i doubt the catalytic converter is bad. Testa o sensor O2 traseiro e substitui-o por um sensor Denso se não funcionar correctamente. Em seguida, obter a calibração atualizada no ECU como invasor sugeriu antes mesmo de pensar em substituir o gato. Além disso, certifica-te que o carro não queima muito óleo. Se o fizer, o gato é coberto de óleo queimado e é por isso que não está a funcionar. Ele pode ser limpo, mas se o carro ainda queima óleo, então ele vai ficar confuso novamente.,
eu tinha o P0420 no meu Corolla 2004 em torno de 260K milhas (não me lembro exatamente) nos sensores originais. Tentei limpezas, que funcionaram temporariamente, mas não me livrei do problema até substituir o sensor de O2 traseiro depois de confirmar com um amigo mecânico que as leituras no meu scanner eram consistentes com um mau sensor. Antes de substituir o sensor, eu fui em frente e consegui a UCE atualizada para a mais nova calibração. Depois, substituí o sensor e a luz nunca mais voltou. Tenho cerca de 325 mil agora.,se a República da Califórnia fizer uma verificação visual do sensor O2 traseiro, aposto que estão a ver se o sensor em si foi modificado ou se foi colocado um espaçador, mas aposto que não estão a prestar muita atenção à fiação. Faça uma pesquisa no youtube ou na internet sobre a adição de um capacitor, resistor, ou DIODO (ou o que quer que seja) para a cablagem, o que engana o computador a pensar que o gato está bem. Aqui está um vídeo: