frente da cabine, não haveria tráfego de pé após eles para/a partir da casa de banho.,os outros passageiros da cabina sentavam-se à frente deles, de frente para a frente, por isso, se algum desses passageiros tossisse ou espirrasse, fá-lo-iam na direcção oposta da Tim e das crianças.a porta da aeronave está imediatamente atrás dessa linha. Isto aumentou a probabilidade de a minha família poder embarcar no avião por último e não ter de passar por passageiros já sentados. O último voo significava que podiam evitar ficar em fila no portão.) Eles provavelmente também seriam capazes de desembarcar primeiro.,

Tim relata que tomamos todas as decisões certas e que o voo se sentiu muito seguro, assim como toda a experiência do aeroporto. O aeroporto de Newark estava vazio. Na linha TSA, ninguém tocou em nada. Em cada portão havia um litro de desinfectante de mãos. Quando embarcaram no avião, deram-lhes toalhetes para poderem limpar a área do assento. Todos os passageiros que o Tim viu a bordo usavam uma máscara. Todos os funcionários do aeroporto e viajantes que ele viu em EWR e SFO usavam máscaras, embora alguns passageiros em SFO tinham suas máscaras em seus queixos enquanto eles falavam em seus telefones celulares.,

O purser era a única pessoa Tim viu a bordo cuja máscara não estava cobrindo o nariz e a boca.

Tim reports that there were only two exceptions to his sense of safety on the flight: (1) The United Airlines purser wore his mask at his chin instead of over his mouth and nose. (2) no final do voo, os passageiros estavam com pressa para sair do avião e mantidos apenas a cerca de dois pés de distância um do outro quando emergiram dos seus lugares e se moveram do avião para o jetway.,

com Base na minha família de voo de experiência, temos mais algumas dicas para compartilhar:

Quando eu deixei cair a Tim e as crianças no aeroporto de Newark, que usava óculos, mas eles vão estar tentando as viseiras no voo de regresso.

  • considere usar um escudo facial (além de uma máscara). Pode proteger os olhos ou, pelo menos, impedir-te de tocar nos olhos com as mãos não lavadas. Quando deixei o Tim e os miúdos no aeroporto, usavam óculos recomendados por um amigo que é médico das urgências., Os óculos embaciaram, por isso enviei escudos para os rapazes para o voo de regresso.utilize a casa de banho mais cedo do que mais tarde. Como você sabe a partir de passos para reduzir o seu risco de saúde quando você voa, a casa de banho é mais limpa no início do voo. O objectivo da minha família era não usar a casa de banho. E conseguiram! Eles usaram a casa de banho do aeroporto imediatamente antes do embarque e imediatamente após o desembarque. (E relatam que tudo no Aeroporto as casas de banho masculinas não tinham toque., Durante o voo, eles nunca deixaram seus casulos; eles ficaram aninhados atrás de suas barreiras de Privacidade.traz uma camisola. Eles ligaram os bicos de ar para obter ar purificado durante todo o voo, mas esses bicos dispararam ar frio, então ficou frio.tragam comida. O aeroporto de Newark estava vazio, com restaurantes e quase tudo o resto fechado, exceto uma loja de conveniência em cada cais. O Tim e os miúdos trouxeram sanduíches de casa, para o caso do serviço de comida no voo não ter acontecido ou não parecer seguro., Ao que parece, tudo o que lhes servia—incluindo talheres—foi embrulhado em plástico.