a superyacht with the best limousine tender provides plenty of ” billionaire bragging rights.”
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cada um dos maiores, mais caros, mais sobre o topo iates no mundo são criações personalizadas que representam o auge da criatividade, artesanato, luxo e sim…os direitos de bragging bilionários. Mas a pergunta que me fazem muitas vezes é: o que faz de uma superacht uma superacht?, Existe um preço mínimo, ou tamanho, ou outros critérios que separam iates “super” de iates muito mais comuns?”Será que uma superacht precisa do seu próprio helicóptero? E uma piscina ou um teatro IMAX?
os Hóspedes a bordo do a Onda 321L de limusina concurso pode foguetes da nave-mãe para o porto sem … nunca lhes estragaram o cabelo.
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Well, the answer is, yes and no., Não há nenhuma ” lei ” que diz que todos os iates sobre um determinado comprimento, preço ou equipamento devem ser chamados de superiates. No entanto, os maiores e mais caros iates do mundo são sempre (e obviamente) referidos a superiôates. E a Wikipédia só enlameia a água citando várias fontes nesta vaga tentativa de uma definição: “uma superyacht ou megayacht é um grande, luxuoso, profissionalmente tripulado motor ou iate, variando de 24 metros (79 pés) a mais de 180 metros (590 pés) de comprimento., Superyachts são muitas vezes disponíveis para fretamento com uma equipe que atende aos hóspedes em um alto padrão de conforto.”
O interior de uma superyacht limusine é tão luxuoso como você acha que seria.
Cortesia de Onda Propostas
Então, mesmo sem entrar na questão de qual é a diferença entre um superyacht, megayacht ou “gigayacht” (os três novos 300-pé-longo Benetti s que foram lançados no início deste ano ter sido chamado de “gigayachts”)., Ou debater o fato de que todos os superyachts são geralmente equipados com uma ampla gama de” brinquedos ” que incluem tudo, desde jet skis e lanchas até submarinos pessoais. Eu posso ter encontrado uma métrica muito simples (e universal).
Superyacht limos são altamente projetados para proporcionar o máximo de conforto.
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todos os superiachts são opulentos o suficiente para serem equipados com um objeto que representa o epítome do luxo—uma limusine tender—como a Onda 321L., E como a maioria das limusinas de iate, é composta por três zonas distintas. O leme está separado da área de hóspedes na frente do barco. A parte de trás é composta por uma grande plataforma de natação e embarque, enquanto a grande seção coberta no meio é um luxuoso como ele fica.
Um superyacht limo que é implementado a partir da nave-mãe é o epítome do luxo.,
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o interior apresenta dois sofás de couro costurados à mão que são grandes o suficiente para dez convidados viajarem da nave-mãe para qualquer lugar em terra em conforto climatizado. Além disso, ele tem uma série de recursos extras, incluindo um sistema de entretenimento high-end, máquina de café expresso e refrigerador de champanhe.
o seu iate é um cruzamento entre uma limusina e uma Ferrari?,Jeff Brown-Breed Media digcaption div id = “f78510412a” >
“The Onda 321L is an outstanding luxury service boat,” George Riginos, CEO da Onda Tenders, said. “Tem uma forma especial de casco que permite mais espaço dentro da cabine. Além disso, ele começa a planejar em velocidades mais baixas, apenas a 10 nós, o que é incrível. Portanto, o passeio é muito mais suave e velocidade máxima é maior do que o habitual para leilões comparáveis. É como se uma limusine fosse cruzada com um Ferrari.
nem todas as superiacht estão equipadas com uma limusine que é cruzada com um Ferrari., Mas digo o seguinte: Todas as superiacht têm uma limusina.